Federal-Mogul Corporation es un desarrollador, fabricante y proveedor estadounidense de productos para vehículos automotrices, comerciales, aeroespaciales, marinos, ferroviarios y todoterreno; y aplicaciones industriales, agrícolas y de generación de energía. Fue adquirido en octubre de 2018 por Tenneco . [3]
Tipo | Privado [1] |
---|---|
Industria | Autopartes |
Fundado | 1899 | como la Compañía Muzzy-Lyon
Sede | Southfield, Michigan , Estados Unidos |
Gente clave | Carl Icahn , presidente de la junta Rainer Jückstock, director ejecutivo de Federal-Mogul Powertrain Brad Norton, director ejecutivo de Federal-Mogul Motorparts |
Productos | Pistones, anillos, pasadores, camisas, asientos de válvulas y guías, encendido, cojinetes, casquillos, escudos térmicos, sellado, protección de sistemas, transmisión, frenos, chasis, limpiaparabrisas. |
Ingresos | 7.317 millones de dólares EE.UU. (2014) [2] |
Lngresos netos | 168 millones de dólares EE.UU.) (2014) [2] |
Los activos totales | US $ 7.067 mil millones (2014) [2] |
Equidad total | 806 millones de dólares EE.UU. (2014) [2] |
Número de empleados | 48.600 (31 de diciembre de 2014) |
Padre | Tenneco |
Sitio web | www.federalmogul.com |
Federal-Mogul operaba dos divisiones comerciales independientes, Federal-Mogul Powertrain y Federal-Mogul Motorparts . Cada una de las dos divisiones tenía su propio director ejecutivo.
Historia
Orígenes
Federal-Mogul fue fundada en Detroit en 1899 por J. Howard Muzzy y Edward F. Lyon como la Compañía Muzzy-Lyon . [4] Muzzy y Lyon empezaron a trabajar juntos produciendo suministros para fábricas y artículos de caucho. [4] Además, los socios formaron una subsidiaria llamada Mogul Metal Company, donde lanzaron varias innovaciones en rodamientos. [5] [4] [6] [ fuente no confiable? ] Muzzy Lyon comenzó a producir cojinetes hechos de su propio metal Babbitt llamado Mogul , una aleación de estaño , antimonio y cobre. [5] [4] [6] El producto fue registrado bajo los nombres de "Mogul" y "Duro". [5] [4] [6] Además del metal Babbitt, Muzzy y Lyon inventaron un proceso de cojinetes de fundición a presión personalizados. [6]
El negocio de rodamientos de Muzzy-Lyon Company tuvo éxito a principios de la década de 1900 y se convirtió en la principal preocupación de la pareja, con Buick como uno de sus primeros clientes. [4] En 1924, Muzzy-Lyon Company y Federal Bearings and Bushing, una empresa de fabricación de cojinetes y casquillos de motor fundada en 1915 por un grupo de empresarios de Detroit, [5] se fusionaron para convertirse en Federal-Mogul Corporation. [6] La empresa combinada también fabricaba cojinetes de bronce, un producto que la empresa Muzzy-Lyon no había suministrado.
Federal Mogul estableció una división de investigación en 1929, con la ayuda del Battelle Memorial Institute . [6] En 1931, durante la Gran Depresión , Federal-Mogul inició su división de hélices Equi-Poise. [6]
En 1932, la compañía desarrolló una nueva aleación llamada C-100, uno de los primeros materiales nuevos para cojinetes desde el descubrimiento del metal Babbitt. [6] El equipo de investigación de Federal-Mogul renovó el C-100 en 1934 para crear una aleación C-50. [6]
Expansión posterior a la Segunda Guerra Mundial
En 1955, la empresa adquirió National Motor Bearing Company y el nombre de la empresa se cambió a Federal-Mogul Bower . [7]
A finales de la década de 1950, la empresa abrió operaciones comerciales en Suiza, [6] y en 1962, la empresa estableció un centro de servicios en el extranjero en Amberes, Bélgica. [8] En 1963, la división Arrowhead de Federal-Mogul Bower fabricó componentes para el vehículo de lanzamiento Saturn de la NASA. [8]
En abril de 1965, Federal-Mogul Bower se fusionó con Sterling Aluminium Products. La empresa combinada pasó a llamarse Federal-Mogul Corporation. [7] [9]
En 1966, Federal-Mogul Corporation trasladó su sede corporativa del centro de Detroit a Southfield, Michigan . [8]
En 1981, las piezas de Federal-Mogul Arrowhead se implementaron en el lanzamiento del transbordador espacial de la NASA . [8]
En 1981, la compañía intentó patentar un proceso para curar el caucho basado en la ecuación matemática escrita por el químico sueco Svante Arrhenius en 1889. La Oficina de Patentes de los Estados Unidos rechazó la afirmación de Federal-Mogul, basándose en que ni una fórmula, como una ley de la naturaleza , ni un programa de computadora basado en tal fórmula, podría ser patentado. [10] Ese mismo año, la empresa ganó un reclamo en la Corte Suprema por la patente.
