Fuerte McKinley (Maine)


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Fort McKinley es un antiguo fuerte de defensa costera del ejército de los Estados Unidos en Great Diamond Island, Maine en Casco Bay , que operó desde 1873 hasta 1947. Fue nombrado en honor al presidente William McKinley . Incluía un subpuesto, Fort Lyon , en Cow Island, justo al norte de Great Diamond Island. Fort Lyon recibió su nombre de Nathaniel Lyon . Ambos fuertes eran parte de las Defensas de la Costa de Portland, rebautizadas como Defensas del Puerto de Portland en 1925, un comando que protegió el puerto y el anclaje naval de Portland entre 1895 y 1950. En 1946, Fort Lyon se cerró y se entregó a la ciudad de Portland. [2] Después del cierre de Fort McKinley fue transferido a la Marina de los Estados Unidos , que vendió el sitio (a través de la Administración de Servicios Generales ) a intereses privados en 1961. [3] El Distrito Histórico de Fort McKinley fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1985. [1]

Historia

Construcción y armamento

La Junta de Fortificaciones , a menudo llamada Junta de Endicott , recomendó un programa integral de nuevas fortificaciones en 1885. Forts McKinley y Lyon se encontraban entre los resultados. La construcción de Fort McKinley comenzó en 1897 y se completó en 1906. Fort McKinley totalizó 111 acres (45 ha) como resultado de dos compras de tierras en 1873 y 1901. Diamond Cove dividió el fuerte en North Fork y South Fork. [3] La totalidad de Cow Island fue adquirida por el gobierno en 1873; Fort Lyon se construyó en 22 acres (8,9 ha) y se completó en 1909. [2]

Arma desaparecida de 6 pulgadas (152 mm) en Battery Chamberlin , Presidio de San Francisco , similar a las armas en Batteries Acker y Bayard, Forts McKinley y Lyon.
Morteros de 12 pulgadas (305 mm) en un pozo, similares a Battery Ingalls.

Fort McKinley se completó en 1906 con nueve baterías de armas de la siguiente manera: [3] [4]

North Fork:

South Fork:

Fort Lyon se completó en 1909 con dos baterías de armas de la siguiente manera: [2]

En Fort McKinley, se construyeron instalaciones que sostienen un campo de minas submarino en South Fork y en Fort Lyon; [2] Los cañones de 3 pulgadas en ambos fuertes estaban destinados a defender el campo de minas contra los dragaminas . [5] La construcción de los cuarteles y edificios administrativos originales en Fort McKinley comenzó en 1902-1903 y duró hasta 1906. Esta fase de construcción fue dimensionada para cuatro compañías. Cuatro 109-hombre cuarteles se construyeron junto con cuatro conjuntos de dúplex encargado por no Oficiales 'cuartas partes (NCO), seis conjuntos de oficiales duplex' cuartos, tres conjuntos de habitaciones de los oficiales individuales de la familia y de varios edificios de administración y soporte para acomodar un puesto de este tamaño. [3]

Se construyeron algunos edificios entre 1905 y 1908, y en 1908-1909 comenzó una expansión significativa para albergar a siete empresas, que se completó en gran parte a fines de 1910. La expansión incluyó dos cuarteles adicionales, uno de los cuales era un cuartel doble, cuatro más conjuntos de cuartos para suboficiales dúplex y cuartos para oficiales de licenciatura (BOQ) para diez hombres. En este punto, el fuerte tenía capacidad para 17 oficiales, 18 suboficiales casados ​​y 788 hombres alistados. El hospital y la caseta de vigilancia existentes se ampliaron en 1910 para adaptarse al aumento de la población. [3]

