Compañía de Fidelidad y Depósito

Compañía de Fidelidad y Depósito
Escribe	Compañia de confianza
Industria	Industria financiera
Fundado	1890
Fundador	Edwin Warfield
Sede	Baltimore, Maryland , Estados Unidos

The Fidelity and Deposit Company es una empresa fiduciaria en Baltimore, Maryland . Fundada en 1890 por Edwin Warfield , también se conocía como Fidelity and Deposit Trust Company de Maryland y Fidelity and Deposit Company de Baltimore .

Historia

Establecimiento

En 1890, el empresario estadounidense Edwin Warfield fundó Fidelity and Deposit Company, donde se desempeñó como presidente hasta su muerte en 1920. ^{[ cita requerida ]} Warfield (1848-1920) fue el ex gobernador 45 de Maryland . ^[1] El 20 de noviembre de 1902, la Fidelity and Deposit Company acordó junto con otras dos importantes compañías de fianzas de Baltimore, la United States Fidelity and Guaranty Company y la American Bonding and Trust Company, "poner fin al recorte de tasas al tomar bonos". The New York Times estimó que el acuerdo se implementaría también en otras ciudades. ^[2]La Fidelity and Deposit Company de Baltimore fue fundada en 1892. ^{[ cita requerida ]}

Edificio de fidelidad

Primer plano del edificio

Fidelity and Deposit Company tenía su sede en 1894 en Fidelity Building , un emblemático rascacielos de granito en las calles North Charles y West Lexington en Baltimore. ^{[ cita requerida ]} Terminado en 1894, el edificio es un rascacielos de 15 pisos y 67 m (220 pies) en el distrito comercial central de Baltimore. ^[3] El edificio fue diseñado por el destacado estudio de arquitectura local de Baldwin & Pennington , ^[3] compuesto por los principales diseñadores regionales Ephraim Francis Baldwin y Josias Pennington - principales "arquitectos de la casa" para las estaciones y estructuras de la dominante.Ferrocarril de Baltimore y Ohio . ^[3] El edificio originalmente tenía ocho pisos con una fachada de granito gris, torre de cúpula de esquina y techo abuhardillado. ^[1]

Sobrevivió al gran incendio de Baltimore de febrero de 1904 , ^[1]ya que se encontraba en el borde noroeste del famoso "distrito quemado" del incendio de febrero de 1904 que destruyó numerosos edificios y rascacielos del centro de la ciudad y frente al mar hasta el otro lado de la calle. Después de la fase de reconstrucción inicial de 1905-1910, cuando se quemaron varias torres del centro recientemente construidas, pero sus esqueletos de acero y cimientos / pisos de concreto sobrevivieron estructuralmente y fueron reconstruidos con nuevos interiores y fachadas de mampostería. Así que F.&D, bajo el liderazgo del fundador y presidente Warfield, hizo arreglos entre 1912 y 1915, reflejando el continuo crecimiento de la compañía para agregar siete pisos más en la parte superior del edificio, aumentando el número de pisos a quince. con el piso superior cubierto con una superficie de terracota, a juego con el estilo de la arquitectura original a continuación. ^[1]

Reciente

La fachada poco ortodoxa del museo Broad en Los Ángeles , a la que los arquitectos se refieren como el "velo", ha resultado muy complicada de fabricar, lo que ha provocado retrasos en el cronograma de construcción. ^[4] En una demanda presentada en el Tribunal Superior del Condado de Los Ángeles en 2014, el museo demandó al fabricante alemán Seele, Zurich American Insurance Company y Fidelity and Deposit Company de Maryland ^[5] por $ 19,8 millones en daños por supuestamente no entregar el Componentes de la fachada "velo" en horario. ^[6]^[7]

Ver también

Jeremías M. Wilson
Harry Crawford Negro

Referencias

^ a b c d "Escaneos de libros de historia de Baltimore" . Arquitectura y viajes (Wordpress) . Consultado el 25 de junio de 2008 .
^ "Las empresas de caución están de acuerdo" . The New York Times . Ciudad de Nueva York, Nueva York. 12 de noviembre de 1902. p. 2 . Consultado el 28 de marzo de 2017 .
^ a b c Mary Ellen Hayward; Frank R. Shivers Jr. La arquitectura de Baltimore: una historia ilustrada . pag. 224.
^ Christopher Hawthorne (10 de febrero de 2014), la amplia plaza del museo es bienvenida, pero ¿quién será el propietario? Los Angeles Times .
^ Mike Boehm (3 de junio de 2014), Broad Collection demanda a la empresa de ingeniería Seele Inc. por la fachada del museo Los Angeles Times .
^ Jori Finkel (4 de junio de 2014), Eli Broad dice que la paciencia no es su punto fuerte The Art Newspaper .
↑ David Ng (29 de octubre de 2014), Broad museum pone la mira en la apertura de otoño de 2015 en el centro de Los Ángeles Los Angeles Times .

[fourth-1] "Escaneos de libros de historia de Baltimore" . Arquitectura y viajes (Wordpress) . Consultado el 25 de junio de 2008 .

[nyt-surety-2] "Las empresas de caución están de acuerdo" . The New York Times . Ciudad de Nueva York, Nueva York. 12 de noviembre de 1902. p. 2 . Consultado el 28 de marzo de 2017 .

[illustrated-3] Mary Ellen Hayward; Frank R. Shivers Jr. La arquitectura de Baltimore: una historia ilustrada . pag. 224.

[Christopher_Hawthorne_2014-4] Christopher Hawthorne (10 de febrero de 2014), la amplia plaza del museo es bienvenida, pero ¿quién será el propietario? Los Angeles Times .

[5] Mike Boehm (3 de junio de 2014), Broad Collection demanda a la empresa de ingeniería Seele Inc. por la fachada del museo Los Angeles Times .

[theartnewspaper.com-6] Jori Finkel (4 de junio de 2014), Eli Broad dice que la paciencia no es su punto fuerte The Art Newspaper .

[ReferenceB-7] David Ng (29 de octubre de 2014), Broad museum pone la mira en la apertura de otoño de 2015 en el centro de Los Ángeles Los Angeles Times .

[1]