El molino de viento de Fabyan es un auténtico molino de viento holandés en funcionamiento que data de la década de 1850 y se encuentra en Geneva, condado de Kane, Illinois , al norte de Batavia, Illinois , junto a la ruta 25 de Illinois . [2] El molino de batas de madera de cinco pisos con un escenario, que mide 68 pies (21 m) de altura, se encuentra en la antigua propiedad del Coronel George Fabyan , pero ahora es parte del Distrito de Reserva Forestal del Condado de Kane .
Molino de viento de Fabyan | |
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Origen | |
Nombre del molino | Old Holland Mill Antiguo Molino Holandés Molino De Viento Holandés Molino Holandés |
Ubicación del molino | Municipio de Ginebra , condado de Kane , Illinois |
Coordenadas | 41 ° 52′17 ″ N 88 ° 18′21 ″ O / 41,87139 ° N 88,30583 ° WCoordenadas : 41 ° 52′17 ″ N 88 ° 18′21 ″ O / 41,87139 ° N 88,30583 ° W |
Operador (es) | Friedrich Brockmann (1875—1887) Louis Frederick Blackhaus (1875—1877) Herman Volberduig (1877—1885) Fred Runge (1887—1914) Coronel George Fabyan (1914—1939) Reserva forestal del condado de Kane (1939 — presente) |
Año de construcción | Entre 1848-1880 (estimado) |
molino holandés | |
la ciudad mas cercana | Batavia, Illinois |
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Área | menos de un acre |
Construido | C. 1860 |
Estilo arquitectónico | Molino de smock holandés |
NRHP referencia No. | 79000843 [1] |
Agregado a NRHP | 4 de junio de 1979 |
En 1979, el molino de viento fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos como el Molino Holandés . [1] Al año siguiente, el molino de viento fue seleccionado para estar en un sello de correos de EE. UU., Como parte de una serie de cinco molinos de viento en un folleto de sellos llamado "Windmills USA". [3] [4] Originalmente funcionó como un molino de trituración personalizado . [3]
Historia
A mediados del siglo XIX, el molino de viento de Fabyan fue construido por artesanos alemanes , Louis Blackhaus, [3] y su cuñado Freidrick Brockmann, en un sitio en Meyers Road cerca de 16th Street en York Township entre Elmhurst y Oak Brook. Illinois (ahora Lombard, Illinois ). [4] [5] [6] [7]
A principios del siglo XX, el molino de viento se había deteriorado. En 1914, George Fabyan compró el molino de viento en desuso por aproximadamente $ 8,000 a la Sra. Fred Runge. Luego lo trasladó a su ubicación actual en el municipio de Ginebra en el lado este del río Fox , cerca de la ruta 25 de Illinois en julio de 1915. Fabyan gastó aproximadamente $ 75,000 para moverlo, reconstruirlo y restaurarlo. [4] [5]
Fabyan contrató a la Edgar E. Belding Company de West Chicago para trasladar el molino de viento del York Center . Se fue desmontando lentamente pieza a pieza, con números romanos tallados en las vigas y tirantes para facilitar su correcta reconstrucción. Algunas de las vigas más grandes tuvieron que ser izadas por un equipo de mulas . [4] [5]
El molino de viento fue reensamblado en su sitio actual por un constructor de molinos danés llamado Rasmussen, con la ayuda de John Johnson y otros seis de Wilson Bros. Construction Co. Después de diecinueve meses, se completaron la reubicación y reconstrucción. [4] [5] [7] [8] El molino fue una maravilla en su día, porque se cree que es el único molino totalmente automático de su tipo impulsado por el viento. [5]
George Fabyan murió en 1936 y su esposa murió dos años después. Luego, los ejecutores del testamento vendieron la propiedad al Distrito de Reserva Forestal del Condado de Kane por $ 70,500. [8]
Estructura
El gigante ciprés vigas de madera, adornado con madera de nogal negro , son todos parte unido y enclavijada con espigas de madera. [3] [5] De hecho, no se utilizan clavos metálicos dentro de la estructura. [7] Incluso el engranaje original estaba hecho a mano de nogal y arce , y los cinco pisos contenían diferentes mecanismos . [5] [7] [4] [8]
El molino de viento era un molino en funcionamiento utilizado por los fabyanos para moler varios tipos de granos , incluidos maíz , trigo , centeno y avena . También sirvió como un molino de grano para la manada de ganado Jersey preciado de Fabyan . [5]
En la parte superior del molino, o tapa, hay una enorme rueda dentada llamada rueda de freno, que giraba con el viento que soplaba contra las velas . Las velas están cubiertas con lonas de lona para ayudar a atrapar el viento. Las velas tuvieron que ser completamente reconstruidas por Rasmussen y John Johnson, porque faltaban cuando Fabyan compró el molino. Las velas miden 74 pies 4 pulgadas. La rueda de freno, ubicada en la tapa, hace girar un eje vertical que corre a la altura del molino. Este eje suministró energía a todas las operaciones del molino. [5] [4]
