Frank Ormond Soden
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Frank Soden
Apodo (s)Mangosta
Nació3 de noviembre de 1895
Petitcodiac, New Brunswick , Canadá
Murió12 de febrero de 1961 (12/02/1961)(65 años)
Londres , Inglaterra
Lealtad Reino Unido
Servicio / sucursalReal Fuerza Aérea Británica del Ejército
RangoCapitán de grupo
UnidadCuerpo de vuelo real
Batallas / guerrasPrimera Guerra Mundial
Segunda Guerra Mundial
PremiosCruz y barra de vuelo distinguidos
Cruz voladora distinguida

Frank Ormond "Mongoose" Soden DFC & Bar (3 de noviembre de 1895 - 12 de febrero de 1961) fue un as de vuelo de la Primera Guerra Mundial , oficialmente acreditado con 27 victorias. Aunque nació en Canadá, Soden se mudó al Reino Unido cuando era niño.

Sirvió inicialmente en el ejército británico como oficial de infantería, antes de unirse al Royal Flying Corps y transferirse a la Royal Air Force en su creación. Permaneció en la RAF después de la guerra y pasó a servir en Irak y también como comandante de la Estación de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial .

Servicio de la vida temprana y la Primera Guerra Mundial

Soden nació en Petitcodiac, New Brunswick , Canadá, pero emigró a Inglaterra cuando era niño en 1904. [1] Fue educado en Woodbridge School . [2]

Su carrera en las fuerzas armadas comenzó con el Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales del Regimiento de Inns of Court , del cual fue comisionado en el Regimiento de South Staffordshire como segundo teniente en 1914. [2] [3] Entró por primera vez en un teatro de guerra el 14 de julio de 1915. . [4] Él se une primero a la Royal Flying Corps en 1916, [3] y se transfiere oficialmente el 27 de abril de 1917. [5]

Su carrera como as de combate comenzó en el Escuadrón No. 60 RFC, cuando volaba un Nieuport 17 para reclamar un Albatros D.III 'fuera de control' el 25 de junio de 1917. Comenzando con su tercera victoria el 17 de septiembre de 1917, estaba volando la nueva Royal Aircraft Factory SE.5a . No se le atribuyó la destrucción de un avión enemigo hasta su cuarta reclamación, el 20 de septiembre. Se convirtió en un as con la primera de las dos victorias la mañana del 21 de septiembre de 1917, enviando un Albatros DV fuera de control. Por la tarde, se le atribuyó la destrucción de una segunda nave enemiga, compartida con otros dos pilotos del 60 Escuadrón. Se le dio el mando de un vuelo el 5 de diciembre de 1917 y se le dio un ascenso temporal a capitán .[6]

Acumuló victorias a un ritmo constante, pasando de uno a cuatro alemanes por mes hasta febrero de 1918.

Logró su victoria más notable el 9 de enero de 1918, sobre Max, Ritter von Müller . Müller, cuya cuenta de victorias fue de 36, había derribado nada menos que cinco ases británicos. Acompañado por el capitán Robert Chidlaw-Roberts, Soden prendió fuego al Albatros DV de Müller en el aire cerca de Moorslede , Bélgica. Müller salió del biplano en llamas y murió.

El 5 de febrero, Soden anotó un doble, con lo que su total ascendió a 16. [1] El 8 de agosto era comandante de vuelo con el Escuadrón No 41, todavía pilotando el SE5a. Envió a un Fokker D.VII a las llamas y anotó dos veces más en agosto. El 15 de septiembre, él solo derribó un globo de observación para su vigésima muerte.

En octubre de 1918, anotó su mejor mes. El día 8 destruyó un DFW C. biplaza y el día 10 incendió un Fokker D.VII. El día 14, destruyó dos D.VII más. El día 25 volvió a derribar un globo. El día 28, fue responsable de la captura de un Fokker D.VII cerca de Ooteghem , Bélgica. Su victoria número 27 y final llegó tres días después, cuando derribó a otro D.VII sin control.

El recuento final de Soden incluyó 13 aviones alemanes derribados 'fuera de control', 11 destruidos, 2 globos de observación destruidos con una sola mano y un Fokker D.VII capturado. Al menos 19 de sus victorias fueron sobre combatientes alemanes. Sin embargo, nueve de sus triunfos fueron compartidos con otros pilotos de su escuadrón. [1]

Fue galardonado con la Distinguished Flying Cross el 8 de febrero de 1919, la cita decía: [7]

Capitán Frank Ormond Soden. (FRANCIA) Un oficial valiente y hábil que ha contabilizado tres aviones enemigos y dos globos durante operaciones recientes.

