Frederik-Valdemar Olsen (24 de mayo de 1877 - 19 de noviembre de 1962) fue un soldado danés que se convirtió en general y comandante en jefe de la Fuerza Pública del Congo Belga . Nació en una familia pobre, se unió al ejército danés y luego, en 1898, se ofreció como voluntario para servir en el Estado Libre del Congo . Ascendió rápidamente de rango, y en 1909-1910 jugó un papel importante en un enfrentamiento con las fuerzas alemanas y británicas que disputaban la frontera oriental de lo que ahora era el Congo Belga . Durante la Primera Guerra Mundial, Olsen comandó una fuerza que defendió a Rhodesia del Norte contra un ataque alemán, luego avanzó desde el sur del lago Kivu para tomar Tabora.en lo que ahora es Tanzania. Después de la guerra se convirtió en comandante de la Force Publique antes de retirarse como general en 1925. Olsen fue nombrado gerente general de la compañía naviera estatal del río Congo Unatra , que luego se combinó con líneas ferroviarias para formar Otraco . Se retiró de este cargo en 1947.
Frederik-Valdemar Olsen | |
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Comandante de la Brigada Sur (Sur de Ruanda y Urundi) | |
En el cargo de junio de 1916 a 1917 | |
Comandante de la Fuerza Pública | |
En el cargo 22 de noviembre de 1920 - septiembre de 1924 | |
Precedido por | Philippe Molitor |
Sucesor | Paul Ermens |
Gobernador de Congo-Kasaï | |
En el cargo de septiembre de 1924 a abril de 1925 | |
Precedido por | Alphonse Engels |
Sucesor | Alphonse Engels |
Detalles personales | |
Nació | Kalundborg , Dinamarca | 24 de mayo de 1877
Fallecido | 19 de noviembre de 1962 Etterbeek , Bélgica | (85 años)
Nacionalidad | Danés, belga |
Ocupación | Soldado, empresario |
Primeros años (1877-1898)
Frederik-Valdemar Olsen nació el 24 de mayo de 1877 en Kalundborg, Dinamarca. Sus padres fueron Peter Olsen (1842-1920) y Thora Marie Thomsen (1840-1923). [1] Su padre trabajaba como portero llevando equipaje de pasajeros entre la estación de tren de Kalundborg y el ferry a la isla de Zelanda , mientras que su madre hacía trabajos ocasionales y dirigía una panadería. Asistió a la Realskölle en Kalundborg. [2] Se graduó en 1893. [1]
Olsen encontró trabajo en la comisaría de policía de la ciudad. El 12 de octubre de 1896 ingresó en el ejército para realizar el servicio militar obligatorio. Sus superiores notaron su habilidad y el alcalde de Kalundborg pagó para que estudiara en la Academia Militar de Copenhague. El 8 de octubre de 1897, Olsen se convirtió en segundo teniente. Fue asignado al 1er Regimiento de Artillería, donde sirvió en una batería comandada por Johan Stöckel , quien había trabajado en la construcción del Fuerte de Shinkakasa . Las historias de Stöckel lo hicieron ansioso por servir en África, y Hans-Hugold von Schwerin lo contrató para el servicio en el Estado Libre del Congo . [2] Fue segundo teniente en Force Publique . [1]
Fuerza pública
Antes de la guerra (1898-1914)
Olsen zarpó de Amberes a Boma en diciembre de 1898 y fue asignado al campo de Irebu al mando del comandante Luc-Arthur-Joseph Jeuniaux . Fue enviado a la Provincia Oriental el 11 de octubre de 1899. El 7 de diciembre de 1899 se unió a las tropas que reprimían la revuelta que había comenzado en 1896 en el noreste del Congo durante la expedición Congo-Nilo de Francis Dhanis . [2]
Hubo constantes incidentes en la región con alemanes que habían ocupado parte del territorio belga durante la revuelta y se mostraban reacios a devolvérselo a los belgas. El comandante Paul Costermans envió a Olsen a fundar un puesto en julio de 1900 en el lago Kivu , que más tarde se convirtió en Bukavu . [2] El teniente Paul Léon Delwart , jefe de la compañía de élite de la Fuerza Pública en la Provincia Oriental , murió el 19 de agosto de 1900. [3] Olsen reemplazó a Delwart como líder de la compañía belga de élite en la región de Ruzizi - Kivu , con sede en Uvira. . [2] Olsen completó su primer mandato de 3 años y regresó a Amberes el 11 de diciembre de 1901. Su salud había sido dañada y tomó una licencia de nueve meses. [2]
