Francis Charles Morgan-Giles (1883 - 19 de marzo de 1964) fue un diseñador y constructor de barcos de Devon, Inglaterra. Construyó botes de remos, botes, yates y grandes cruceros a motor. Sus barcos eran conocidos por su alta calidad, elegancia y artesanía.
Francis Charles Morgan-Giles | |
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Nació | 1883 |
Fallecido | 19 de marzo de 1964 |
Nacionalidad | británico |
Ocupación | Constructor de botes |
Conocido por | Morgan-Giles Limited |
Primeros años
Francis Charles Morgan-Giles nació el 29 de octubre de 1882 en Kingston, Surrey. (Certificado de nacimiento) Cuando era niño, estaba interesado en la navegación, especialmente en botes. En 1896, cuando tenía 14 años, comenzó un aprendizaje remunerado con los constructores de barcos Pengelly y Gore de Ringmore . Luego se unió a Gann y Palmer de Teignmouth . Tuvo clases particulares en ciencias y matemáticas. [1]
En 1901 Morgan-Giles se mudó a Londres y comenzó un negocio en Hammersmith diseñando pequeños botes de madera para cruceros y carreras. Harry May se unió a él en 1909 y formaron Morgan Giles y May, arquitectos navales y constructores de yates. Los socios tenían una oficina en el Strand y un astillero de construcción de barcos en Hammersmith, junto al río Támesis . En 1908-09, la futura esposa de Morgan-Giles, Ivy Carus-Wilson, encargó a la compañía un bote de carreras de 4,3 m (14 pies) llamado Myosotis , en el que compitió con gran éxito. [1] Su primer hijo, Morgan Charles Morgan-Giles, nació el 19 de junio de 1914. [2]
Morgan-Giles y May se hicieron cargo del antiguo patio de Popham en Hythe en 1911. En 1914 disolvieron su sociedad y Morgan-Giles continuó como diseñador por su cuenta. Después del estallido de la Primera Guerra Mundial (1914–18), Morgan-Giles comandó botes de patrulla costera en el Servicio de Patrulla Auxiliar de Voluntarios Navales Real. Se convirtió en teniente de la Royal Naval Volunteer Reserve . [1]
Morgan-Giles Limited
Morgan-Giles dejó el servicio en 1920 y compró el antiguo astillero Gann and Palmer en Teignmouth, nombrándolo Morgan-Giles Limited. El astillero estaba abandonado y requirió reparaciones antes de que pudiera comenzar a operar. El astillero diseñó y construyó botes para carreras y recreo, incluidos botes de remos, botes, lanchas a motor y pequeños cruceros de cabina. [1] Construyó más de 1.000 yates. [3] El astillero se hizo famoso internacionalmente por sus barcos elegantes y de alta calidad construidos por hábiles artesanos, constructores de barcos, ingenieros, carpinteros y aparejadores. [4]
El Lady Cable , un barco de recreo construido en 1923, ayudó más tarde en la evacuación de Dunkerque en mayo-junio de 1940 y parece haber sido el último bote pequeño que partió de la playa. [5] Su hijo mayor, Morgan Morgan-Giles , se unió a la marina en 1932 a la edad de 18 años, sirvió con distinción en la Segunda Guerra Mundial (1939-1945) y luego ascendió al rango de contraalmirante. [6]
Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, el astillero fue ampliado y seleccionado por el Almirantazgo para la reparación y construcción de buques de guerra. Hasta 150 hombres y mujeres trabajaron en el astillero y construyeron pinazas, lanchas a motor y lanchas torpederos a motor. Después del regreso de la paz, el astillero reanudó la construcción de embarcaciones de recreo, incluidas lanchas a motor y cruceros por el canal. El astillero también continuó trabajando para el Almirantazgo, incluidos botes patrulleros, dragaminas y veleros para el Royal Naval College en Dartmouth. [1] Los seis veleros construidos para entrenamiento naval fueron el Pegasus , Wyvern , Gryphis , Martlet , Leopard y Galahad . [7] Morgan-Giles se negó a trabajar con fibra de vidrio, diciendo "Dios hizo al hombre para que pudiera flotar sobre un trozo de madera". [8]
