soldadura por chispa
La soldadura flash es un tipo de soldadura por resistencia que no utiliza ningún metal de aporte . Las piezas de metal que se van a soldar se separan a una distancia predeterminada según el grosor del material, la composición del material y las propiedades deseadas de la soldadura terminada. Se aplica corriente al metal y el espacio entre las dos piezas crea resistencia y produce el arco necesario para derretir el metal. Una vez que las piezas de metal alcanzan la temperatura adecuada, se presionan juntas y se forjan soldándolas de manera efectiva. [1]
Según un estudio publicado en Materials and Design, varios parámetros afectan el producto final. El tiempo de destello es el tiempo que el arco está presente. El tiempo de malestar es la cantidad de tiempo que las dos piezas se presionan juntas. El tiempo de evaporación debe ser lo suficientemente largo para calentar suficientemente el metal antes de que se presione. Sin embargo, si es demasiado largo, una gran parte del metal base comienza a derretirse. El tiempo de alteración es fundamental para crear las propiedades mecánicas deseadas de la soldadura terminada. Durante el recalcado, cualquier impureza en el metal base es expulsada creando una soldadura perfecta. Si el tiempo de alteración es demasiado corto, algunas de las impurezas pueden permanecer en el metal base y crear una soldadura defectuosa. El tiempo de recalque también es crucial en la resistencia de la soldadura terminada porque es durante el recalque quela coalescencia se produce entre las dos piezas de metal. Si el tiempo de recalcado es demasiado corto, es posible que las dos piezas de metal no se unan por completo. [1]
Muy a menudo, la soldadura a tope por destello se controla por la distancia en lugar del tiempo, de modo que el destello ocurriría durante una longitud predeterminada, digamos 5 mm, antes de que comience el ciclo de recalcado. El malestar también puede ser controlado por la distancia. Se establecería un parámetro para aplicar la fuerza de recalcado hasta que se haya recalcado una cierta distancia. Por lo general, la distancia trastornada es más importante que el tiempo trastornado.
Al final del recalcado, comúnmente hay un 'tiempo de espera' durante el cual la junta se mantiene quieta para permitir que se enfríe y que las dos piezas de metal se unan por completo.
Los ferrocarriles usan soldadura flash para unir secciones del riel de la línea principal para crear un riel soldado largo (LWR) en una configuración de fábrica o un riel soldado continuo (CWR) en la vía, que es mucho más suave que el riel unido mecánicamente porque no hay espacios entre las secciones. de riel Este riel más suave reduce el desgaste de los rieles mismos, lo que reduce efectivamente la frecuencia de las inspecciones y el mantenimiento. [2] El riel soldado continuo se usa particularmente en líneas ferroviarias de alta velocidad debido a la suavidad de la cabeza del riel. La soldadura por chispa también es beneficiosa porque permite unir metales diferentes, incluidos los metales no ferrosos . Esto permite cambios y cruces, que generalmente se componen de altaacero al manganeso , para ser soldado de manera efectiva al riel de acero al carbono con el uso de un inserto de acero inoxidable , manteniendo intactas las propiedades mecánicas deseadas tanto de los rieles como de los cruces. [3] La capacidad de este único proceso para soldar muchos metales diferentes, con simples ajustes de parámetros, lo hace muy versátil. La soldadura por chispa también se usa en la industria de la construcción de metales para aumentar la longitud del ángulo de hierro que se usa para fabricar vigas . [1]
La industria del aluminio utiliza la soldadura por chispa para unir aluminio, acero y cobre en varios conductores que transportan corriente llamados barras colectoras . El acero se usa para la resistencia, el cobre se usa para la conductividad y el aluminio se usa para su combinación de costo y conductividad. [4]
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