Ford (cruce)
Un vado es un lugar poco profundo con buen equilibrio donde se puede cruzar un río o arroyo vadeando, o dentro de un vehículo mojándose las ruedas. [1] Un vado puede ocurrir naturalmente o construirse. Los Ford pueden ser intransitables durante la pleamar. Un cruce de aguas bajas es un puente bajo que permite cruzar un río o arroyo cuando el agua está baja, pero puede estar cubierto por aguas profundas cuando el río está alto.
Un vado es una forma de cruce de río mucho más barata que un puente , y puede transportar mucho más peso que un puente, pero puede volverse intransitable después de fuertes lluvias o durante condiciones de inundación. Por lo tanto, un vado normalmente solo es adecuado para carreteras muy pequeñas (y para caminos destinados a caminantes y jinetes, etc.). La mayoría de los vados modernos suelen ser lo suficientemente poco profundos como para ser cruzados por automóviles y otros vehículos con ruedas o orugas (un proceso conocido como "vadear"). Los vados pueden ir acompañados de escalones para peatones.
El Reino Unido tiene más de 2000 vados y la mayoría no tiene ninguna forma de evitar que los vehículos crucen cuando el agua los hace intransitables. [2] Según The AA , muchas averías de vehículos relacionadas con las inundaciones están en los vados. [2]
En Nueva Zelanda , los vados son una parte normal de las carreteras, incluso, hasta 2010, a lo largo de la State Highway 1 en la costa este de la Isla Sur . [3] En tiempo seco, los conductores se dan cuenta de que hay un vado crujiendo a través de los detritos de la carretera. Se puede construir un puente de bailey fuera de la línea principal de la carretera para transportar el tráfico de emergencia durante la marea alta.
En lugares donde el agua es lo suficientemente poco profunda, pero el material en el lecho del río no soporta vehículos pesados, los vados a veces se mejoran construyendo un piso de concreto sumergido . En tales casos, a menudo se coloca un bordillo (bordillo) en el lado corriente abajo para evitar que los vehículos resbalen, ya que el crecimiento de algas a menudo hará que la losa sea muy resbaladiza. Los Ford también pueden estar equipados con un poste que indique la profundidad del agua, de modo que los usuarios puedan saber si el agua es demasiado profunda para intentar cruzar. Algunos tienen un puente peatonal adyacente para que los peatones puedan cruzar la lona seca.
Los vados eran a veces la única forma de cruzar, como en Milkhouse en Rock Creek en Washington, DC, pero el uso regular de este vado ha sido reemplazado por puentes. [4] El cruce se mantuvo para conductores "aventureros" hasta 1996, cuando el Servicio de Parques Nacionales cerró el vado a los automóviles. [5]
