Franklin Post (nacido el 20 de abril de 1962 en Watsonville, California, EE. UU. ) Fue un corredor de bicicletas de motocross (BMX) profesional de la "vieja escuela" , cuyos principales años competitivos fueron 1978-1981. Al principio de su carrera, su apodo era "CW Post", un juego con su apellido de Post que resultó ser el mismo que el de un famoso fabricante de cereales para el desayuno, CW Post . Cuando el fabricante de bicicletas BMX, CW Racing se hizo ampliamente conocido en 1981, este apodo para Frank Post cayó en desuso para evitar la implicación de que Frank Post era un corredor patrocinado por CW Racing, aunque lo sería más adelante en su carrera. También hacia finales de la década de 1970 se le conocía como "Hombre salvaje" [1].por sus controvertidas acciones en la pista de carreras. El editor y fotógrafo de BMX Action, Bob Osborn, le otorgó este apodo después de una sesión de fotos. [2]
Informacion personal | |
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Nombre completo | Franklin Post |
Nació | Watsonville, California , Estados Unidos | 20 de abril de 1962
Altura | 1,79 m (5 pies 10 pulgadas) |
Peso | 75 kg (165 libras) |
Información del equipo | |
Equipo actual | Retirado |
Disciplina | Bicicleta Motocross (BMX) |
Papel | Corredor |
Tipo de ciclista | Fuera de la carretera |
Equipo amateur | |
1978 | Cycle City West |
Equipos profesionales | |
1979 | Bicicletas Hank & Frank / Cycle Pro |
1979 | Productos Patterson Racing |
1979-1980 | Panda Bike Company |
1980 | Wes 'BMX |
1980-1981 | Kuwahara Cycles, Ltd. |
1981 | JC BMX |
1981-1982 | Cuadros Boss Racing |
mil novecientos ochenta y dos | Kuwahara Cycles, Ltd. |
mil novecientos ochenta y dos | JC BMX |
1982-1983 | Wes 'BMX |
1983 | Cuadros Boss Racing |
1983-1984 | Race Incorporated |
1984 | Cuadros Boss Racing |
1984 | CW Racing |
1984 | Productos Boss Racing de EE. UU. |
1984-1985 | Equipo de carreras JMC |
1985 | Wes 'BMX |
1985 | Productos Boss Racing de EE. UU. |
1985 | Livermore Schwinn |
1985-? | Compañía de bicicletas Schwinn |
1989 | MCS Magnum Force |
Hitos en la carrera de carreras
Nota: Los profesionales primero están a nivel nacional a menos que se indique lo contrario.
Comenzó a competir: En 1976 a los 14 años en el McLaren Park Track. [3]
Órgano sancionador:
Primera bicicleta de carrera: un R&R que le regaló un amigo. [3]
Resultado de la primera carrera: Después de ganar su primera manga, cayó en la principal. [3]
Primera victoria (local):
Cuerpo sancionador local distrito (s): Asociación Nacional de Bicicletas (NBA) Distrito "N" ( Norte de California );
Primer patrocinador:
Primera victoria nacional:
Convertido en Profesional: Mayo de 1978 a los 16 años.
Resultado de la primera carrera profesional *: llegó al puesto 16 experto * principal en el Gran Nacional de la NBA de 1978 en Los Ángeles, California, pero se estrelló cuando Brent Patterson aterrizó frente a él después de que ambos negociaron un salto simultáneamente. Terminó en último lugar. [4] En 1978, los profesionales podían competir en la clase de aficionados 16 Expert. No había bolsa en la clase de Expertos 16, pero compitió con Stu Thomsen y Kevin McNeal, así como con Brent Patterson, todos profesionales establecidos, expertos en 16. Hubo una clase especial exclusiva para profesionales que fue la final de una serie separada [5] en los Grand Nationals con David Clinton llevándose la parte del León de una bolsa profesional de US $ 3000. [6]
Primera victoria profesional *: Experto en 16 en la Asociación Nacional de Bicicletas (NBA) Spring National en Watsonville, California el 27 de mayo de 1979. También era un profesional en ese momento. * [4]
Retirado: silenciosamente se desvaneció de la escena de la carrera después de la temporada de 1986. En 1990 se reclasificó como aficionado y compitió en la clase 26-30 en los campeonatos de invierno de la ABA. [7]
Altura y peso a la altura de su carrera (1978-1985): HT: 5' 10+1 ⁄ 2 "Peso: 165 libras.