Hay un conjunto de elevadores accionados por correas , notables para su época, que movían los granos de rampas a tolvas , e incluso de piso a piso, haciendo que el molino sea casi completamente automático. La mayoría de las otras fábricas requerían que los trabajadores manipularan los materiales con pala entre operaciones. [5] [4]
Durante su reconstrucción, el Coronel hizo verter una nueva cimentación , que creó un sótano . En el sótano, instaló hornos cuyas rejillas de ventilación y chimenea se extendían bajo tierra debajo de la Ruta 25 hasta una estructura que una vez estuvo al otro lado. Además de los hornos, también se instalaron losas de mármol y rejillas de enfriamiento. [5] Se cree que en un momento, el sótano del molino de viento era una panadería en funcionamiento . Durante el racionamiento de harina de la Primera Guerra Mundial , la panadería supuestamente producía pan para la familia Fabyan e incluso para sus dos osos, Tom y Jerry. [6] Sin embargo, el grado de uso de la panadería del molino es discutible debido a un tiro del horno inadecuado. [5] [4]
Significado
El molino de energía eólica es un tipo que rara vez se construyó en los Estados Unidos, donde los molinos de molienda generalmente funcionan con agua. Sus engranajes de madera y sus técnicas de construcción sin clavos son de interés tanto desde el punto de vista técnico como arquitectónico. El molino también es un ejemplo de una locura estadounidense , una estructura construida principalmente para mejorar el paisaje o la vista. En este caso, George Fabyan, un comerciante adinerado, compró y trasladó el molino que ya no funcionaba para embellecer su propiedad, pero lo mantuvo como un molino privado sin valor comercial. [9]
Hoy
El condado de Kane consideró la demolición del molino de viento ya en 1990, cuando se volvió estructuralmente inseguro para la inspección pública. Sin embargo, los ciudadanos locales comenzaron a luchar para mantener intacto el molino. En 1997, el Forest Preserve District contrató al fabricante de molinos de viento holandés de tercera generación Lucas Verbij para restaurar completamente el molino de viento por un costo de más de $ 900,000. Hizo su debut público en junio de 2005. [3] [8]
El molino de viento de Fabyan es el mejor ejemplo de un auténtico molino de viento holandés en los Estados Unidos, en realidad es un tesoro y sería el molino de viento más popular de los Países Bajos (actualmente tenemos 1000 molinos de viento).
- Lucas Verbij [3]
Los mecanismos de molienda para hacer harina han sido restaurados y hoy los utilizan los voluntarios del molino que hacen demostraciones al público. [3]
Incluso ahora, el barniz de 1915 está casi en perfecto estado porque el clima dentro del molino varía poco de una temporada a otra debido a su construcción superior, [5] y las marcas de números romanos talladas en las vigas utilizadas en la reconstrucción original aún son visibles. [3]
Referencias
- ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ Ubicación tomada del Registro Nacional de Lugares Históricos: NRIS 79000843 (4 de junio de 1979).
- ^ a b c d e f g h "Molino de viento de Fabyan" . Distrito de reserva forestal del condado de Kane. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2013 . Consultado el 30 de agosto de 2013 .
- ^ a b c d e f g h yo "Molino de viento de Fabyan" (PDF) . Distrito de reserva forestal del condado de Kane. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 3 de marzo de 2015 .
- ^ a b c d e f g h yo j k l m Larson, Darlene; Hiebert, Laurie (1977). "El legado de Fabyan". En Ehresmann, Julia M. (ed.). Ginebra, Illinois: una historia de sus tiempos y lugares . Ginebra, Illinois : Distrito de Bibliotecas Públicas de Ginebra. págs. 170-172. LCCN 77-087991 .
- ^ a b Laukaitis, John J. (2004). Ginebra en Postales Vintage . Charleston, SC: Arcadia Publishing. pag. 62. ISBN 0-7385-3347-5.
- ^ a b c d Edwards, Jim; Edwards, Wynette (2001). Condado de Kane en postales antiguas . Chicago, Ill .: Arcadia. págs. 58–59. ISBN 0-7385-1866-2.
- ^ a b c d Haskell, Thomas. "Molinos de viento de Illinois - molinos de viento sobrevivientes - molino de viento de Fabyan" . Archivado desde el original el 28 de febrero de 2008 . Consultado el 17 de febrero de 2008 .
- ^ Philip L. Pomerance (24 de julio de 1978). "Registro Nacional de Inventario de Lugares Históricos - Formulario de nominación: Molino holandés" (PDF) . Agencia de Preservación Histórica de Illinois]. Archivado (PDF) desde el original el 2 de abril de 2015 . Consultado el 3 de marzo de 2015 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Visita virtual del Molino de Viento: https://goo.gl/maps/dC2oLDQ59yL2