Olsen fue ascendido a capitán y dejó Amberes el 2 de octubre de 1902 rumbo a Boma. Continuó hasta Stanleyville , donde Justin Malfeyt le dio el mando de la columna móvil que debía viajar a Uvira . Debido a un severo ataque de malaria , entregó temporalmente el común de la columna, pero llegó a Uvira el 7 de marzo de 1903. A continuación, contrajo hematuria y tuvo que regresar a Europa, llegando a Amberes el 21 de marzo de 1904. Salió de Amberes nuevamente el 6 de octubre de 1904 y regresó al territorio de Ruzizi-Kivu. El 9 de diciembre de 1905 fue nombrado capitán-comandante y el 23 de marzo de 1906 fue puesto al mando de la zona de Uvira. El 12 de febrero de 1907 fue ascendido al mando de los territorios de Ruzizi-Kivu. Organizó las defensas fronterizas, pacificó la región y creó un cuerpo disciplinado de tropas. Estuvo de licencia en Europa desde el 24 de noviembre de 1907 hasta el 23 de julio de 1908. [2]
Durante su cuarto mandato, Olsen tuvo que lidiar con una situación complicada debido a acuerdos no autorizados entre oficiales locales belgas y alemanes, y acuerdos entre alemanes y británicos. Se había acordado que las montañas de Mufumbiro eran británicas, pero en cambio los alemanes habían cedido la llanura de Ufumbiro cerca de Rutshuru a los británicos a pesar de que claramente se encontraba en territorio belga. El incidente de la frontera de Kivu comenzó cuando el comisionado de distrito británico John Methuen Coote notificó a los belgas el 26 de junio de 1909 que estaba tomando posesión. Olsen viajó allí desde la región del lago Albert , arrestó a dos soldados británicos acampados en Kurezi y creó tres reductos que bloquearon todo acceso de los británicos. Coote decidió recuperar Kurezi, pero fue detenido en una región pantanosa y se quedó sin comida. Olsen se negó a reunirse con Coote hasta que se retirara, lo que Coote no haría, y se produjo un estancamiento durante diez meses mientras los gobiernos belga, alemán y británico acordaron sus respectivas fronteras en la región. Al mismo tiempo, Olsen tuvo que lidiar con varias provocaciones de los alemanes en la región volcánica al norte del lago Kivu . [2]
Después de que se resolvió la cuestión de la frontera de Kivu en mayo de 1910, Olsen fue acusado de crear una fuerza militar en Katanga para proteger la rica región minera de los intentos de los excursionistas bóers sudafricanos de resolverla. [1] Olsen trabajó desde finales de julio hasta finales de octubre para transportar una fuerza a Katanga compuesta por 26 europeos, 1.000 congoleños, 26 ametralladoras, 20 cañones, con su comida, equipo y municiones. El único transporte era el pequeño vapor Delcommune en el lago Tanganica . Organizó una fuerza bien entrenada en Katanga y fue pionero en el uso de bicicletas por Force Publique . Fue ascendido a comandante el 20 de noviembre de 1911. [2]
Primera Guerra Mundial (1914-1918)
Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, Olsen tuvo que movilizar a Katanga en agosto de 1914. El 11 de septiembre de 1914 recibió una llamada de auxilio de George Graham Percy Lyons, comisionado de distrito de Abercorn en Rhodesia del Norte , que estaba siendo atacado por los alemanes. Olsen tomó medidas ya que consideró que la medida ayudaría a proteger a Katanga, y sus batallones de ciclistas pronto llegaron a Rhodesia, donde permanecieron hasta que fueron relevados por refuerzos británicos. Durante este período, Olsen tuvo que ser hospitalizado por disentería . El 23 de junio de 1915, el general Charles Tombeur ordenó que las tropas restantes en Rhodesia se prepararan para partir hacia Kivu. El 1 de agosto de 1915, las tropas habían comenzado su movimiento cuando los alemanes atacaron Saisi , a 40 kilómetros (25 millas) de Abercorn. Olsen decidió enviar un batallón al mando de Gaston Heenen para defender Saisi. Las tropas no reanudaron su movimiento hacia el norte hasta el 3 de noviembre de 1915. Olsen volvió a enfermarse y tuvo que permanecer en Elizabethville hasta el 3 de marzo de 1916. [2]
