Lista de impulsores de primera etapa Falcon 9
Un propulsor de primera etapa Falcon 9 es un propulsor de cohete reutilizable que se utiliza en los vehículos de lanzamiento orbital Falcon 9 y Falcon Heavy fabricados por SpaceX.. La fabricación del refuerzo de primera etapa constituye aproximadamente el 60% del precio de lanzamiento de un Falcon 9 gastado (y tres de ellos más del 80% del precio de lanzamiento de un Falcon Heavy gastado), lo que llevó a SpaceX a desarrollar un programa dedicado a la recuperación. y reutilización de estos impulsores para una disminución significativa de los costos de lanzamiento. Después de múltiples intentos, algunos ya en 2010, de controlar el reingreso de la primera etapa después de su separación de la segunda etapa, el primer aterrizaje controlado exitoso de una primera etapa ocurrió el 22 de diciembre de 2015, en el primer vuelo de la versión Full Thrust. . Desde entonces, los propulsores de primera etapa Falcon 9 se han aterrizado y recuperado 100 veces de 111 intentos, incluidas recuperaciones sincronizadas de los propulsores laterales del vuelo de prueba Falcon Heavy .Misiones Arabsat-6A y STP-2 . Uno de cada tres propulsores centrales Falcon Heavy aterrizó suavemente pero sufrió graves daños durante el transporte.
En total, se han restaurado 29 impulsores recuperados y posteriormente se voló por segunda vez, incluidos varios impulsores con tres a nueve misiones y un refuerzo cada uno con diez y once misiones. SpaceX limitó intencionalmente los propulsores del Bloque 3 y del Bloque 4 a volar solo dos misiones cada uno, [1] [2] pero la compañía indicó en 2018 que esperaban que las versiones del Bloque 5 lograran diez vuelos, cada uno con solo una pequeña remodelación. [3]
Todos los potenciadores del Bloque 4 y anteriores se han retirado, gastado o perdido. El último vuelo de un propulsor del Bloque 4 fue en junio de 2018. Desde entonces, todos los propulsores de la flota activa son del bloque 5.
Los nombres de los potenciadores son una B seguida de un número de cuatro dígitos. La primera versión de Falcon 9, v1.0, tenía impulsores B0001 a B0007. Todos los refuerzos siguientes se numeraron secuencialmente comenzando en B1001.
Hay tres tipos de refuerzo: Falcon 9 (F9), Falcon Heavy core (FH core) y Falcon Heavy side (FH). El lado F9 y FH se pueden reconfigurar entre sí. Un núcleo FH se fabrica con soportes estructurales para los impulsores laterales y no es interconvertible con otro tipo.
El bloque 5 es la versión final de los impulsores Falcon 9 y Falcon Heavy. Los cambios incluyen un escudo térmico más fuerte , motores mejorados, nuevas secciones de compuesto de carbono (patas de aterrizaje, secciones del motor, pistas de rodadura , propulsores RCS e interetapa), patas de aterrizaje retráctiles, aletas de rejilla de titanio y otras adiciones que simplifican la renovación y permiten una reutilización más fácil. Un propulsor del Bloque 5 puede volar diez veces o más. El 18 de diciembre de 2021, durante la misión Starlink 4-4, B1051 fue el primero en completar once lanzamientos y aterrizajes y actualmente es el líder de la flota de refuerzo. [4]B1049, lanzado por primera vez en septiembre de 2018, es el más antiguo y el más antiguo de los impulsores activos Falcon 9, y ha completado 10 lanzamientos y aterrizajes hasta el 14 de septiembre de 2021. [5] Al 21 de diciembre de 2021 [actualizar], SpaceX utilizó un total de 20 nuevos. Impulsores B5, de los cuales nueve ya no están activos (tres se han gastado y seis se han perdido debido a aterrizajes fallidos o perdidos durante la recuperación).
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