Kamkorp


El Grupo Kamkorp era una sociedad de cartera privada, que abarcaba una amplia gama de negocios, pero opera principalmente como Frazer-Nash Research Ltd. Era propiedad del empresario indio con sede en el Reino Unido, Kamal Siddiqi. Durante los últimos 25 años, el Grupo Kamkorp ha desarrollado sistemas de propulsión y productos eléctricos digitales e híbridos patentados para los mercados industrial y de transporte. La empresa ha producido varios prototipos de automóviles con las marcas Frazer-Nash y Metrocab . Hasta 2020 era propietario de Bristol Cars , bajo cuya marca se estaba desarrollando el deportivo Bristol Bullet . The Bullet se presentó el 26 de julio de 2016 y la producción debía comenzar en 2017. [1]

En julio de 2018, el tribunal ordenó la liquidación de Frazer-Nash Research Limited, [2] y en noviembre de 2018 se nombró un liquidador para liquidar la empresa. [3] [4] En enero de 2020, el tribunal también ordenó la liquidación de Kamkorp Limited, [5] y en febrero de 2020 se nombró un liquidador para liquidar la empresa. [6] [7]

Frazer-Nash Research Limited (FNR) era una empresa británica de investigación y desarrollo y la potencia del grupo de empresas Kamkorp. FNR desarrolla proyectos desde el concepto hasta la producción de bajo volumen. Las capacidades internas incluyen mecánica, electrónica, software, ingeniería eléctrica, industrial y automotriz. Todos los componentes del tren motriz eléctrico de rango extendido FN están diseñados internamente, utilizando sistemas y subsistemas desarrollados y construidos dentro de las empresas del Grupo.

FNR desarrolló un tren motriz eléctrico de rango extendido (REE) que se ha aplicado a una variedad de plataformas de vehículos, desde automóviles urbanos hasta monorraíles de transporte público de bajo costo. Se trata de vehículos eléctricos, con un motor de combustión interna (extensor de rango) que alimenta un generador combinado como unidad de potencia auxiliar, carga la batería y / o proporciona energía directamente a los motores eléctricos.

La tecnología ha sido aplicada a una variedad de plataformas de vehículos y productos por FNR y por otros desarrollados en asociación.

Un transportador de personas sin emisiones que se ensambló en Malasia a través de una empresa conjunta, Perusahaan Otomobil Elektrik (POEM) .