El Fall Handicap fue una carrera de caballos pura sangre estadounidense que se celebra anualmente en Sheepshead Bay Race Track en Sheepshead Bay, Brooklyn , Nueva York desde 1894 hasta 1909 para caballos de tres sexos o más. Para facilitar la identificación, la carrera a veces se conoce como Coney Island Fall Handicap. En sus dos primeras ediciones, el Fall Handicap se corrió en el circuito de futuro corto de la pista a 5¾ furlongs, luego durante las siguientes doce carreras a 6 furlongs y los dos últimos años a 6½ furlongs. El Fall Handicap fue el primero de los seriales de otoño de la pista, precediendo al Ocean Handicap en 6½ furlongs y al Omnium Handicap en 1⅛ millas. [1]
Carrera de apuestas discontinua | |
Localización | Sheepshead Bay Race Track , Sheepshead Bay, Brooklyn , Nueva York |
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Inaugurado | 1894-1909 |
Tipo de carrera | Pura sangre - Carrera plana |
Sitio web | www |
Información de carrera | |
Distancia | 6½ furlongs |
Superficie | Tierra |
Pista | zurdo |
Calificación | Tres años y mayores |
Notas históricas
Entre los ganadores del Fall Handicap, el potro Ornament de tres años ganó en 1897 y ganaría los honores de Caballo Americano del Año y Caballo Macho de Tres Años Campeón Americano . El gran castrado Roseben ganó la carrera de 1906 en un año en el que dominaría las carreras de velocidad estadounidenses. La exitosa carrera de Roseben lo vería incluido en el Salón de la Fama de las Carreras de EE. UU .
En 1895, la potranca campeona estadounidense de dos años de 1894 llamada Las mariposas derrotó al futuro miembro del Salón de la Fama, Domino . En 1904, otra potra llamada Hamburg Belle derrotó al ganador del Derby de Kentucky de 1902 , Alan-a-Dale, quien también había quedado en segundo lugar detrás de la potranca Dainty en la segunda parte de las series de otoño, el Ocean Handicap .
Desaparición de la desventaja de otoño
Después de años de incertidumbre, el 11 de junio de 1908, la Legislatura de Nueva York controlada por los republicanos bajo el gobernador Charles Evans Hughes aprobó la legislación contra las apuestas Hart-Agnew con sanciones que permiten multas y hasta un año de prisión. [2] Los propietarios de Sheepshead Bay Race Track y otras instalaciones de carreras en el estado de Nueva York lucharon por mantenerse en el negocio sin ingresos de las apuestas. [3] Los operadores de hipódromos no tuvieron más remedio que reducir drásticamente el dinero del bolso que se pagaba, lo que resultó en que Fall Handicap ofreciera un bolso en 1909 que era casi un tercio de lo que había sido en años anteriores. Estas pequeñas carteras hacían que los caballos de carreras fueran muy poco rentables e imposibles de seguir en el negocio incluso para los propietarios más exitosos. Como tal, para la temporada de carreras de 1910, la administración de las instalaciones de Sheepshead Bay abandonó algunas de sus carreras de apuestas menos importantes y utilizó el dinero de la bolsa para reforzar sus eventos más importantes. [4] El efecto fue poner el Fall Handicap en pausa. [5] La Legislatura de Nueva York aprobó una legislación más restrictiva en 1910 que profundizó la crisis financiera para los operadores de pistas y después de que una enmienda de 1911 a la ley para limitar la responsabilidad de los propietarios y directores fuera derrotada, todas las pistas de carreras en el estado de Nueva York fueron cerradas. . [6] Los propietarios, cuyos caballos en edad de competir no tenían adónde ir, comenzaron a enviarlos a ellos, a sus entrenadores y jinetes a correr en Inglaterra y Francia. Muchos caballos terminaron sus carreras en las carreras allí, y algunos quedaron para convertirse en una parte importante de la industria europea de la cría de caballos . Thoroughbred Times informó que más de 1.500 caballos estadounidenses fueron enviados al extranjero entre 1908 y 1913 y de ellos al menos 24 eran campeones pasados, presentes o futuros . [7] Cuando un fallo del 21 de febrero de 1913 del Tribunal Supremo de Nueva York, el Tribunal de División de Apelaciones vio el regreso de las carreras de caballos en 1913, era demasiado tarde para las instalaciones de carreras de caballos de Sheepshead Bay y nunca volvió a abrir. [8] [9]
Registros
Récord de velocidad:
- 6 furlongs: 1: 12.40 - Roseben (1906)
Más victorias:
- Ningún caballo ganó esta carrera más de una vez.