* En ese momento, no había una clase profesional separada para profesionales debido al número relativamente pequeño de profesionales. Corrieron con los 16 Expertos, lo que la convirtió esencialmente en una clase Pro / Am. Es por eso que durante los primeros años de la división profesional, el corredor número uno nacional de un organismo sancionador podía ser un aficionado o un profesional. Esta práctica continuó hasta la temporada de 1979 de la NBA en la que los profesionales ganaron puntos profesionales separados y una placa profesional separada de los aficionados.
Patrocinadores de Career Factory y principales tiendas de bicicletas
Nota: Esta lista solo indica los patrocinadores principales del corredor. En un momento dado, un corredor puede tener numerosos copatrocinadores en constante cambio. Los patrocinios principales se pueden verificar mediante la cobertura de prensa de BMX y los anuncios del patrocinador en el momento en cuestión. Cuando se utilizan posibles fechas exactas.
Aficionado
- Cycle City West (tienda de bicicletas): 1978
Profesional
- Hank & Frank Bicycles (tienda de bicicletas) / Cycle Pro: 27 de mayo de 1979 al 3 de abril de 1979. Este fue el primer patrocinador de Post como profesional después de competir como un profesional totalmente independiente durante un año completo. Una semana después, Vance Patterson de Patterson Racing le ofreció un patrocinio. El aceptó. [8]
- Productos de Patterson Racing: 3 de abril de 1979 a septiembre de 1979. Frank Post dejó Patterson Racing porque no pudo asistir a las carreras. Patterson le había dicho que si podía llegar a las carreras, ellos las pagarían. Sin embargo, al carecer de fondos y no poder conducir, no pudo llegar a las carreras. Panda Bike Company se ofreció a pagar sus gastos de viaje a las carreras. El aceptó. [8]
- Panda Bike Company: septiembre de 1979-finales de 1980. Según la edición de julio de 1981 de BMX Plus! la razón por la que Post dejó Panda fue "confusa" y las explicaciones de cualquiera de las partes, Panda o Post fueron "escasas". [9]
- Wes 'BMX (Tienda de bicicletas): finales de 1980-finales de diciembre de 1980.
- Kuwahara Cycles, Ltd .: finales de diciembre de 1980-mediados de octubre de 1981. Después de cerrar su trato con Kuwahara, Frank Post recibió su bicicleta de carreras de la empresa el día de Navidad de 1980, sólo dos días antes del Campeonato Mundial JAG el 27 de diciembre. [10] Post renunció a Kuwahara menos de un año después porque supuestamente no cumplieron con lo que un patrocinador de fábrica importante está obligado a hacer. Extracto:
"Renuncié porque no me consiguieron un boleto para 81` NBL GRANDS. No pensaron que yo quisiera ir ... ¡¡¡HOLAOOO !!! De todos modos me llevaron allí, pero tuvieron que pagar por todo lo demás con mi propia $. al final no pude conseguir mi bicicleta en el avión. No más $, tuve que dejarla en ST.LOUIS en el aeropuerto con una linda rubia que viajaba para Panda. Fuerte golpe en PP. No la recuerdo nombre. (lo siento) [Margo Carroll- ed .]. la próxima semana fue THE SILVERDOME, sin boleto otra vez ... Dicen bien, ¿cómo puedes correr sin bicicleta ... Yo digo por qué mi bicicleta ya no está aquí? ... dicen que eres responsable de traer tu bicicleta de regreso aquí ... pero, no gané ningún $$ ... tienes una casa llena de bicicletas por ahí, crees que puedo usar una. Bueno, la respuesta era NOOOO !!! ... Sooo ... les dije que ~! @ ^ !! ... + _) !! (.. * & ^% !! ... @ ## $ !! .. .sus marineros hablan, no para oídos jóvenes ... "Habba dabba abba babba" ... Si sabes ... ya sabes ... "--- 12 de enero de 2006 Vintage BMX post [11]
- JC BMX: [12] finales de 1981-diciembre de 1981
- Cuadros Boss Racing: diciembre de 1981-mediados de febrero de 1982
- Kuwahara Cycles, Ltd .: Mediados de febrero de 1982-finales de marzo de 1982. Publica una segunda etapa en esta empresa. "Kuwahara" significa "Mulberry Meadows" en japonés. [13] [14] La empresa lleva el nombre de Sentaro Kuwahara, quien la fundó en 1916 en Osaka, Japón . [15]
- JC BMX: [16] principios de abril de 1982-principios de mayo de 1982
- Wes 'BMX: principios de mayo de 1982-principios de 1983
- Cuadros Boss Racing: principios de 1983-octubre de 1983.
