Frederick William "Pa" Henninger (2 febrero 1873 hasta 30 mayo 1919) era un americano empresario y el fútbol jugador y entrenador. Jugó fútbol para la Universidad de Michigan de 1893 a 1896 y fue el capitán del equipo de 1895 que superó a sus oponentes por una puntuación combinada de 266 a 14. Después de recibir su título, fue entrenador asistente de fútbol en Michigan de 1897 a 1899. y 1902 . Trabajó como ingeniero para Detroit United Railway y luego tuvo una exitosa carrera como fabricante en Detroit , Michigan..
Detalles biográficos | |
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Nació | Cleveland, Ohio | 2 de febrero de 1873
Fallecido | 30 de mayo de 1919 Detroit , Michigan | (46 años)
Carrera de juego | |
1893–1896 | Michigan |
Puesto (s) | Tackle , guardia |
Carrera de entrenador ( HC a menos que se indique lo contrario) | |
1897–1899 | Michigan (asistente) |
Biografía
Primeros años
Henninger nació en Cleveland, Ohio y se educó en las escuelas públicas de esa ciudad. Asistió a Ann Arbor High School para sus estudios de preparación universitaria. [1]
Michigan
Se matriculó en la Universidad de Michigan, donde jugó al fútbol desde 1893 hasta 1896 . Fue capitán del equipo de Michigan de 1895 que compiló un récord de 8-1, ganó siete de sus juegos por blanqueadas y superó a sus oponentes por una puntuación combinada de 266 a 14. [2] La única derrota de la temporada de 1895 fue un 4 –0 revés contra Harvard Crimson , entonces una de las tres grandes potencias del fútbol. Michigan terminó la temporada con una victoria por 12-0 sobre su rival occidental, los Chicago Maroons de Amos Alonzo Stagg . [2] Un perfil de Henninger en un periódico en noviembre de 1895 decía:
"El equipo de la Universidad de Michigan, capitaneado por FW Henninger, es uno de los once de fútbol más fuertes del oeste. Henninger es un veterano de los once del año pasado, mide 5 pies y 10 pulgadas de alto y pesa 180 libras. Es un excelente general de campo, juega de guardia derecho y se dice que es el hombre más fuerte del equipo ". [3]
En su revisión de la temporada de 1895, Edwin Denby elogió a los cuatro líderes del equipo, el entrenador en jefe William McCauley , el entrenador Keene Fitzpatrick , el gerente Charles A. Baird y Henninger como el capitán del equipo, por su "excelente apoyo" al equipo: "Ellos todos se han ganado la alta estima de toda la universidad y el sincero agrado de quienes han tenido contacto personal con ellos ". [4] Henninger también fue director de la asociación atlética de la Universidad de Michigan durante tres años mientras era estudiante. [1]
Henninger estudió ingeniería eléctrica en Michigan y recibió su licenciatura en 1897. Después de graduarse, Henninger sirvió como entrenador asistente de fútbol en Michigan de 1897 a 1899, incluido el equipo de Michigan de 1898 que ganó el primer campeonato de la Conferencia Oeste de la escuela . [5] [6] [7] También regresó en 1902 como entrenador asistente bajo las órdenes de Fielding H. Yost . [8]
En noviembre de 1902, Michigan Alumnus eligió un equipo All-Michigan formado por los mejores jugadores de fútbol que jamás hayan jugado para el equipo de fútbol Michigan Wolverines . Henninger fue seleccionado como el tackle derecho en el equipo All-Michigan. Al seleccionar a Henninger, el autor escribió:
"Su método de cargar hacia la línea, ya sea para romper interferencias o para abrir huecos para el hombre con el balón, fue característico, y su habilidad en la última dirección se debió en gran parte al éxito de su antiguo compañero de equipo, Villa, un El ganador de terreno más persistente. Durante años, 'Pa' Henninger fue un pilar del equipo de Michigan, una figura familiar en todos los campos de juego del oeste y un miembro de todos los equipos de Michigan mediante el proceso de selección natural ". [9]
Henninger también fue seleccionado por la revista estudiantil, The Inlander , para su "All-Michigan Team" de todos los tiempos en noviembre de 1904. [10]
Carrera de negocios
Después de graduarse en Michigan, Henninger trabajó para Detroit United Railway durante seis años, desde 1897 hasta 1903. Estuvo a cargo del Departamento de Pruebas de Motores de 1897 a 1898, fue nombrado dibujante jefe en 1898 y superintendente de inspectores de automóviles de 1899 a 1903 . [11] Se retiró de la vía férrea en 1903 para entrar en el negocio por sí mismo. En el momento de su retiro del ferrocarril, los 45 inspectores de motor del Detroit United Railway dieron "una fiesta de tranvía" en su honor. El grupo viajó en tranvía a Birmingham, Michigan, donde "se cenó en el Colonial Hotel". [12] Los inspectores obsequiaron a Henninger con un anillo de diamantes macizos en un engaste de oro pesado con el emblema masónico esmaltado en un lado y el emblema de Elk en el otro. [12]