Quiebra hasta el presente
En 1998, la compañía adquirió la división de Productos Automotrices de Cooper Industries , con marcas que incluyen escobillas limpiaparabrisas Anco, encendido Champion , chasis MOOG e iluminación Wagner y Blazer. [11] También adquirió el negocio de productos Abex Friction de Cooper, que incluía productos que contenían amianto . [12] Ese mismo año, Federal-Mogul adquirió Turner & Newall , una empresa de materiales de construcción con sede en Manchester, Reino Unido . Turner & Newall era uno de los mayores fabricantes mundiales de productos relacionados con el asbesto , incluidos los fabricados con asbesto crocidolita azul extraído en Sudáfrica. Turner & Newall fue responsable del desastre de amianto de Armley en Leeds, Reino Unido . Después de la adquisición, Federal-Mogul reservó aproximadamente $ 2.1 mil millones para cubrir reclamaciones relacionadas con el asbesto, pero esa cantidad resultó insuficiente. [13] El gran número de reclamaciones de responsabilidad por productos que vinieron con la adquisición de Turner & Newall fueron en gran parte responsables de la declaración de quiebra del Capítulo 11 federal de Federal-Mogul en 2002. [14]
Durante la reestructuración de la empresa, Federal-Mogul Corporation adquirió varias empresas, incluidas Robert G. Evans Co., Hanauer Machine Works, Inc., Metaltec, Inc., Mather Co. y Fel-Pro, Inc. [15] La empresa surgió del Capítulo 11 en enero de 2008, y en abril de 2008, la empresa cotizó acciones ordinarias Clase A en NASDAQ con el símbolo comercial FDML. [15]
En junio de 2010, Federal-Mogul se expandió aún más a Asia al abrir una sede y un centro técnico en Shanghai, China. [16] La sede de Asia Pacífico y las instalaciones del centro técnico contienen dinamómetros de tren motriz y celdas de prueba de frenado de vehículos, entre otros procesos. [16] La ubicación permite un mayor soporte técnico para los clientes de motores y vehículos, así como el desarrollo de tecnología. [dieciséis]
Federal-Mogul adquirió Daros Group en junio de 2010, un proveedor privado de pistones para motores de gran diámetro utilizados en la generación de energía industrial y transporte comercial. [17] La adquisición del grupo incluyó operaciones en China, Suecia y Alemania. [17] La compra de Daros agregó productos de anillos de pistón de dos y cuatro tiempos a la cartera de anillos de pistón industriales de Federal-Mogul. [17]
En diciembre de 2010 se cerró el almacén de la empresa en Barcelona y se trasladó a Madrid .
En marzo de 2012, la junta directiva de Federal-Mogul modificó la estructura corporativa de la compañía para crear segmentos separados de componentes de vehículos y motores, cada uno con su propio director ejecutivo. [18] Rainer Jueckstock, ex vicepresidente senior del negocio Powertrain Energy de la empresa, fue nombrado director ejecutivo del segmento Powertrain a partir del 1 de abril de 2012. [18] En febrero de 2014, Daniel A. Ninivaggi fue nombrado director ejecutivo de Federal-Mogul Vehicle Segmento de componentes (VCS).