- Race Incorporated: finales de octubre de 1983-marzo de 1984. Race Inc. cerró sus operaciones a finales de la primavera de 1984.
- Boss Racing Frames: marzo de 1984-julio de 1984
- CW (Custom Works) Racing: 8 de julio de 1984-finales de 1984. Este fue un patrocinio de soporte de fábrica. "CW", en relación con la empresa de fabricación de bicicletas, nunca fue sinónimo de "Coast Wheels" como se suele pensar. Coast Wheels era una tienda de bicicletas propiedad de Roger Worsham. Custom Works era una empresa completamente diferente e independiente. [17] Esto contrasta con JMC (Jim Melton Cyclery) que comenzó como una tienda de bicicletas y luego comenzó a fabricar sus propios componentes de BMX, incluidas bicicletas enteras.
- Productos Boss Racing de EE. UU.: Finales de 1984-diciembre de 1984
- Equipo de carreras de JMC (James Melton Cyclery): diciembre de 1984-principios / mediados de 1985. JMC cerró en julio de 1985. [18]
- Wes 'BMX: principios / mediados de 1985-principios de julio de 1985
- US Boss Racing Products: principios de julio de 1985 al 14 de julio de 1985 (el día de la ABA Mile High National)
- Wes 'BMX: 20 de julio de 1985-finales de agosto de 1985
- Livermore Schwinn: finales de octubre de 1985-mediados de noviembre de 1985 (también trabajó allí como mecánico de bicicletas) [19] Poco después se trasladó a la fábrica completa de Schwinn.
- Compañía de bicicletas Schwinn: mediados de noviembre de 1985-
- MCS Magnum Force (Co-Factory): principios de 1989
Títulos de carrera de motocross en bicicleta
Nota: Se enumeran los títulos distritales, estatales / provinciales / departamentales, regionales, nacionales e internacionales en cursiva . Dependiendo del total de puntos de los corredores individuales, los ganadores de Grand Nationals no necesariamente ganan títulos nacionales. Solo se enumeran los organismos sancionadores activos durante la carrera del corredor.
Aficionado
Asociación Nacional de Bicicletas (NBA)
Liga Nacional de Bicicletas (NBL)
- Ninguno
Corredores de bicicletas unidos (UBR)
Asociación Americana de Bicicletas (ABA)
- Ninguno
Federación Internacional de Bicicleta Motocross (IBMXF)
- Ninguno
Profesional
Asociación Nacional de Bicicletas (NBA)
- Campeón Pro Grandnational 1980.
Liga Nacional de Bicicletas (NBL)
- Ninguno
Corredores de bicicletas unidos (UBR)
- 1979 Gran Campeón Nacional de Clase Pro y Open Expert
- 1979 Nacional No 1 Pro
- Campeón Pro Grandnational 1980
Asociación Americana de Bicicletas (ABA)
- Campeón Pro Grandnational 1980
Asociación de Motocross de Bicicleta de los Estados Unidos (USBA)
- Ninguno
Federación Internacional de Bicicleta Motocross (IBMXF)
- Ninguno
Campeonatos e invitaciones de la Pro Series
Otros títulos:
- 1982 Campeón internacional "A" Pro Mongoose / GNC BMX. *
* El Mongoose Grand National Championships BMX Superbowl of Motocross International Championship Finals II, a pesar de su nombre que lo abarca todo, fue un evento único no sancionado sin carreras clasificatorias previas. Fue creado por Jerry Surber, un promotor privado. Los funcionarios de la ABA ayudaron a organizar y ejecutar el evento, pero no fue autorizado oficialmente por la ABA o la NBL. Sin embargo, operaba usando reglas NBL. La adición de 1982 se llevó a cabo el 14 de marzo de 1982 [20] (que resultó ser el cumpleaños número 15 de Richie Anderson). El concepto era similar al Campeonato Mundial JAG de Renny Roker celebrado a finales de diciembre. Sin embargo, a diferencia de los Campeonatos del Mundo JAG, el título de "Campeón" que ganó Richie en esta carrera no fue oficial.