Olsen fue nombrado teniente coronel el 23 de enero de 1916 y fue puesto al mando de la brigada sur de la Ofensiva de Tabora . Se unió a la brigada sur en Shangugu el 23 de abril de 1916. La brigada norte bajo el mando de Philippe Molitor atacó a los alemanes al norte del lago Kivu, tomó Kigali , pero perdió impulso en la marcha hacia Mwanza en el lago Victoria debido a las fuertes lluvias. La brigada sur al mando de Olsen atacó entre el lago Kivu y el lago Tanganica, donde Georges Moulaert estaba al mando de las fuerzas navales. Olsen rápidamente tomó a Shangugu y Kitega , luego regresó hacia el lago Tanganica y tomó a Usumbura . Continuando hacia el sur tomó Kigoma el 28 de julio de 1916 con poca oposición, ya que sus defensas estaban frente al lago, que ahora dominaba Moulaert. El 2 de agosto de 1916, Olsen tomó Ujiji . [2]
En agosto, la brigada norte ocupó Maria-Hilf, luego Ugaga, luego Saint-Michael. [4] Los alemanes se retiraron hacia Tabora , destruyendo el ferrocarril detrás de ellos. Moulaert envió equipos ferroviarios en barcazas desde Albertville , que Olsen utilizó para reparar el ferrocarril a medida que avanzaba. [2] La brigada de Olsen, que avanzaba desde Kigoma, se detuvo en el río Malagarasi . Hacia el 15 de agosto se afianza en la orilla opuesta. La estación de Usoke en la línea de ferrocarril fue arrebatada a los alemanes el 30 de agosto. Los alemanes hicieron violentos esfuerzos del 2 al 6 de septiembre para retomarlo, pero no lo consiguieron. A principios de septiembre, las dos brigadas convergían en Tabora. Del 10 al 12 de septiembre, la brigada de Olsen tomó y defendió Lulanguru , al oeste de Tabora, mientras que la brigada del norte encontró a los alemanes fuertemente atrincherados en las colinas de Itaga . Las dos brigadas se unieron el 16 de septiembre a lo largo de un arco al noroeste de Tabora. Tombeur lideraría el ataque final, pero la noche del 18 al 19 de septiembre los alemanes evacuaron la ciudad. [4] Olsen continuó persiguiendo a los alemanes hasta que se le ordenó que se detuviera. [2] Obtuvo una gran parte del crédito por las operaciones exitosas. [1]
Posguerra (1918-1925)
Olsen se despidió en Francia y luego regresó al este de África a través del Canal de Suez y Dar es Salaam . Cuando el armisticio puso fin a la guerra en noviembre de 1918, Olsen retomó el mando de las tropas en Katanga. En 1920, la Cámara y el Senado votaron por unanimidad para convertirlo en ciudadano belga completamente naturalizado ( grande naturalization belge ). [2] La cita decía que "este hombre valiente entre todos los hombres valientes, que ha pasado 30 años en el Congo, se ha convertido ahora en un gran hombre de Bélgica de corazón y alma". [1] El 22 de noviembre de 1920, Olsen fue nombrado coronel y comandante en jefe de la Fuerza Pública , que reorganizó para desempeñar sus funciones en tiempos de paz. En septiembre de 1924, Olsen fue nombrado gobernador de Congo-Kasaï , con sede en Léopoldville . Fue ascendido a general el 17 de abril de 1925 y se jubiló el 25 de abril de 1925. [2]
Carrera posterior (1925-1962)