En julio de 2012, Federal-Mogul anunció un acuerdo definitivo para comprar el negocio de bujías BERU de BorgWarner Inc. [19]
En septiembre de 2014, la compañía anunció formalmente que la modificación pendiente desde hace mucho tiempo a la estructura corporativa de la compañía sería una división en dos compañías separadas, Federal-Mogul Powertrain y Federal-Mogul Motorparts. La división Powertrain se enfocará en la fabricación y venta de autopartes OEM, mientras que la división Motorparts se enfocará en la venta de repuestos para el mercado secundario. Cada compañía tiene su propio CEO y personal de nivel corporativo que continuará reportando a la junta directiva de Federal-Mogul Holding Corporation. La compañía espera que la división se complete en el primer semestre de 2015 pendiente de la aprobación regulatoria. [20]
En 2014, Honeywell completó una venta de $ 155 millones de su negocio de materiales de fricción a Federal Mogul.
En diciembre de 2016, Federal-Mogul completó la adquisición de la marca Beck / Arnley y ciertos activos asociados. Beck / Arnley , con sede en Smyrna, Tennessee , es un proveedor de repuestos y fluidos para vehículos con placas de identificación extranjeras en América del Norte. [ cita requerida ]
En enero de 2017, el accionista mayoritario Carl Icahn completó un acuerdo de $ 300 millones por todas las acciones de Federal-Mogul, después de lo cual cambió la empresa de una empresa pública a una empresa privada. [14]
En abril de 2018, Tenneco anunció que había comprado Federal-Mogul en un acuerdo por un valor aproximado de 5.400 millones de dólares. [21] El 1 de octubre de 2018, Tenneco Inc. completó su adquisición. [3]
Divisiones de la empresa
Tren motriz Federal-Mogul
Federal-Mogul Powertrain diseña y fabrica componentes originales del tren motriz y productos de protección del sistema en los Estados Unidos e internacionalmente, su línea de producción diversificada consta de varios productos, que van desde piezas de metal pulverizado hasta trajes espaciales , incluidos cojinetes de motor , pistones , pasadores de pistón , pistón anillos , camisas de cilindros , asientos y guías de válvulas , bujías , bobinas de encendido , productos de transmisión , textiles técnicos y bielas . [5] Bower Roller Bearing Division era un importante proveedor de rodamientos para misiles y aviones, y para muchas otras industrias: automotriz, maquinaria de construcción, máquinas herramienta y equipo agrícola. [22]
Federal-Mogul Motorparts
Federal-Mogul Motorparts vende y distribuye productos de más de 20 marcas en el mercado de accesorios de vehículos global, incluidas las escobillas de limpiaparabrisas ANCO; Soluciones de protección Bentley-Harris; Champion bujías, limpiaparabrisas y filtros, bujías incandescentes BERU; Productos de motor AE, Fel-Pro, Goetze, Nural, Glyco y Payen; Piezas de dirección y suspensión MOOG; y productos de frenos Ferodo y Wagner. [23]
Premios
Federal-Mogul ha recibido 16 premios Automotive News PACE . [24] Los premios son para proveedores automotrices que muestren innovación, avance tecnológico y desempeño comercial. [25] Federal-Mogul recibió su primer premio PACE en 2003; su más reciente fue otorgado en 2016.
Referencias
- ^ https://www.streetinsider.com/Corporate+News/Icahn+Enterprises+LP+%28IEP%29+Closes+Adquisition+of+Federal-Mogul+%28FDML%29/12449448.html
- ^ a b c d "Federal-Mogul - inversores - archivos SEC" . Corporate-ir.net .[ enlace muerto permanente ]
- ^ a b https://www.tenneco.com/tenneco_announces_close_of_federal-mogul_acquisition/
- ^ a b c d e f Turner, Tyya N. (2005). Guía de Vault para los principales empleadores de fabricación . Nueva York, NY: Vault Inc. págs. 108–112. ISBN 1-58131-324-1.
- ^ a b c d e Klier, Thomas H; Rubenstein, James N. (2008). ¿Quién hizo realmente tu coche? Reestructuración y cambio geográfico en la industria automotriz . Kalamazoo, MI: Instituto WE Upjohn . págs. 68–69. ISBN 978-0-88099-333-3.
