Lista de propulsores de primera etapa Falcon 9
Un propulsor de primera etapa Falcon 9 es un propulsor de cohete reutilizable que se utiliza en los vehículos de lanzamiento orbital Falcon 9 y Falcon Heavy fabricados por SpaceX .. La fabricación de propulsores de primera etapa constituye aproximadamente el 60 % del precio de lanzamiento de un solo Falcon 9 gastado (y tres de ellos superan el 80 % del precio de lanzamiento de un Falcon Heavy gastado), lo que llevó a SpaceX a desarrollar un programa dedicado a la recuperación. y la reutilización de estos propulsores para una reducción significativa de los costes de lanzamiento. Después de múltiples intentos, algunos ya en 2010, de controlar el reingreso de la primera etapa después de su separación de la segunda etapa, el primer aterrizaje controlado exitoso de una primera etapa se produjo el 22 de diciembre de 2015, en el primer vuelo de la versión Full Thrust . . Desde entonces, los propulsores de primera etapa del Falcon 9 se han aterrizado y recuperado 101 veces de 112 intentos, incluidas las recuperaciones sincronizadas de los propulsores laterales del vuelo de prueba del Falcon Heavy .Misiones Arabsat-6A y STP-2 . Uno de los tres propulsores centrales Falcon Heavy aterrizó suavemente pero sufrió graves daños durante el transporte.
En total, 29 propulsores recuperados han sido reacondicionados y posteriormente volados por segunda vez, incluidos varios propulsores con tres a nueve misiones y un propulsor cada uno con diez y once misiones. SpaceX limitó intencionalmente los propulsores Block 3 y Block 4 a volar solo dos misiones cada uno, [1] [2] pero la compañía indicó en 2018 que esperaban que las versiones Block 5 lograran diez vuelos, cada uno con solo una renovación menor. [3]
Todos los refuerzos del Bloque 4 y anteriores se han retirado, gastado o perdido. El último vuelo de un propulsor del Bloque 4 fue en junio de 2018. Desde entonces, todos los propulsores de la flota activa son del bloque 5.
Los nombres de refuerzo son una B seguida de un número de cuatro dígitos. La primera versión de Falcon 9, v1.0, tenía impulsores B0001 a B0007. Todos los refuerzos siguientes se numeraron secuencialmente a partir de B1001.
Hay tres tipos de refuerzo: Falcon 9 (F9), núcleo Falcon Heavy (núcleo FH) y lado Falcon Heavy (lado FH). Los lados F9 y FH son reconfigurables entre sí. Un núcleo FH se fabrica con soportes estructurales para los refuerzos laterales y no es interconvertible a otro tipo.
El bloque 5 es la iteración final de los propulsores Falcon 9 y Falcon Heavy. Los cambios incluyen un escudo térmico más fuerte , motores mejorados, nuevas secciones compuestas de carbono (patas de aterrizaje, secciones del motor, caminos de rodadura , propulsores RCS e interetapas), patas de aterrizaje retráctiles, aletas de rejilla de titanio y otras adiciones que simplifican la renovación y permiten una reutilización más fácil. Un propulsor Block 5 puede volar diez veces o más. El 18 de diciembre de 2021, durante la misión Starlink 4-4, B1051 fue el primero en completar once lanzamientos y aterrizajes y actualmente es el líder de la flota de refuerzo. [4]B1049, lanzado por primera vez en septiembre de 2018, es el más antiguo y el lanzado más temprano de los propulsores activos Falcon 9, y ha completado 10 lanzamientos y aterrizajes hasta el 14 de septiembre de 2021. [5] A partir del 21 de diciembre de 2021 [actualizar], SpaceX utilizó un total de 20 nuevos Impulsores B5, de los cuales nueve ya no están activos (tres se han gastado y seis se han perdido debido a aterrizajes fallidos o perdidos durante la recuperación).
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