Primera ala de avión marino


De Wikipedia, la enciclopedia libre
  (Redirigido desde First Marine Aircraft Wing )
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

El primer ala de aviones marinos es una unidad de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que sirve como elemento de combate de aviación de la III Fuerza Expedicionaria de los Marines . El ala tiene su sede en Camp Foster en la isla de Okinawa , Japón . Activada en 1940, el ala ha sido testigo de intensas operaciones de combate durante la Segunda Guerra Mundial , la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam .

Misión

Realizar operaciones aéreas en apoyo de las Fuerzas Marinas de la Flota para incluir apoyo aéreo ofensivo, guerra antiaérea, apoyo de asalto, reconocimiento aéreo, incluidas contramedidas electrónicas activas y pasivas (ECM) y control de aeronaves y misiles. Como función colateral, el Ala puede participar como un componente integral de la Aviación Naval en la ejecución de otras funciones de la Armada que el Comandante de Flota pueda dirigir.

Unidades subordinadas

El 1er MAW consta de cuatro grupos subordinados, un escuadrón de cuartel general y una unidad de enlace: [1]

  • Escuadrón 1 del Cuartel General del Ala Marina (MWHS-1)
  • Enlace del ala marina Kadena (MWLK)
  • Grupo de aviones marinos 12 (MAG-12)
  • Grupo de Aeronaves Marinas 24 (MAG-24)
  • Grupo de aviones marinos 36 (MAG-36)
  • Grupo de control de aire marino 18 (MACG-18)
Estructura 1a Ala de Aeronave Marítima

Ubicaciones

Las unidades del 1er MAW están ubicadas en la Región del Pacífico en las siguientes bases:

  • Estación Aérea del Cuerpo de Marines Futenma
  • Estación aérea del cuerpo de marines de Iwakuni
  • Instalación Aérea del Cuerpo de Marines Kaneohe Bay .

Historia

Segunda Guerra Mundial

Marina F4U

A fines de 1940, el Congreso autorizó una flota aérea naval de quince mil aviones. A la Infantería de Marina se le asignó un porcentaje de estos aviones para formar 2 alas aéreas con 32 escuadrones operativos. Siguiendo el consejo de los asesores de la Armada y la Infantería de Marina que regresaban de observar la guerra en Europa, estos números se duplicaron poco después. Fue bajo este programa de expansión que se activó el 1er Ala de Aviones Marinos en la Base del Cuerpo de Marines Quantico , Virginia , el 7 de julio de 1941. El Primer Grupo de Aviones Marinos, que era la unidad de aviación de la costa este más grande de los Marines en ese momento, se convirtió en su primer componente. [2] Aunque es un ala nueva, se considera un descendiente no oficial del Grupo de Bombardeo del Norte de la Primera Guerra Mundial . [3]

Después de los ataques a Pearl Harbor , el ala se transfirió a la Estación Aérea Naval de San Diego , California , el 10 de diciembre de 1941, y luego a Camp Kearny el 31 de diciembre. El primer despliegue para el 1er MAW se produjo en agosto de 1942 cuando los elementos avanzados del Ala arribó a Guadalcanal y formó la Fuerza Aérea Cactus apoyando a la 1ª División de Infantería de Marina durante la Batalla de Guadalcanal . [4]

guerra coreana

Al comienzo de la Guerra de Corea , el despliegue inicial de Marines fue una brigada provisional activada el 7 de julio de 1950 - la 1ª Brigada de Infantería de Marina - formada a partir de la 1ª División de Infantería de Marina y la 1ª Ala de Aeronaves de la Marina. Su núcleo constaba de dos unidades: un equipo de combate de regimiento del 5º Regimiento de Infantería de Marina y el Grupo de Aeronaves Marinas 33 (MAG-33). Su trabajo consistía en proporcionar apoyo aéreo cercano , reabastecimiento y evacuación médica para las fuerzas terrestres de la Marina.

A fines de junio de 1952, 75 aviones del 1er MAW participaron en el ataque a la presa Sui-ho, que fueron ataques dirigidos a las plantas hidroeléctricas en Corea del Norte . [5] El jefe de personal del ala, Frank Schwable, fue derribado en julio de 1952 y, mientras era prisionero de guerra, confesó haber participado en una guerra bacteriológica. Finalmente fue absuelto de todos los cargos, pero su caso motivó una revisión de la capacitación y las expectativas de los prisioneros de guerra. [6]

Dos primeros grupos de aviones MAW, MAG-33 y MAG-12 , y el primer batallón de artillería antiaérea sirvieron durante el curso de la guerra. El ala realizó 127.496 salidas de las cuales más de 40.000 fueron de apoyo aéreo cercano y los helicópteros de la Marina evacuaron a más de 9.800 heridos [7] [8]

Taiwán

Del 6 de marzo al 30 de abril de 1963. Los VMF-114 , VMA-542 y VMF-235 del primer ala de aviones marinos de Okinawa desplegados en la base aérea de Pingtung , Taiwán , y con la Fuerza Aérea de la República de China participaron en el ejercicio “BLUE EAGLE”. Mientras estaban en Taiwán, estas unidades estaban bajo el control del Comando de Defensa de Taiwán de los Estados Unidos .

