motor de fricción


Un motor de fricción es un mecanismo simple para propulsar autos de juguete , camiones, trenes, figuras de acción y juguetes similares. El motor consta de un gran volante que está conectado a las ruedas motrices del juguete a través de una relación de transmisión muy baja , de modo que el volante gira más rápido. El eje del volante es perpendicular a la dirección en la que mira y se mueve el juguete. Cuando el juguete es empujado hacia adelante, las ruedas motrices engranan con el volante. Empujar el vehículo hacia adelante repetidamente hace girar este volante hasta alcanzar la velocidad. Cuando se suelta, el volante impulsa el vehículo hacia adelante. El volante almacena la energía cinética de la aceleración inicial e impulsa el juguete después de soltarlo. [1]

Como el volante, a diferencia del resorte de un motor de retroceso , gira continuamente y no se sujeta, el motor se puede "bombear" empujando el automóvil repetidamente hacia adelante. Los autos también suelen funcionar hacia adelante y hacia atrás. Algunos utilizaron una cuerda de cremallera tirada de la carrocería del vehículo para acelerar el volante directamente. Otro sistema fue el Turbo Tower of Power (TTP) en el que el aire expulsado de una bomba manual empujaba las palas de la turbina en el borde del volante.

Estos juguetes fueron especialmente populares en las décadas de 1960 y 1980, aunque continúan estando disponibles en la actualidad.


Dentro de un motor de fricción en un carro de juguete. Tenga en cuenta que las ruedas motrices están conectadas a través de una relación de transmisión baja a un volante (abajo).