Farimagsgade
Vester, Nørre y Øster Farimagsgade ( lit. West, North and East Farimagsgade) es una sucesión de calles que juntas conectan el suroeste de Vesterbro con el norte de Østerbro a lo largo de la periferia del centro de la ciudad de Copenhague , Dinamarca . Una continuación de Reventlowsgade , Vester Farimagsgade se extiende desde Vesterbrogade en la estación de Vesterport e inicialmente corre a lo largo de las vías del tren hundidas a la izquierda antes de llegar pronto a HC Andersens Boulevard . Luego se convierte en Nørre Farimagsgade y continúa detrás de Ørsted Park hasta Gothersgade .donde se convierte en Øster Farimagsgade y avanza por otro espacio verde, el Jardín Botánico de Copenhague , pasa por Sølvtorvet y el barrio de casas adosadas conocido como Kartoffelrækkerne antes de terminar en Lille Triangel , donde comienza Østerbrogade .
Originalmente conocida como Farimagsvejen , la historia de la calle se remonta a mucho tiempo atrás. Originalmente discurría a las afueras del Anillo de Fortificación Bastioned de Copenhague . Proporcionó una conexión entre el área fuera de la puerta occidental de la ciudad en el sur y el área fuera de la puerta oriental de la ciudad y el lago Sortedam en el norte, lo que ahorró a los viajeros y residentes de las aldeas circundantes la molestia de atravesar las puertas de la ciudad y la ciudad llena de gente. . [1]
Dado que en 1661 se introdujeron fuertes restricciones a la construcción de nuevos edificios fuera de las fortificaciones dentro de una cierta distancia conocida como Línea de Demarcación tras el Asalto a Copenhague , la carretera discurría por un entorno decididamente rural.
Después de que la expansión del Anillo de Fortificación finalmente se completó durante la Gran Guerra del Norte , la parte sur de la carretera recibió un nuevo curso más lejos de la ciudad. El arquitecto y urbanista Ferdinand Meldahl publicó una propuesta para que la carretera volviera a su antiguo curso en Illustreret Tidende el 14 de enero de 1866. Fue adoptada por el Ayuntamiento con el plan maestro de 1872.
Después de que las fortificaciones fueran finalmente demolidas a fines de la década de 1850, toda el área fue remodelada. El primer edificio importante que se levantó a lo largo de la carretera fue el Hospital Municipal de Copenhague , construido entre 1859 y 1863 según el diseño de Christian Hansen , que había regresado de Grecia unos años antes. Su ubicación en terreno abierto fuera de la ciudad fue elegida después del gran brote de cólera de 1853 .
El Hotel Imperial (No. 9) es de 1958. Los No. 27-31 son de 1935 y fueron construidos originalmente por la Asociación de Ingenieros Daneses. [ aclaración necesaria ] El hogar original del Instituto Tecnológico Danés está ubicado en la esquina de HC Andersens Boulevard (Staunings Plads 1–3). Fue construido en dos fases según los diseños de Svend Sinding (1918) y Gotfred Tvede (1926-1927). El Instituto Tecnológico abandonó el edificio en 1973 y ahora alberga el sindicato FOA .
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