El Capitán Frank Clifton Gorringe fue un as de vuelo británico de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen 14 victorias aéreas. [1] [2]
Gorringe trabajaba como empleado expreso cuando se alistó en la Fuerza Expedicionaria Canadiense el 23 de septiembre de 1914, una semana antes de cumplir 25 años. Frank J. Gorringe figuraba como su pariente más cercano y, obviamente, es su padre. El recluta medía cinco pies y seis pulgadas, tez clara, cabello castaño claro, ojos color avellana y profesaba pertenecer a la Iglesia de Inglaterra. Se alistó en el 5º Batallón de la Fuerza Expedicionaria Canadiense . [2]
Gorringe se entrenó por primera vez como observador y voló manejando el arma del observador en un Sopwith 1½ Strutter con el Escuadrón 43 en 1917. A partir de ahí, progresó al entrenamiento de piloto en Hendon, recibiendo el certificado Aero Club # 5035 el 29 de julio de 1917. [2] Una vez calificado para volar un Sopwith Camel , fue enviado al Nol 70 Squadron RAF|No. Escuadrón 70 RFC]]. El 7 de noviembre de 1917 obtuvo su primera victoria; al final del año, el 28 de diciembre, se convirtió en as. Había derribado un avión de reconocimiento enemigo fuera de control, capturó otro, se asoció con Frank Granger Quigley para establecer un Albatros DV, y destruyó otros dos aviones de reconocimiento. Comenzó el nuevo año ayudando a flamear otro avión de reconocimiento; para el 18 de febrero de 1918, fecha en la que quemó un Albatros DV y destruyó otro, había llegado a un total de 14. Su recuento final fue de seis aviones incendiados, cinco destruidos, dos fuera de control y uno capturado. Su Cruz Militar fue publicada el 16 de agosto de 1918. Luego fue devuelto a Home Establishment por un tiempo, y no volvió a la acción hasta el 25 de octubre de 1918. En los últimos días de la guerra, Gorringe realizó incursiones de ataque terrestre como comandante de vuelo en el Escuadrón 210. . El 9 de noviembre de 1918, aterrizó justo detrás de las tropas amigas que avanzaban para informarles sobre las defensas que ahora enfrentaban. Ganó una Cruz de Vuelo Distinguido por sus acciones. [1]
Después de la guerra, Gorringe cultivó en Kenia hasta que regresó a Inglaterra en 1935. Lo encontraron ahogado en la costa cerca de Newhaven en enero de 1936. Una investigación sobre su muerte no pudo determinar cómo terminó en el agua. [2]
Por conspicua galantería y devoción al deber. Ha destruido varias máquinas enemigas y ha derribado otras fuera de control. En varias ocasiones también ha forzado el aterrizaje de aviones enemigos, y ha demostrado finas dotes de liderazgo y un agudo espíritu ofensivo. [3]
Durante operaciones recientes este oficial destacó por su valentía e iniciativa en el ataque a tropas enemigas, transporte, etc., destacando el 9 de noviembre, cuando, localizando ciertas tropas enemigas atrincheradas, las atacó desde 50 pies de altura, causando numerosas bajas. Luego aterrizó muy cerca de nuestra infantería y les informó de la posición del enemigo. [4]