Vietnam

Desde abril de 1962, cuando el HMM-362 voló al delta del Mekong para establecer operaciones en el aeródromo Sóc Trăng , hasta abril de 1975, cuando los helicópteros del HMM-164 evacuaron a los últimos estadounidenses de la embajada estadounidense en Saigón . Si bien las primeras misiones involucraron helicópteros marinos que brindaban apoyo logístico a Vietnam del Sur , esta función se expandió rápidamente cuando se pidió a los pilotos y tripulantes del 1er MAW que desempeñaran su función tradicional de brindar apoyo aéreo cercano a las unidades de combate marinas a medida que la participación estadounidense en la guerra se intensificaba.

Los helicópteros desempeñaron un papel importante en las operaciones aéreas en Vietnam, ya que los pilotos de la Infantería de Marina volaron CH-34 y luego CH-46 y CH-53 para transportar a los Marines a zonas de aterrizaje cerca de las concentraciones enemigas sospechosas y para evacuar a los heridos después de los enfrentamientos de combate. Los helicópteros, complementados con transportes C-130 donde había pistas de aterrizaje, también se utilizaron para reabastecer a los marines en el campo en puestos de avanzada remotos. Otros pilotos de la Marina volaron UH-1E Hueys y AH-1 Cobras . Muchos de estos helicópteros proporcionaron reconocimiento y cobertura aérea armada para operaciones aéreas de combate.

La acumulación de tropas estadounidenses dio como resultado el despliegue de aviones de combate y de ataque de la Infantería de Marina, incluidos el Douglas A-4 y el McDonnell F4B , así como el mantenimiento, la artillería y otro personal de apoyo necesario.

Guerra global contra el terrorismo

El HMH 463 se ha desplegado para apoyar la Misión de la Operación Libertad Duradera en Afganistán en 2009.

Aeronave actual

Aeronave de ala fija

  • Avispón F / A-18D
  • F-35B Lightning II
  • KC-130J Super Hércules

Avión de ala rotatoria

  • AH-1W SuperCobra
  • Víbora AH-1Z
  • Veneno UH-1Y
  • CH-53E Super Semental

Aviones Tiltrotor

  • MV-22B águila pescadora

UAV

  • Sombra RQ-7
  • Escanear águila

Premios por unidad

Una mención o mención de unidad es un premio otorgado a una organización por la acción citada. Los miembros de la unidad que participaron en dichas acciones pueden llevar en sus uniformes la mención de unidad otorgada. La primera ala de aeronaves marinas ha sido galardonada con los siguientes premios: [9]

Ver también

  • Lista de alas de aviones del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
  • Aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
  • Lista de los primeros comandantes de ala de aeronaves marinas

Referencias

  1. ^ "Plan de aviación marina de 2010" (PDF) . Infantes de marina . 2009. Archivado desde el original (PDF) el 31 de marzo de 2010 . Consultado el 8 de diciembre de 2015 .
  2. ^ DeChant
  3. Rottman USMC WWII OOB , p. 430.
  4. ^ Historia de Sherrod de la aviación del Cuerpo de Infantería de Marina , p. 438.
  5. Field Jr., James A. (21 de junio de 2000). "Parte 2. Marzo de 1952 — febrero de 1953: estancamiento" . Historia de las operaciones navales de los Estados Unidos: Corea . Departamento de Marina - Centro Histórico Naval . Consultado el 19 de diciembre de 2007 .
  6. ^ New York Times : "Oficiales para estudiar el problema de 'lavado de cerebro'", 23 de agosto de 1954 , consultado el 16 de febrero de 2012
  7. ^ Aviación de Mersky USMC , p. 191.
  8. ^ "Breve historia de la Infantería de Marina en la Guerra de Corea" . Estados Unidos de América - Conmemoración de la Guerra de Corea . División de Historia y Museos del Cuerpo de Marines. Archivado desde el original el 16 de julio de 2007 . Consultado el 22 de abril de 2009 .
  9. ^ "Linaje y honores del 1er MAW" (PDF) . Consultado el 28 de junio de 2020 .

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora  material de dominio público de sitios web o documentos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos .
Impresión
  • De Chant, John A. (1947). Devilbirds . Nueva York: Harper and Brothers Publishers.
  • Mersky, Peter B. (1983). Aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos: desde 1912 hasta el presente . Editorial de Náutica y Aviación de América. ISBN 0-933852-39-8.
  • Rottman, Gordon L. (2002). Orden de batalla de la Segunda Guerra Mundial del Cuerpo de Marines de los EE. UU. - Unidades terrestres y aéreas en la Guerra del Pacífico, 1939-1945.. Greenwood Press. ISBN 0-313-31906-5.
  • Sherrod, Robert (1952). Historia de la aviación del Cuerpo de Marines en la Segunda Guerra Mundial . Washington, DC: Prensa de las fuerzas de combate.
  • Simmons, Edwin H. (2003). Los marines de los Estados Unidos: una historia, cuarta edición . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-790-5.
Web
  • Historia oficial de 1MAW
  • First Marine Aircraft Wing Association - Servicio de Vietnam , asociación de veteranos del primer MAW que sirvieron en Vietnam
  • "Fuerzas de Marina de los Estados Unidos" , en Orden de batalla de la guerra de Corea , Brown Mouse Publishing. URL consultada el 27 de diciembre de 2005.

enlaces externos

  • Sitio web oficial de 1st MAW
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1st_Marine_Aircraft_Wing&oldid=1039988858 "