Estación de tren Fighting Cocks
La estación de tren Fighting Cocks era una estación de ferrocarril en la ruta original del ferrocarril Stockton & Darlington (S&DR), que servía a los pueblos de Middleton St George y Low Dinsdale en el condado de Durham , así como al otrora popular Dinsdale Spa Hotel de 1829.
Cuando Stockton & Darlington Railway abrió por primera vez el 10 de octubre de 1825, no había estaciones oficiales, ya que los trenes de pasajeros fueron proporcionados por operadores de autocares independientes que compraron una licencia de la compañía ferroviaria para permitirles operar en la línea. [1] Los boletos fueron vendidos por taberneros locales , por lo que se ha afirmado que la taberna Fighting Cocks , una posada cerca de donde el ferrocarril cruza la calle Rykeneild , podría ser una de las oficinas de reserva de estaciones más antiguas del mundo. [2] No fue hasta que el éxito de los servicios de pasajeros en Liverpool & Manchester Railway persuadió [3]el S&DR para comprar los operadores de autocares que en diciembre de 1833 comenzó a operar su propio servicio de pasajeros arrastrados por locomotoras. [1]
En 1829, el Dinsdale Spa Hotel se abrió cerca del pueblo de Low Dinsdale, lo que provocó un aumento en los viajes al pueblo utilizando el ferrocarril. Como resultado, se abrió una estación permanente durante la década de 1830 (que aparece en los horarios de 1838), en el lado este del paso a nivel, para atender este tráfico. Originalmente se llamaba Middleton y Dinsdale , pero pasó a llamarse Fighting Cocks en 1866. [2]
En 1863, el S&DR se fusionó en el North Eastern Railway (NER) , [4] que el 1 de julio de 1887 abrió una nueva línea desde el sur de la estación Darlington Bank Top hasta Oak Tree Junction , al este de la estación Fighting Cocks , [5] para permitir servicios de pasajeros en la antigua ruta S&DR para dar servicio a la estación Bank Top. [3] Sin embargo, la apertura de esta nueva ruta significó que Fighting Cocks se pasó por alto, por lo que se proporcionó una nueva estación en Dinsdale para reemplazarla. A lo largo de su vida como estación de pasajeros, se vendieron aproximadamente 30,000 boletos de pasajeros a Fighting Cocks . A partir de ahoraFighting Cocks solo fue atendido por trenes de mercancías hasta que se cerró por completo como medida económica en 1964. [2]
La línea a través de la estación permaneció como una línea hasta que se cortó en el extremo occidental el 21 de mayo de 1967, [3] aunque se retuvo parcialmente como un ramal corto desde Oak Tree Junction hasta la década de 1970. [2]