Reconocimientos notables
- Ganó los Grand Nationals de UBR, NBA y ABA de 1980, el primer corredor en ganar los Grand Nationals de tres organismos sancionadores diferentes en el mismo año. Además, lo hizo sin contar con un patrocinador de fábrica importante que lo respaldara, solo un patrocinio de Wes 'BMX, una tienda de bicicletas. [21]
Lesiones importantes
Hábitos y rasgos de carrera
- Según se informa, tenía la reputación de tener mal genio en la pista. [22] Tener algunos altercados con corredores. Un caso más notable fue durante las ABA Summernationals de 1981 en Amarillo, Texas, en las que Post pensó que Kevin McNeal había chocado deliberadamente con él en el primer turno. Ambos cayeron. Post se levantó e intentó golpear a McNeal, conectó, derribando la visera de McNeal. Los oficiales de pista de ABA intervinieron para evitar que las cosas se intensificaran. Lo que realmente sucedió fue que Greg Hill intentó pasar a McNeal en la primera curva cuando había un espacio limitado entre McNeal y la línea interior. Hill y McNeal chocaron en cambio ambos cayeron. En el mismo instante, McNeal había chocado con Post, que estaba en el exterior de McNeal, enviándolo al suelo. A partir de ahí se produjo el malentendido. Añadiendo al incidente. Los dos, McNeal y Post, habían informado conflictos de personalidad cuando eran compañeros de equipo en Kuwahara. Post recibió una suspensión de 30 días por sus acciones. [23] Irónicamente, y quizás contribuyendo a la creencia errónea de Post de que McNeal lo embistió deliberadamente, en el año anterior fue Kevin McNeal quien tenía la mala reputación de corredor demasiado agresivo, recibiendo dos suspensiones de carreras de la NBA y la ABA. McNeal poco después limpió su acto.
- En incidentes como este, lo llamaban el "chico excitable de BMX" [21] e incluso "un poco excéntrico" [24]. Le costaba llevarse bien con muchos patrocinadores y compañeros de equipo en cuestiones como la política del equipo. [25] Post parecía tener un desarraigo en él que se reflejaba en su "estilo de vida desestructurado" como se informa en la edición de julio de 1981 de BMX Plus. citando el hecho de que Post les dejó tres números de teléfono y Post les dijo: "Probablemente estaré en uno de esos tres en algún momento". [9] Quizás debido a esto, había estado con muchos patrocinadores durante su carrera profesional. Como dice este extracto de la edición de febrero de 1984 de "Inside Scoop" de BMX Plus ! :
"El problema de Frank Post es que nunca ha podido llevarse bien con la mayoría de sus principales patrocinadores durante más de unos meses seguidos". Ha corrido para Patterson Racing, Panda, Kuwahara, Skyway y Boss. " [21]
- La publicación en una publicación que dejó en el sitio web de RoostBMX proporcionó una explicación de su comportamiento eratico:
"Bueno, soy un tipo malo de renombre ... pero en realidad lo entendí mal. Tim, ¿sabías que un equipo nunca me pagó un salario? El único dinero que gané fue en la pista. una o dos veces, pero nunca por malicia. Solo negocios, era todo lo que tenía ... Greg, Stu, 50,000, 75,000, 1,000,000 [sic] ... Tenía que ganarme mi dinero, pero sentía que estaba tan rápido cualquier día como Stu, o Greg. Este fue un golpe mental muy fuerte. Hice lo mejor que pude, no siempre fue lo mejor, pero es lo que hice ". [26] Publicación de Frank Post en Roostbmx.com.