El ministro de las Colonias , Henri Carton de Tournai , había pedido a Olsen que se retirara para poder asumir la dirección de la empresa de transporte estatal Unatra (Union National des Transports Fluviaux). [1] Olsen se tomó unas vacaciones en Europa del 11 de junio al 8 de diciembre de 1925. Luego asumió el cargo de director general de Unatra, que se había formado combinando los astilleros y los barcos de Sonatra (Sociéte National des Transports Fluviaux au Congo) y Citas (Compagnie Industrielle et de Transports au Stanley Pool). Llevó a cabo varias reformas para detener la corrupción, asegurar que se cumplieran los cronogramas y mejorar la gestión financiera. Estructuró la organización en sectores basados en Coquilhatville, Bumba, Bandundu y Port-Francqui. Tuvo que luchar con la burocracia local, y en un momento ofreció su renuncia al ministerio, que fue rechazada. La CFL ( Compagnie du chemin de fer du Congo supérieur aux Grands Lacs africains ) quedó impresionada por los logros de Olsen y lo nombró su gerente general en África, a cargo del transporte en el río Lualaba . En 1930, Olsen contrajo la enfermedad del sueño y tuvo que abandonar África. [2]
Olsen siguió siendo director de Unatra y CFL, y en 1936 fue nombrado director gerente de Otraco (Office des transports coloniaux), formada por la combinación de Unatra, el ferrocarril Matadi-Léopoldville y el ferrocarril Mayumbe . Visitó el Congo entre el 5 de noviembre de 1937 y el 21 de junio de 1938 para integrar la compañía ferroviaria y naviera en un todo coherente, reconciliando la cultura de empresa privada del ferrocarril con la cultura de servicio civil de la línea naviera. Durante la Segunda Guerra Mundial (1939-1945) Olsen permaneció en Bélgica como jefe de Otraco durante la ocupación alemana. Después de la guerra, lanzó una gran expansión de la flota. Se retiró en mayo de 1947. [2] Ese año, el barco de pasajeros más grande y moderno del Congo recibió su nombre de Olsen. [1]
Olsen se casó con Harriet Meta de Stricker en Copenhague el 17 de septiembre de 1906. Este matrimonio se disolvió. Se volvió a casar el 25 de julio de 1929 en París con Yvonne Marguerite Madeleine Atgier (2 de febrero de 1888 - 5 de febrero de 1962), una francesa nacida en Argel. [1] Olsen murió en Etterbeek , Bélgica el 17 de noviembre de 1962. Ocupó la Gran Cruz de la Orden de la Estrella Africana , Comandante de la Orden de Leopoldo , la Real Orden del León , la Orden de la Corona y la Orden de el Dannebrog . [2] Había una Avenue Général Olsen en varias ciudades. En 1953 se erigió un monumento en Bukavu a la fuerza liderada por Olsen que había tomado posesión del lugar para el Estado Libre del Congo. [1]
Publicaciones
- Frederik-Valdemar Olsen (1932), "Les avatars et les desiderata de la navigation sur le Haut-Fleuve", Bull, des s. de l'l.RCB (en francés), III : 228–248
- Frederik-Valdemar Olsen (1947), "Emmanuel Hanssens, Notice biographique", Bull, des s. de l'l.RCB (en francés), XVIII : 163-167
- Frederik-Valdemar Olsen (septiembre de 1950), "Histoire des troupes du Katanga colgante la période 1910 jusqu'à l'offensive en AO A, colgante la première guerre mondiale", Revue congolaise illustré (en francés) (9)
- Frederik-Valdemar Olsen (1951), "Décès de Pierre Leemans", Bull, des s. de l'l.RCB (en francés), XXII : 211–212
Notas
- ^ a b c d e f g h i j Kamp y Alsted 2011 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Lederer 1968 .
- ^ Lacroix 1951 .
- ↑ a b Delpierre , 2002 , p. 358.
Fuentes
- Delpierre, G. (2002), "Tabora 1916: de la symbolique d'une victoire" (PDF) , BTNG / RBHC (en francés), XXXII , consultado el 6 de febrero de 2021
- Kamp, A .; Alsted, Niels (1 de noviembre de 2011), "FV Olsen" , Dansk Biografisk Leksikons (en danés) (3 ed.) , Consultado el 6 de febrero de 2021
- Lacroix, A. (1951), Biographie Coloniale Belge , II , Inst. Roy. colon. belge, págs. col. 271–272 , consultado el 11 de marzo de 2021
- Lederer, A. (1968), Biographie Belge d'Outre-Mer (en francés), VI , Académie Royale des Sciences d'Outre-Mer, págs. Col. 783–790 , consultado el 28 de enero de 2021