fuerte osage
Fort Osage (también conocido como Fort Clark o Fort Sibley ) fue un puesto comercial de fábrica de principios del siglo XIX dirigido por el gobierno de los Estados Unidos en el oeste de Missouri en la frontera estadounidense ; estaba ubicado en la actual Sibley, Missouri . El Tratado de Fort Clark , firmado con ciertos miembros de la Nación Osage en 1808, pidió a los Estados Unidos que establecieran Fort Osage como un puesto comercial y protegieran a los Osage de los enemigos tribales.
Fue uno de los tres fuertes establecidos por el ejército de los EE. UU. para establecer el control sobre los territorios de compra de Luisiana recién adquiridos al oeste del río Mississippi. Fort Madison en SE Iowa fue construido para controlar el comercio y pacificar a los nativos americanos en la región del río Upper Mississippi. Fort Belle Fontaine , cerca de St. Louis , controlaba la desembocadura del Missouri en el Mississippi. [4]
Fort Osage cesó sus operaciones en la década de 1820 cuando Osage en tratados posteriores había cedido el resto de sus tierras en Missouri a los EE. UU. Se construyó una réplica del fuerte en el sitio entre 1948 y 1961. El distrito escolar de Fort Osage (incluida la escuela secundaria Fort Osage ), que sirve al noreste de Independence y sus alrededores, recibió su nombre.
Durante su famosa expedición por el río Missouri en busca del Paso del Noroeste hacia el Océano Pacífico , los estadounidenses Meriwether Lewis y William Clark notaron este lugar en junio de 1804, mientras acampaban para pasar la noche al otro lado del río:
posición de alto mando, más de 70 pies sobre la marca de la marea alta, y con vista al río, que aquí tiene poca profundidad... [5]
En el mismo año , Pierre Chouteau , parte de la familia de comerciantes de pieles de Chouteau y agente de Osage, llevó a los jefes de Osage a Washington, DC para reunirse con el presidente Thomas Jefferson , quien prometió construirles un puesto comercial. Anteriormente, Jefferson promovió su plan de expandir los puestos comerciales federales en la frontera como un medio para eliminar la influencia dañina de los comerciantes individuales "vendiendo menos a los comerciantes privados" para que se retiren de las zonas fronterizas y "ganen la buena voluntad de los indios". [6]
