Enciende rojo
Un giro en rojo es un principio de ley que permite a los vehículos en un semáforo que muestra una señal roja girar en la dirección del tráfico más cercano a ellos (casi siempre después de una parada completa, según la jurisdicción) cuando el camino está despejado, sin tener esperar una señal verde. Los ingenieros de tráfico de América del Norte introdujeron por primera vez esta regla como una medida de ahorro de combustible, [2] sin embargo, varios estudios encuentran que aumenta el riesgo de colisiones entre vehículos y peatones.
La versión más simple se conoce comúnmente como giro a la derecha en rojo (o simplemente a la derecha en rojo ) en países que conducen por el lado derecho de la carretera, o giro a la izquierda en rojo en países que conducen por el lado izquierdo de la carretera.
Un giro a la derecha requiere verificar solo dos cruces peatonales cercanos (al menos uno de los cuales mostrará "no caminar") y el tráfico vehicular que se mueve hacia el conductor, mientras que un giro a la izquierda o seguir recto requiere verificar dos cruces peatonales y el tránsito vehicular que se mueve en varias direcciones .
Al girar a la derecha en rojo, el vehículo generalmente tiene que ceder el paso al tráfico que viene de la izquierda y al cruce de peatones paralelo a ese arroyo, si lo hay. Si gira a la derecha en un cruce de tres vías desde una carretera principal a una carretera secundaria, el vehículo solo tiene que ceder el paso al paso de peatones, ya que no hay ninguna carretera en el lado izquierdo. A veces, el lado opuesto tiene un giro a la izquierda protegido, lo que requiere que el vehículo ceda el paso a los vehículos opuestos que giran a la izquierda, pero no a los cruces peatonales. En cualquier caso, el vehículo que gira a la derecha en rojo tiene que ceder el paso solo a una corriente de vehículos (de dos corrientes posibles) y cero o un cruce de peatones.
Muchas jurisdicciones que permiten giros a la derecha en rojo permitirán que se haga en cualquier carril, incluido el carril exterior de un giro a la derecha doble o triple.
En algunas intersecciones, permitir un giro a la derecha en rojo no sería seguro, como cuando hay un tren que corre paralelo a la carretera del lado derecho, sincronizado con los tiempos del semáforo. En los lugares donde la derecha en rojo está permitida por defecto, se colocaría un letrero para no permitirlo.
.jpg/440px-Right_turn_on_red_(cropped).jpg)
En los Estados Unidos fuera de la ciudad de Nueva York, los giros a la derecha están permitidos en rojo (excepto para los autobuses escolares y camiones que transportan materiales peligrosos [ cita requerida ] ) a menos que haya un "No girar en rojo" o una "Señal de giro a la derecha" luz indicando lo mismo y controlando el giro a la derecha.
| Se permiten giros a la izquierda en rojo desde calles de un solo sentido y de dos sentidos hacia calles de un solo sentido Se permiten giros a la izquierda en rojo desde calles de un solo sentido a calles de un solo sentido El estado prohíbe los giros a la izquierda en rojo |
.jpg){kind=link}