La parte principal de la guerra terminó, en 1919 Soden se ofreció como voluntario para unirse a la expedición británica a Murmansk , parte de los esfuerzos aliados para apoyar a las fuerzas de la Rusia Blanca . [2]

Vida posterior a la Primera Guerra Mundial

Soden permaneció en la Royal Air Force después de la guerra (se le había concedido una comisión regular como capitán el 1 de agosto de 1919). [8] [9] Su primer papel fue en la Campaña de Waziristan . [3] Luego se unió al Comando de la RAF en Irak , sirviendo en Kurdistán (norte de Irak). Por sus servicios allí fue galardonado con un Bar en su DFC el 19 de diciembre de 1922, ahora tenía el rango de teniente de vuelo . [10]

Soden fue ascendido a líder de escuadrón el 12 de diciembre de 1928, [11] luego tomó el mando del Escuadrón No. 111 (Caza) en la RAF Hornchurch . [3] En 1929 fue enviado al Mandato Británico de Palestina para comandar el Escuadrón No. 14 (Bombarderos) y posteriormente sirvió en el personal en la sede de la RAF en Jerusalén. [3] Regresó al Reino Unido en 1934 para tomar el mando del Escuadrón No. 65 que se reformó el 1 de agosto en RAF Hornchurch . [3] Fue ascendido a comandante de ala el 1 de julio de 1935, [12]y capitán de grupo el 1 de abril de 1939. [13] Durante este período también había comandado el Escuadrón (Bombardero) Nº 7 y el Campo de Entrenamiento de Armamento Nº 3 en el Puente de la RAF Sutton . [2]

Durante la Segunda Guerra Mundial , inicialmente fue comandante de la estación en RAF Upper Heyford antes de tomar el mando de uno de los aeródromos más importantes del RAF Fighter Command , RAF Biggin Hill . [2] Sirvió en este comando desde diciembre de 1940 hasta junio de 1941. [14] Más tarde sirvió en el Medio Oriente , como comandante del aeródromo en la RAF Castel Benito , y al mando de Unidades de Entrenamiento Operacional . [2]

Soden se retiró de la RAF el 21 de mayo de 1945, [15] se casó con Wanda Holden y emigró a Kenia. Allí, en 1953, durante el Levantamiento de Mau Mau , vio un intento de 20 Mau Mau armados de asaltar su casa cerca de Timau . [2] Más tarde estuvo involucrado en el intento de evacuar a los refugiados del Congo en aviones ligeros, y las fuerzas congoleñas lo retuvieron durante un tiempo. [2]

Murió en el hospital de Londres el 12 de febrero de 1961. El 15 de marzo de 1961 se celebró un servicio conmemorativo en St Clement Danes , la iglesia de la RAF. [16]

Notas

  1. ^ a b c "Frank Soden" . aerodrome.com . Consultado el 18 de agosto de 2009 .
  2. ^ a b c d e f g h "Capitán de grupo FO Soden". Obituarios. The Times (55006). Londres. 15 de febrero de 1961. col E, p. 14.
  3. ^ a b c d e f "Nuevo comando de escuadrón de la Royal Air Force". Nombramientos y avisos oficiales. The Times (46819). Londres. 30 de julio de 1934. col G, p. 3.
  4. ^ "Medallas de la campaña de la Primera Guerra Mundial — detalles de la imagen — Soden, Frank Armond (sic)" . Documentos en línea . Los Archivos Nacionales . Consultado el 18 de agosto de 2009 .
  5. ^ "No. 30074" . The London Gazette (Suplemento). 15 de mayo de 1917. págs. 4775–4776.
  6. ^ "No. 30438" . The London Gazette (Suplemento). 18 de diciembre de 1917. p. 13324.
  7. ^ "No. 31170" . The London Gazette (Suplemento). 7 de febrero de 1919. p. 2047.
  8. ^ "No. 31486" . The London Gazette . 1 de agosto de 1919. págs. 9864–9868.
  9. ^ Ases de SE5 / 5a de la Primera Guerra Mundial . pag. 34.
  10. ^ "No. 32778" . The London Gazette . 19 de diciembre de 1922. p. 8958.
  11. ^ "No. 33446" . The London Gazette . 11 de diciembre de 1928. p. 8173.
  12. ^ "No. 34176" . The London Gazette . 2 de julio de 1935. p. 4262.
  13. ^ "No. 34613" . The London Gazette . 4 de abril de 1939. p. 2262.
  14. ^ Ases de SE5 / 5a de la Primera Guerra Mundial . pag. 18.
  15. ^ "No. 37108" . The London Gazette (Suplemento). 1 de junio de 1945. p. 2840.
  16. ^ "Muertes". Fallecidos. The Times (55031). Londres. 16 de marzo de 1961. col D, p. dieciséis.

Referencias

  • Francos normandos. SE 5 / 5a Ases de la Primera Guerra Mundial . Editorial Osprey, 2007;

Sitios web

"Ases de la Primera Guerra Mundial de Canadá" . theaerodrome.com . Consultado el 14 de junio de 2008 .

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