El sistema de encendido por llama es una ayuda de arranque en frío para arrancar motores diesel a bajas temperaturas ambiente. Reduce la emisión de humo blanco después de arrancar el motor. Además, reduce la tensión en el motor de arranque y las baterías al acortar el tiempo de arranque.
Por lo general, el aire de admisión de succión se calienta en vehículos comerciales para mejorar la capacidad de arranque y las emisiones. El requisito de potencia de calefacción en motores diesel de gran capacidad conduce aquí al uso de sistemas de encendido por llama. [1]
Referencias
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2014 . Consultado el 12 de diciembre de 2014 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )