Farman F.180


El Farman F.180 Oiseau Bleu (en: Bluebird) era un avión biplano francés de la década de 1920. El F.180 fue diseñado para volar sin escalas entre París y Nueva York, pero cuando se canceló el intento de cruce, se construyeron tres aviones como transportes de lujo para operar desde París a las capitales europeas cercanas para la propia aerolínea de la compañía.

El F.180 tenía un fuselaje de sección ovalada avanzado (para la década de 1920) con alas de dos bahías de envergadura desigual. Tenía una cabina cerrada para dos tripulantes y una cabina principal de lujo para 24 pasajeros. La aeronave estaba propulsada por dos motores de pistón Farman montados en configuración push-pull en tándem debajo de la sección central superior del ala, que se apoyaba sobre el fuselaje en dos pares de puntales. Un defecto de diseño fue el tren de aterrizaje, que tenía ruedas de engranaje principal de vía muy estrecha, lo que para un avión pesado producía un viaje duro en aeródromos de hierba.

El F.180 voló por primera vez en noviembre de 1927. [1] El primer avión se entregó en 1928, seguido poco después por otros dos que permanecieron en servicio durante varios años.


Maqueta de motor y fuselaje Farman F.180 en el Salón Aeronáutico de Berlín en 1928
Farman F.180 Dibujo de 3 vistas de la Circular de aeronaves NACA No 88