Primera Guerra Mundial

Durante la Primera Guerra Mundial , los fuertes fueron tripulados por compañías de artillería del Cuerpo de Artillería Costera y tropas de la Guardia Nacional de Maine . Después de la entrada estadounidense en la Primera Guerra Mundial en 1917, los fuertes se desarmaron parcialmente para que las armas pudieran enviarse al frente occidental en Francia . Cuatro de los ocho morteros de Battery Ingalls se retiraron para convertirlos en artillería ferroviaria.. Esto se hizo con la mayoría de las baterías de mortero; con cuatro morteros en cada fosa, el tiempo de recarga fue excesivo debido al hacinamiento de hombres y equipos. Entonces, se retiraron los morteros para dejar dos morteros por pozo. Los morteros no se enviaron a Francia; la mayoría de los morteros ferroviarios permanecieron en reserva durante la Segunda Guerra Mundial. Algunos de los cañones de 203 mm (8 pulgadas) de Fort McKinley se desmontaron para la conversión ferroviaria, pero nunca abandonaron el fuerte y luego se volvieron a montar. [3] [6] Los dos cañones de 152 mm (6 pulgadas) de Battery Carpenter y los tres cañones de seis pulgadas de Fort Lyon se retiraron para montarlos en carros de campaña; todos fueron enviados a Francia y luego devueltos a los Estados Unidos, con las armas de Battery Carpenter regresando a Fort McKinley. [3]Los cañones de Fort Lyon finalmente se usaron en otros lugares en nuevos montajes en la Segunda Guerra Mundial. [2] Una historia de la Artillería Costera en la Primera Guerra Mundial establece que ninguno de los regimientos en Francia equipados con cañones de 6 pulgadas completó el entrenamiento a tiempo para ver la acción antes del Armisticio . [7]

En 1920 Fort McKinley perdió sus dos baterías de armas de 3 pulgadas debido a la obsolescencia; esto fue parte de una remoción general de todos los cañones Driggs-Seabury de 3 pulgadas (76 mm) M1898 y sus exclusivos montajes de parapeto de enmascaramiento del servicio. El parapeto de enmascaramiento era una forma simple de monte que desaparecía; en pistolas de 3 pulgadas no podía retraerse en acción y se bloqueó en la posición hacia arriba después de algunos años en servicio. [3] [8]

Segunda Guerra Mundial

En 1940-1941 ambos fuertes se ampliaron para hacer frente a la afluencia de reclutas; se instituyó un borrador poco después del estallido de la Segunda Guerra Mundial en Europa en septiembre de 1939 y se movilizó la Guardia Nacional , que incluía unidades del Cuerpo de Artillería Costera . La construcción en Fort McKinley agregó seis cuarteles temporales para alistados, un cuartel temporal para oficiales, dos comedores , dos edificios administrativos y dos edificios de recreación. Esto aumentó la capacidad del puesto a 62 oficiales, 18 suboficiales casados, 1438 hombres alistados y 25 animales en junio de 1941. [3]A finales de 1941, Fort Lyon añadió tres nuevos edificios temporales, un muelle y servicios públicos para albergar a 130 soldados y 6 oficiales. Los tres edificios incluían un comedor para 172 hombres, un cuartel para alistados de 74 hombres y un cuartel modificado para albergar a 56 hombres alistados y 6 oficiales. Allí también se desplegó una batería antiaérea . [2] En este momento, las principales unidades que guarnecían las defensas portuarias de Portland eran el 8º Regimiento de Artillería Costera del Ejército Regular y el 240º Regimiento de Artillería Costera de la Guardia Nacional de Maine . [9] Sin embargo, la mayoría de las armas de los dos fuertes pronto serían retiradas y desechadas. Una modernización centrada en Battery Steele en Peaks Islandse implementó, y para fines de 1943 todos los cañones y morteros se habían retirado de ambos fuertes, excepto los dos cañones de 6 pulgadas (152 mm) en Battery Carpenter y tres cañones de 3 pulgadas (76 mm) en Battery Abbot. [2] [3] [4] Con poca amenaza para la costa este de los barcos de superficie en 1944, las defensas de la costa se redujeron y los regimientos de artillería costera se redujeron a batallones o se reasignó su personal. [10] Poco después de la guerra, el ejército se retiró de Forts McKinley y Lyon y las propiedades fueron vendidas o transferidas.