Más victorias de un jockey :
- 2 - Henry Griffin (1894, 1895)
- 2 - Lucien Lyne (1904, 1906)
Más victorias de un entrenador :
- 2 - A. Jack Joyner (1894, 1904)
- 2 - John Hyland (1895, 1898)
Más victorias por propietario:
- 2 - Agosto Belmont Jr. (1894, 1908)
- 2 - David Gideon y John Daly (1895, 1896)
Ganadores
Año | Ganador | Edad | Jockey | Entrenador | Dueño | Dist. ( Millas ) | Hora | Gana US $ |
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1909 | Escoba | 4 | Charles Grand | Nathan L. Byer | Philip SP Randolph | 6.5 F | 1: 18.60 | $ 1,050 |
1908 | Medio soberano | 3 | James Butler Jr. | John Whalen | Agosto Belmont Jr. | 6.5 F | 1: 18.20 | $ 1,125 |
1907 | De Mund | 3 | Joe Notter | William M. Garth | Paul J. Rainey | 6 F | 1: 13,40 | $ 2,480 |
1906 | Roseben | 5 | Lucien Lyne | Frank D. Weir | Davy C. Johnson | 6 F | 1: 12.40 | $ 2,920 |
1905 | Príncipe de Hamburgo | 3 | Gene Hildebrand | John W. Rogers | Harry Payne Whitney | 6 F | 1: 14.20 | $ 2,930 |
1904 | Hamburgo Belle | 3 | Lucien Lyne | A. Jack Joyner | Sydney Paget | 6 F | 1: 12.80 | $ 2,780 |
1903 | Pistola de tiro | 3 | Willie Gannon | Walter B. Jennings | Walter B. Jennings | 6 F | 1: 14,40 | $ 2,100 |
1902 | Pimienta Rey | 4 | Arthur Redfern | Crit Davis | Pepper Stable (James E. Pepper) | 6 F | 1: 12.80 | $ 1,450 |
1901 | Coburg | 4 | Patrick A. McCue | Barry Littlefield | Joseph E. Seagram | 6 F | 1: 13.20 | $ 1,450 |
1900 | Waring | 3 | John Bullman | Frank M. Taylor | Frank M. Taylor | 6 F | 1: 14.00 | $ 1,450 |
1899 | Anterior | 4 | Winfield O'Connor | Julius J. Bauer | Bromley & Co. (Joseph E. Bromley y Arthur Featherstone) | 6 F | 1: 13,40 | $ 1,150 |
1898 | Señorita miriam | 3 | Tod Sloan | John Hyland | William C. Whitney Ŧ | 6 F | 1: 15.40 | $ 1,150 |
1897 | Ornamento | 3 | Alonzo Clayton | Charles T. Patterson | Charles T. Patterson | 6 F | 1: 14,40 | $ 1,125 |
1896 | Gotham | 4 | John J. McCafferty | John J. McCafferty | David Gideon y John Daly | 6 F | 1: 15.00 | $ 1,125 |
1895 | Las mariposas | 3 | Henry Griffin | John Hyland | David Gideon y John Daly | 5,75 F | 1: 09.80 | $ 1,125 |
1894 | Dama violeta | 3 | Henry Griffin | A. Jack Joyner | Agosto Belmont Jr. | 5,75 F | 1: 10.80 | $ 1,450 |
Ŧ Corrió bajo el nombre de Sydney Paget para el propietario William C. Whitney.
Referencias
- ^ "Historia condensada de la desventaja de la caída" . Forma de carrera diaria . 1908-08-30 . Consultado el 28 de enero de 2019 a través de los Archivos de la Universidad de Kentucky.
- ^ "Sanciones en los proyectos de ley de Nueva York" . Forma de carrera diaria . 1908-01-18 . Consultado el 26 de octubre de 2018 , a través de los Archivos de la Universidad de Kentucky.[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Prohibición de seguir apostando" . New York Times . 1908-09-01 . Consultado el 6 de noviembre de 2018 .
- ^ "Stand robusto de los clubes de Coney Island" . Forma de carrera diaria . 1908-08-11 . Consultado el 3 de febrero de 2019 a través de los archivos de la Universidad de Kentucky.
- ^ "Sorprendente caída en el valor de diez mayores apuestas" . Forma de carrera diaria . 1910-07-16 . Consultado el 15 de octubre de 2018 , a través de los Archivos de la Universidad de Kentucky.
- ^ "Proyecto de ley de pista de carreras derrotado en el Senado; medida que modifica la responsabilidad de los directores por fallas en la aprobación del juego" . The New York Times . 14 de julio de 1911 . Consultado el 2 de septiembre de 2017 , a través de NYTimes.com.
- ^ "Corriendo a través del siglo" . Tiempos de pura sangre . 14 de febrero de 2000 . Consultado el 2 de septiembre de 2017 .
- ^ "Destrucción provocada por Hughes" . Forma de carrera diaria . 1908-12-15 . Consultado el 30 de noviembre de 2018 , a través de los Archivos de la Universidad de Kentucky.
- ^ "Se vende la famosa pista vieja" . Forma de carrera diaria . 1914-11-17 . Consultado el 30 de noviembre de 2018 , a través de los Archivos de la Universidad de Kentucky.