Después de dejar el Detroit Urban Railway, Henninger formó su propia compañía, a la que llamó Bellevue Manufacturing Company en 1903, con oficinas en 343 Bellevue Avenue en Detroit. También fue un inventor de una máquina llamada máquina aislante de alambre. [11] También se desempeñó como tesorero y eventualmente presidente de Sheet Steel Stamping Company, vicepresidente de Riverbank Corporation y tesorero de Seminoe Mining Company. [11] [13] En el momento del censo de Estados Unidos de 1910 , vivía en Detroit y su ocupación figuraba como gerente de una fábrica de máquinas. [14]
En julio de 1914, Henninger solicitó un pasaporte estadounidense. Indicó en la solicitud que era un residente de Detroit dedicado a la ocupación de un fabricante. [15] En septiembre de 1914, navegó desde Liverpool, Inglaterra a Nueva York en el SS Celtic. [dieciséis]
En una tarjeta de registro de reclutamiento completada en septiembre de 1918, Heninger indicó que era un ingeniero mecánico autónomo que trabajaba y vivía en 34 Westminster en Detroit , Michigan . [17]
Familia y muerte
En enero de 1912, Henninger se casó con Lorena Ketchum de Detroit. [1] Era demócrata , protestante , masón , Shriner y Elk . Disfrutaba de la pesca, la caza y otros deportes al aire libre. [13] Henninger murió en mayo de 1919 a la edad de 46 años. Fue enterrado en el cementerio Woodlawn de Detroit . [1]
Referencias
- ^ a b c d "FW Henninger, antigua U. de M. Star, muerto". Prensa libre de Detroit . 1919-06-03.
- ^ a b "Equipo de fútbol de 1895" . Universidad de Michigan, Biblioteca histórica de Bentley.
- ^ "CUATRO CAPITANES DE FÚTBOL INTELIGENTES: Henninger, Van Doozer, Richards y Camp, todos tienen once fuertes". Warren Ledger (PA) . 1895-11-08.
- ^ Edwin Denby (1896 (vol. 38)). La temporada de fútbol de 1895 . El paladio . Consultado el 18 de diciembre de 2009 . Verifique los valores de fecha en:
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( ayuda ) - ^ "Equipo de fútbol de 1897" . Biblioteca histórica de Bentley, Universidad de Michigan.
- ^ "Equipo de fútbol de 1898" . Biblioteca histórica de Bentley, Universidad de Michigan.
- ^ "Equipo de fútbol de 1899" . Biblioteca histórica de Bentley, Universidad de Michigan.
- ^ "Los veteranos dan una mano: Henninger en Ann Arbor; Knox se espera hoy; el entrenador Fitzpatrick dice que los hombres están en la mejor forma". Prensa libre de Detroit . 1902-10-30.
- ^ Frank Stanton Simons (noviembre de 1902). "Un equipo de fútbol de Michigan" . El alumno de Michigan. págs. 44–45.
- ^ "Equipo de Michigan" . El Inlander. 1904. p. 93.
- ^ a b c Anuncio general del Departamento de Ingeniería de la Universidad de Michigan, 1913-1914 . Universidad de Michigan. 1913. p. 246.
- ^ a b "FW Henninger lleva un anillo de diamantes ahora: DUR los inspectores de automóviles se lo dieron anoche; han servido a sus órdenes como inspector jefe". Prensa libre de Detroit . 1903-08-09.
- ^ a b Albert Nelson Marquis, ed. (1914). The Book of Detroiters (segunda ed.). pag. 237.
- ^ Entrada del censo de Frederick W. Henninger. Ancestry.com. Censo federal de los Estados Unidos de 1910 [base de datos en línea]. Año: 1910; Lugar del censo: Distrito 1 de Detroit, Wayne, Michigan; Rollo: T624_679; Página: 1B; Distrito de enumeración: 0007; Imagen: 690; Número FHL: 1374692.
- ^ Solicitud de pasaporte estadounidense para Frederick W. Henninger, nacido el 2 de febrero de 1873 en Cleveland, Ohio. Ancestry.com. US Passport Applications, 1795-1925 [base de datos en línea]. Administración Nacional de Archivos y Registros (NARA), Washington DC; Solicitudes de pasaporte, 2 de enero de 1906 - 31 de marzo de 1925; Identificador ARC 583830 / Número MLR A1 534; Serie NARA: M1490; Rollo # 219.
- ^ Ancestry.com. Listas de pasajeros de Nueva York, 1820-1957 [base de datos en línea]. Año: 1914; Serie de microfilm: T715; Rollo de microfilm: T715_2368; Línea: 6; Número de página: 17.
- ^ Proyecto de tarjeta de registro de Frederick William Henninger. Ancestry.com. Tarjetas de registro de reclutamiento de la Primera Guerra Mundial, 1917-1918 [base de datos en línea]. Lugar de registro: condado de Wayne, Michigan; Rollo: 2023749; Tablero de borrador: 2.