El Subjefe del Estado Mayor Naval (Aviación, Capacidad Anfibio y Transportistas), anteriormente Subjefe del Estado Mayor Naval (Aviación y Ataque de Portaaviones) [1] es un alto cargo de la Royal Navy responsable de la aviación naval. El puesto también es el sucesor del oficial de bandera de la Royal Navy para la aviación naval en las Islas Británicas, establecido desde 1939.
El puesto de Estaciones Aéreas Navales de Oficial de Bandera se estableció en mayo de 1939 para proporcionar apoyo en tierra para el Fleet Air Arm , que fue transferido de la RAF a la Royal Navy . El titular de la oficina originalmente se llamaba Contralmirante, Estaciones Aéreas Navales y era responsable de construir y desarrollar estaciones aéreas navales con diferentes capacidades. En mayo de 1945, el puesto fue rediseñado como Oficial de bandera Air Home . [2]
El oficial de bandera, Air, Home ondeó su bandera de RNAS Lee-on-Solent (HMS Daedalus) y el puesto existió hasta 1963. Responsable del comando aéreo en tierra trabajando en escuadrones para lograr efectividad operativa, y después de una inspección de preparación operativa, entregándolos a la Flota. [3]
Este puesto fue creado el 30 de septiembre de 1963 con el cambio de nombre de Oficial de bandera Air, Home, que en ese momento estaba al mando de un vicealmirante. [5] Sir John Treacher escribe en Life at Full Throttle que '... las tareas emprendidas por el antiguo Comando de Entrenamiento de Vuelo y el Oficial de Bandera Aérea (Hogar) ahora habían sido asumidas por el Comando Aéreo Naval de Oficial de Bandera para formar una sola entidad y el cuartel general se había trasladado de Lee-on-Solent a la Royal Naval Air Station en Yeovilton . En abril de 2010, el puesto pasó a llamarse Subjefe del Estado Mayor Naval (Transportistas y Aviación).
En 2012, las responsabilidades de este puesto se describieron oficialmente como '..ACNS (A&C) es responsable de entregar los elementos de la fuerza de aviación en preparación de acuerdo con el plan RN y los eventos contingentes que surjan. Esto incluye todos los activos de ala fija y giratoria de RN, las dos Estaciones Aéreas Navales y la generación de portaaviones y capacidad de portaaviones. Él es el líder, en nombre del Comandante de la Flota, para el desarrollo de la futura capacidad de Ataque de Portaaviones. Como titular del servicio operacional de aviación de la Armada, es personalmente y legalmente responsable de la ejecución segura de la aviación marítima por parte de todas las unidades de la Royal Navy, incluidos aviones, barcos y submarinos. ACNS (A&CS) es también Contralmirante Fleet Air Arm en cuyo rol, como Jefe de una Armada de Combate Naval, es responsable de la efectividad profesional,la ética y el espíritu de todo el personal de Fleet Air Arm ''.[7] Ha sido rebautizado como Subjefe de Estado Mayor Naval (Aviación, Capacidad Anfibia y Transportistas) (ACNS (A&C)) y Contralmirante Fleet Air Arm alrededor de 2019.
El mando de la aviación naval ha tenido varios mandos subordinados diferentes a lo largo de su historia. [9]