Ligurienne era un bergantín seccional de 16 cañones de la Armada francesa que se botó en 1798. Los británicos lo capturaron en 1800, pero no lo pusieron en servicio.
Garnier diseñó Ligurienne según los planos de François-Frédéric Poncet, siguiendo las especificaciones de diseño del general Napoleón Bonaparte. Lo que Napoleón quería era un barco cuyo casco pudiera dividirse en ocho secciones, unidas por pernos roscados para que pudiera desmantelarse, transportarse en 10 vagones por tierra y luego volver a ensamblarse al llegar al agua nuevamente. Esto permitiría a los franceses trasladar el barco desde el Mediterráneo hasta el Mar Rojo , ya que en ese momento no existía el Canal de Suez . [1] Tenía 16 portillas para armas y siete portillas pequeñas para remos. [2]
El 21 de marzo de 1800, el HMS Peterel y el HMS Mermaid capturaron a Ligurienne mientras se encontraba frente a Marsella escoltando un convoy de Cette a Toulon. [1] Ligurienne estaba bajo el mando del teniente de vaisseau François Auguste Pelabon.
Sus consortes, los semi-chébecs Cerf y Lejoille , encallaron; Ligurienne resistió hasta las 6 de la tarde antes de marcar sus colores. [3] Aparentemente, los franceses pudieron reflotar Cerf y Lejoille más tarde .
Peterel , al mando de Francis Austen , hermano de la autora Jane Austen y futuro almirante de la flota , navegaba cerca de Marsella con la fragata Mermaid . El 21 de marzo de 1800, Peterel vio un gran convoy con tres escoltas: el bergantín Ligurienne , armado con catorce cañones de latón de 6 libras y dos obuses de latón de 36 libras , la corbeta Cerf , de catorce cañones de 6 libras, y el xebec . Lejoille , de seis cañones de 6 libras. [4] Peterel capturó un barco de 350 toneladas y una bombarda (ketch ) de 150 toneladas, ambos con trigo y que sus tripulaciones habían abandonado, y los enviaron con tripulaciones de presa; [4] más tarde esa tarde, las escoltas alcanzaron a Peterel y atacaron. Mermaid estaba a la vista, pero a una gran distancia a sotavento, por lo que no podía ayudar. Sin ayuda de nadie, Peterel condujo a Cerf y Lejoille a tierra, y después de una batalla de 90 minutos capturó Ligurienne , que perdió a Pelabon y un marinero muerto y dos marineros heridos de su tripulación de 104 hombres; no hubo bajas británicas. [4] Algunas cuentas británicas declaran que Cerf fue una pérdida total pero que los franceses pudieron salvarLejoille . [5] Toda la acción tuvo lugar bajo los cañones de dos baterías costeras y tan cerca de la costa que Peterel encalló durante unos minutos.
Un mes después de la acción, Austen recibió el ascenso a capitán del puesto . [6] En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broche "Peterel 21 de marzo de 1800" a los dos reclamantes sobrevivientes de la acción.