Francis Charles Morgan-Giles murió el 19 de marzo de 1964, a los 81 años. Varios de sus yates de madera o acero galvanizado todavía se utilizan hoy en día, como el Hispania VI de 8 metros (26 pies) , construido para el rey Alfonso XIII de España . [1] El astillero fue comprado por John Roberts. El hijo de Francis, Michael Morgan-Giles, dirigió el astillero durante algunos años más bajo el nombre de Morgan Giles. Después de la muerte de Roberts, otras empresas utilizaron el astillero. Fue completamente demolido en 1984 y ahora está ocupado por bloques de apartamentos. Las viejas gradas han sobrevivido. [8]
Diseños
Los diseños de barcos de F. Morgan-Giles se proporcionaron todos con números cronológicos. Las clases diseñadas por Francis Morgan-Giles incluyen: [9]
Clase | Largo | Construido por primera vez | ||
---|---|---|---|---|
pies | metros | |||
Estuary One - Design (Reino Unido) | 18.00 ' | Los 5.49m | 1911 | |
Essex One - Diseño (Reino Unido) | 18.00 ' | Los 5.49m | 1919 | |
Shannon One - Diseño | 18.00 ' | Los 5.49m | 1920 | Diseño No. 201. [10] |
Clase de canal oeste | 31,50 ' | Los 9.60m | 1949 | |
Morgan-Giles 30 [a] | 30,00 ' | Los 9.14m | 1965 |
Notas
- ↑ El Morgan Giles 30, un crucero-racer con aparejo de balandra, fue diseñado en 1964 por Kenneth Collyer, el diseñador jefe de Morgan Giles. FC Morgan Giles vio y aprobó un modelo pequeño, pero no vio el barco terminado. Posteriormente, el diseño se adaptó para la construcción de fibra de vidrio. [8]
- ^ a b c d e f F. C. Morgan Giles ... Redes de navegación .
- ^ Contraalmirante Sir Morgan Morgan-Giles .
- ^ Morgan Giles TS Monaco yate de motor de 38 pies 1968 .
- ^ Exposición de Morgan Giles del 8 de marzo al 5 de abril .
- ^ Atkin, 2013 .
- ^ Dalyell, 2013 .
- ^ Revisión de corredores de yates Morgan Giles 43 ' .
- ^ a b c Morgan Giles 30 yates .
- ^ Francis Charles Morgan-Giles - sailboatdata.com .
- ^ 'La clase de diseño único de Shannon 1922-1972, una historia', por LM Goodbody
Fuentes
- Atkin, Gavin (12 de marzo de 2013), "Teignmouth and Shaldon Museum Opens Morgan Giles Exhibition 'Launched in Teignmouth ' " , intheboatshed.net , consultado el 19 de agosto de 2016
- Dalyell, Tam (7 de mayo de 2013), "Contralmirante Sir Morgan Morgan-Giles, oficial naval que se convirtió en diputado" , The Independent , consultado el 19 de agosto de 2016
- "FC Morgan Giles (1883-1964)" , Sailing Networks , consultado el 19 de agosto de 2016
- "Francis Charles Morgan-Giles" , sailboatdata.com , consultado el 19 de agosto de 2016
- "Morgan Giles 30 Yachts" , MG30.org , consultado el 19 de agosto de 2016
- "Exposición de Morgan Giles del 8 de marzo al 5 de abril" , Bishopsteignton , consultado el 19 de agosto de 2016
- Morgan Giles TS Monaco 38 ft Motor Yacht 1968 , Sandeman Yacht Company , consultado el 19 de agosto de 2016
- "Contralmirante Sir Morgan Morgan-Giles" , The Telegraph , 5 de mayo de 2013 , consultado el 19 de agosto de 2016
- "Yacht Brokers review Morgan Giles 43 'Sailing Yacht" , Boatshedkent.com , 16 de abril de 2010 , consultado el 19 de agosto de 2016