Regalo

Fort McKinley ha sido remodelado como una comunidad cerrada llamada Diamond Cove. La mayoría de las baterías están muy descuidadas y en propiedad privada. Cow Island fue remodelada a partir de 2000 como un campamento para programas de desarrollo de liderazgo, aventuras y medio ambiente. [11]

Ver también

  • Casco Bay
  • Puerto de Portland (Maine)
  • Defensa de la costa en los Estados Unidos
  • Cuerpo de Artillería de la Costa del Ejército de los Estados Unidos
  • Lista de fortificaciones costeras de los Estados Unidos
  • Defensas del puerto de Portland
  • Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Cumberland, Maine

Referencias

  1. ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  2. ^ a b c d e f g Artículo de FortWiki sobre Fort Lyon
  3. ^ a b c d e f g h i j Artículo de FortWiki sobre Fort McKinley
  4. ↑ a b Berhow, pág. 202
  5. ^ Berhow, págs. 346-367
  6. ^ Artillería ferroviaria del ejército estadounidense en la Primera Guerra Mundial
  7. ^ Historia del cuerpo de artillería costera en la Primera Guerra Mundial
  8. ^ Berhow, págs. 70-72, 202
  9. ^ Berhow, págs. 467-471
  10. ^ Stanton, Shelby L. (1991). Orden de batalla de la Segunda Guerra Mundial . Libros Galahad. págs. 456, 470, 489. ISBN 0-88365-775-9.
  11. ^ Historia de Cow Island en RippleEffect.com
  • Berhow, Mark A., Ed. (2004). Defensas de la costa americana, una guía de referencia, segunda edición . Prensa CDSG. ISBN 0-9748167-0-1.
  • Lewis, Emanuel Raymond (1979). Fortificaciones de la costa de los Estados Unidos . Annapolis: Publicaciones de Leeward. ISBN 978-0-929521-11-4.
  • Ejército de los Estados Unidos (1941). Defensas portuarias de Portland, 1941: historia pictórica . Historias del regimiento de la guerra mundial. 99. Atlanta, GA: Publicaciones del Ejército y la Marina.

enlaces externos

  • Película de 1929 de las operaciones de plantación de minas en las defensas del puerto de Portland, Maine
  • Lista de todos los fuertes y baterías costeras de EE. UU . En el sitio web de Coast Defense Study Group, Inc.
  • FortWiki, enumera la mayoría de los fuertes canadienses y CONUS
  • Tipos de armas en FortWiki
  • Documentación histórica del registro de ingeniería estadounidense , archivada en Great Diamond Island, Portland, condado de Cumberland, ME:
    • HAER No. ME-59, " Fort McKinley ", 15 páginas de datos
    • HAER No. ME-59-A, " Fort McKinley, casamata minera de North Fork, lado oeste de Seal Cove Lane al norte de Wood Side Drive ", 5 fotos, 5 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
    • HAER No. ME-59-B, " Fort McKinley, estación de observación de Battery Berry, lado norte de Wood Side Drive aproximadamente a 80 pies al este de Spring Cove Lane ", 3 fotos, 5 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
    • HAER No. ME-59-C, " Fort McKinley, estación de observación Battery Honeycutt, lado este de East Side Drive, aproximadamente 225 pies al sur de Cove Side Drive ", 3 fotos, 5 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
    • HAER No. ME-59-D, " Fort McKinley, edificio de doble mina, lado este de East Side Drive, aproximadamente 125 pies al sur de Weymouth Way ", 3 fotos, 5 páginas de datos, 21 páginas de pie de foto
    • HAER No. ME-59-E, " Fort McKinley, estación de observación Battery Carpenter, lado oeste de East Side Drive, aproximadamente 275 pies al sur de Weymouth Way ", 3 fotos, 5 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
    • HAER No. ME-59-F, " Fort McKinley, South Fork Letrine, lado oeste de East Side Drive, aproximadamente 225 pies al sur de Weymouth Way ", 4 fotos, 5 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
    • HAER No. ME-59-G, " Fort McKinley, estación de observación combinada Battery Weymouth, lado oeste de East Side Drive, aproximadamente 125 pies al sur de Weymouth Way ", 2 fotos, 5 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
    • HAER No. ME-59-H, " Fort McKinley, edificio de centralita telefónica de South Fork, lado sur de Weymouth Way, aproximadamente 100 pies al oeste de East Side Drive ", 4 fotos, 5 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
    • HAER No. ME-59-I, " Fort McKinley, estación meteorológica, lado este de Weymouth Way, aproximadamente a 225 pies al sur de Cove Side Drive ", 3 fotos, 4 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
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