- ^ a b c d e f g h yo j "1899-1940: basado en la innovación" . Corporación Federal-Mogul . 2011. Archivado desde el original el 10 de julio de 2011 . Consultado el 6 de marzo de 2011 .
- ^ a b "1941-1956: diversificación para el éxito" . Corporación Federal-Mogul . 2011. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2007 . Consultado el 6 de marzo de 2011 .
- ^ a b c d "1957-1974 Going Global" . Historia de Federal-Mogul Corporation . Archivado desde el original el 23 de enero de 2013 . Consultado el 13 de julio de 2012 .
- ^ Morton, Hudson T. (1965). Cojinetes antifricción . Ann Arbor, MI: Hudson T. Morton. pag. 465.
- ^ "Los procesos asistidos por computadora son evidentemente confusos". Nuevo científico . 89 (1244): 678. 12 de marzo de 2008. ISSN 0262-4079 .
- ^ Rodengen, Jeffery (1998). La leyenda de Federal-Mogul . Florida: Write Stuff Enterprises, Inc. p. 151. ISBN 0-945903-44-8.
- ^ "Cooper Industries, Ltd .: Ampliación de la audiencia de confirmación de quiebra de Federal-Mogul" (Comunicado de prensa). Cooper Industries. Business Wire . 21 de junio de 2007 . Consultado el 13 de febrero de 2018 .
- ^ "Corporación Federal-Mogul" . 10 de junio de 2014.
- ^ a b Walsh, Dustin (19 de enero de 2017). "Icahn para tomar la propiedad total de Federal-Mogul en un acuerdo de $ 300 millones" . El negocio de Crain en Detroit . Consultado el 13 de febrero de 2018 .
- ^ a b "1975-2011 Un futuro brillante" . Historia de Federal-Mogul Corporation . Archivado desde el original el 7 de mayo de 2012 . Consultado el 13 de julio de 2012 .
- ^ a b c "Federal-Mogul abre la sede y el centro técnico de Shanghai" . Noticias de eBearing . Archivado desde el original el 24 de abril de 2011 . Consultado el 3 de agosto de 2012 .
- ^ a b c "Federal-Mogul compra Daros de ruedas de pistón" . Sociedad Americana de Fundición . 25 de junio de 2010 . Consultado el 27 de julio de 2012 .
- ^ a b "Federal-Mogul dice Rainer Jueckstock para tener éxito en José María Alapont como CEO" . Noticias RTT . 12 de marzo de 2012 . Consultado el 1 de agosto de 2012 .
- ^ Walsh, Dustin (3 de julio de 2012). "Se espera que la adquisición de Federal-Mogul de la unidad de bujías Beru de BorgWarner impulse las ventas en 80 millones de dólares" . Negocio Crains Detroit . Consultado el 1 de agosto de 2012 .
- ^ Clothier, Mark (3 de septiembre de 2014). "Federal-Mogul de Icahn a Split Motorparts, Powertrain" . Bloomberg .
- ^ https://www.cnbc.com/2018/04/10/the-associated-press-tenneco-buys-icahns-federal-mogul-in-deal-worth-5-point-4b.html
- ^ Calor abrasador, cojinetes de misiles de tortura de frío glacial . // Semana de la aviación y tecnología espacial , 2 de mayo de 1960, v. 72, no. 18, pág. 14.
- ^ "FEDERAL-MOGUL PRESENTARÁ UNA INNOVADORA GAMA DE TECNOLOGÍAS PARA MEJORAR LA EFICIENCIA EN LA FERIA DE VEHÍCULOS COMERCIALES DE LA IAA 2012 EN SEPTIEMBRE" . Reuters . Archivado desde el original el 3 de agosto de 2012 . Consultado el 2 de agosto de 2012 .
- ^ . Crain Communications http://www.autonews.com/assets/html/pace_award/past_winners.html . Consultado el 13 de septiembre de 2016 . Falta o vacío
|title=
( ayuda ) - ^ "Premios 2013 Automotive News PACE" . Crain Communications Inc . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
enlaces externos
- Sitio web de Federal-Mogul