Aurore era una fragata de la Armada francesa.
Historia | |
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Nombre: | Aurore |
Homónimo: | Aurora |
Ordenado: | 31 de marzo de 1766 [1] |
Constructor: | Rochefort [1] |
Acostado: | Septiembre de 1766 [1] |
Lanzado: | 23 de noviembre de 1768 [1] |
En servicio: | 1769 |
Capturado: | Rendido a los británicos por traidores realistas en agosto de 1793 [1] |
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Nombre: | HMS Aurora |
Adquirido: | Agosto 1793 |
Características generales | |
Toneladas de carga: | 600 toneladas [1] |
Largo: | 44,2 metros |
Haz: | 11,2 metros |
Borrador: | 5.7 metros |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: |
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Carrera profesional
Aurore se ordenó el 31 de marzo de 1766 como Envieuse , y se le cambió el nombre a Aurore en febrero de 1767, mientras todavía estaba en construcción. [1]
Aurore participó en la edición de 1772 de la Escadre d'évolution bajo el mando del capitán de La Tullaye . [1] [2]
El 16 de julio de 1778, partió de Toulon al mando del capitán Bompar [3] para una misión en el Mediterráneo, como parte de un escuadrón al mando de Louis de Fabry de Fabrègues . [1]
El 20 de enero de 1779, Aurore recuperó el almacén Heureux Jérôme , que los británicos habían tomado como premio, y lo llevó a Toulon. [1]
En octubre de 1779, Aurore partió de Marsella al mando de Joseph de Flotte , escoltando un convoy de 26 barcos con destino a Martinica, transportando suministros para las colonias francesas de los caribeños y para la división bajo el mando del chef d'Escadre Lamotte-Picquet . [4] Al llegar al canal de Santa Lucía, el cuerpo de agua entre las islas de Santa Lucía y Martinica, [5] el convoy se encontró con un escuadrón británico de 13 barcos al mando del almirante Hyde Parker . Los británicos lo persiguieron y Lamotte se apresuró a cubrir la fuga del convoy, lo que condujo a la Batalla de Martinica . [6]
En 1780, navegó desde el Caribe hasta Cádiz para participar en el Gran Asedio de Gibraltar . [1]
En 1793, fue entregada a los británicos por los insurgentes realistas que habían tomado el control de la ciudad y el puerto de Toulon. [1]
Notas, citas y referencias
Notas
Citas
- ↑ a b c d e f g h i j k l m Roche (2005) , pág. 58.
- ^ Pusch (2010) , p. 20.
- ^ Blondy (2014) , p. 315.
- ^ La Monneraye (1998) , p. 144.
- ^ La Monneraye (1998) , p. 144, nota 4.
- ^ La Monneraye (1998) , p. 153.
Referencias
- Blondy, Alain (2014). Documents consulaires, Lettres reçues par le chargé d'affaires du Roi à Malte au XVIIIème siècle . 1 . ISBN 9781291863017. OCLC 994218731 .
- La Monneraye, Pierre-Bruno-Jean (1998). Bonnichon, Philippe (ed.). Recuerdos de 1760 a 1791 . Librairie Droz. ISBN 978-2-7453-0079-9. OCLC 165892922 .
- Demerliac, Alain (1996). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français de 1774 à 1792 (en francés). Éditions Ancre. ISBN 9782906381230. OCLC 468324725 .
- Pusch, Donald E. (2010). Los registros del Chariot Royal, 1752-1753 . Francia: Petite Presse du Lac. ISBN 9780578047553. OCLC 759084455 .
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671-1870 . ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
enlaces externos
- Archives nationales (2011). "Fonds Marine, sous-série B / 4: Campagnes, 1571-1785" (PDF) . Consultado el 29 de abril de 2020 .