Carrera post BMX
Su carrera posterior a las carreras parece coincidir con su carrera en las carreras: inquieto. Ha sido chef culinario , tiburón de piscina , maquinista y vendedor, entre otras cosas. [26]
Entrevistas y artículos de la revista de prensa de BMX
- "Post-Haste" Super BMX Agosto de 1980 Vol.7 No.8 pág.10
- "Frank Post" BMX Plus! Julio de 1981 Vol.4 No.7 pág.20
Portadas de revistas BMX
Nota: Solo se enumeran las revistas que estaban en publicación en el momento de la carrera del corredor, a menos que se indique específicamente.
Noticias de Bicicleta Motocross:
- Ninguno
Miniciclo / BMX Action y Super BMX:
- Ninguno
Bicicleta Motocross Action & Go
- Ninguno
BMX Plus !:
- Abril de 1980 Vol.3 No.4
- Marzo de 1986 Vol.9 No.3 en la inserción superior (18) detrás de Ronnie Anderson (1) Pete Loncarevich (1) Eddy King (7) Don Johle (10) y Brian Patterson (6) en la inserción inferior derecha del skater Lester Kasai y en inserto abajo a la izquierda el freestyler Mike Dominguez. En imagen principal tanto Domínguez como Kasai.
BMX total:
Bicicletas y suciedad:
- Ninguno
NBA World & NBmxA World (La publicación oficial de membresía NBA / NBmxA):
Bicycles Today y BMX Today (la publicación oficial de membresía de NBL con dos nombres):
ABA Action, American BMXer, BMXer (La publicación oficial de miembros de ABA con dos nombres):
USBA Racer (La publicación oficial de membresía de USBA):
Notas
- ↑ BMX Action June 1982 Vol.7 No.6 pg.51 (pie de foto) y 56 (texto)
- ^ Biografía de la nominación al Salón de la Fama de ABA BMX aproximadamente 2/3 hacia abajo en la página. Archivado el 16 de agosto de 2008 en la Wayback Machine.
- ↑ a b c Super BMX Agosto de 1980 Vol.7 No.8 pág.11
- ↑ a b Super BMX Agosto de 1980 Vol.7 No.8 pág.15
- ^ Bicicleta Motocross Acción marzo / abril de 1979 Vol.4 No.2 pág.21
- ^ Bicicleta Motocross Acción marzo / abril de 1979 Vol.4 No.2 pág.23 (resultados de la carrera)
- ^ Vaya junio de 1990 Vol. Iss. pág.90
- ^ a b ¡ BMX Plus! Julio de 1981 Vol.4 No.7 pág.23
- ^ a b ¡ BMX Plus! Julio de 1981 Vol.4 No.7 pág.20
- ^ ¡ BMX Plus! Abril de 1981 Vol.4 No.4 pág.46
- ^ Publicación de Frank Post en VintageBMX; es la última publicación en la página uno.
- ^ ¡ BMX Plus! Abril de 1982 Vol.5 No.4 pág.44 (foto 0
- ^ '' ¡BMX Plus! Abril de 1982 Vol.5 No.4 pág.23
- ^ ¡ BMX Plus! Diciembre de 1999 Vol.22 No.12 pág.32
- ↑ Super BMX & Freestyle May 1986 Vol.13 No.5 pg.26
- ^ ¡ BMX Plus! Agosto de 1982 Vol.5 No.8 pág.65
- ^ Historia de la página de CW Archivada el 22 de mayo de 2006 en la Wayback Machine.
- ^ JMCbmx.com un sitio dedicado a la memoria de la empresa JMC Racing
- ^ ¡ BMX Plus! Febrero de 1986 Vol.9 No.2 pág.9
- ^ ¡ BMX Plus! Julio de 1982 Vol.5 No.7 pág.44
- ^ a b c ¡ BMX Plus! Febrero de 1984 Vol.7 No.2 pág.10
- ^ Super BMX agosto de 1980 Vol.7 No.8 págs.17 y 18
- ^ ¡ BMX Plus! Vol.4 No.10 pág.90
- ^ ¡ BMX Plus! Julio de 1981 Vol.4 No.7 pág.3
- ^ ¡ BMX Plus! Julio de 1982 Vol.5 No.7 pág.45
- ^ a b Publicación de Frank Post de Roostbmx.com.
enlaces externos
- El sitio web de la Asociación Americana de Bicicletas (ABA).
- El sitio web de la National Bicycle League (NBL).
- Mini publicación autobiográfica de Frank Post en roostbmx.com sobre él y sus actividades posteriores al BMX.