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En Francia, los empleados de algunas empresas estatales disfrutan de un plan de jubilación especial , conocido colectivamente como régimes spéciaux de retraite . Estas profesiones incluyen empleados de la SNCF (ferrocarriles nacionales), la RATP (transporte parisino), las empresas eléctricas y de gas ( EDF y GDF ) que solían ser propiedad del gobierno; así como algunos empleados cuyas funciones están directamente relacionadas con el Estado como militares , Policía Nacional Francesa , marineros, auxiliares de notarios de derecho civil , empleados de la Opéra de Paris, etc. Las principales diferencias entre el plan especial de jubilación y los planes de jubilación habituales del sector privado son la edad de jubilación y el número de años que un trabajador debe contribuir al fondo antes de recibir una pensión completa. En el sector privado la edad mínima de jubilación es de 62 (desde 2010, antes era de 60) y el número mínimo de trimestres de cotización al fondo de jubilación para recibir una pensión completa es de 166 a 172 trimestres según la fecha de nacimiento. [1] Los empleados que están inscritos en el plan de jubilación especial pueden jubilarse antes.
Según el Conseil d'Orientation des Retraites , un organismo gubernamental creado para estudiar los fondos de jubilación franceses, las estadísticas de los planes especiales de jubilación deben considerarse con cautela por las siguientes razones:
Hay 15 planes especiales de jubilación. La mayoría sufre un desequilibrio en cuanto al número de trabajadores en relación al número de pensionados, en total hay 500.000 trabajadores cotizando a los fondos y 1.100.000 pensionados. [ cita requerida ] En comparación, en el sector privado hay 18 millones de trabajadores frente a 15 millones de jubilados. [ cita requerida ]
Debido a esta discrepancia, el plan de jubilación especial es financiado en parte por el Estado o por los empleados de las empresas estatales que están en el plan de jubilación estándar.
Ha habido varios planes por parte de gobiernos conservadores para abolir el acuerdo especial y reemplazarlo con el plan de jubilación estándar para empresas y funcionarios públicos. Estos esfuerzos han sido muy controvertidos y han causado grandes huelgas como las de 1995 ( huelgas de 1995 en Francia ) y noviembre de 2007 ( huelgas de noviembre de 2007 en Francia ).
Antes de la creación del estado de bienestar , algunas empresas decidieron dar una pensión a sus empleados para atraer a los trabajadores a trabajos extenuantes o peligrosos. A partir de 1679, los marineros recibieron una pensión si una lesión les impedía trabajar y en 1709 todos los marineros pescadores y mercantes recibieron una pensión de jubilación. Durante el siglo XIX, se concedieron pensiones a otras profesiones, incluidos los empleados de la Banque de France , los empleados de la Comédie-Française , los funcionarios públicos , los empleados ferroviarios nacionales y los mineros. Algunas profesiones también recibieron fondos del seguro médico.
En 1930 y 1945 se introdujeron fondos de bienestar público general que incluían planes de jubilación. Los empleados de las empresas a las que anteriormente se les habían concedido planes de pensiones decidieron mantenerlos en lugar de participar en los nuevos planes. La ordenanza (ley creada por el órgano ejecutivo del Estado) de 4 de octubre de 1945, que ahora se incorpora al conjunto de leyes que regulan las medidas de seguridad social ( code de la Sécurité Sociale ), permitió oficialmente la subsistencia de estos planes de pensiones más antiguos y se convirtieron en conocidos como los régimes spéciaux ( planes especiales de jubilación ). [3]
En 2007: [5]
Plan de retiro | Plan estándar del sector privado | Plan estándar del sector público | Plan especial SNCF | Plan especial RATP | Planes especiales EDF y GDF |
---|---|---|---|---|---|
Base salarial utilizada para el cálculo de la pensión | 25 años en 2008 | 6 meses | ingresos finales (validados durante 6 meses) | 6 meses | ganancias finales |
Duración de la contribución | 39,5 años en 2007, 40 años en 2008, 41 años en 2012 | 39,5 años en 2007, 40 años en 2008, 41 años en 2012 | 37,5 años 40 años en 2012 (si el proyecto de reforma entra en vigor) | 37,5 años 40 años en 2012 (si el proyecto de reforma entra en vigor) | 37,5 años 40 años en 2012 (si el proyecto de reforma entra en vigor) |
Porcentaje de contribución de los empleados | entre el 10 y el 11% | 7,85% | 7,85% | 7,85% | 12% |
edad teórica de jubilación | 60 | 60 | 50 hasta 55 | 50 hasta 60 | 50 hasta 60 |
edad real | 61 | 57 | 50 hasta 55 | 55 | 55 |
disminución por año de contribución faltante | 10% y luego 5% en 2013 | 0,6% y luego 5% en 2013 | 0% | 0% | 0% |
método de revaluación | inflación | inflación | salario de la empresa | salario de la empresa | salario de la empresa |
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Debido a la disminución del número de trabajadores en muchos de los sectores que utilizan planes especiales de jubilación, más notablemente en el empleo en minería y ferrocarriles, las contribuciones de estos trabajadores por sí solas no serían suficientes para cubrir todos los compromisos de pensiones. El estado, las agencias gubernamentales locales y el fondo de jubilación estándar proporcionan los fondos necesarios para equilibrar los gastos.
Los fondos del plan de jubilación especial son en gran parte deficitarios. En 2006 se pagaron 14 700 millones de euros en pensiones en el marco del plan especial de jubilación, mientras que las cotizaciones de los trabajadores fueron sólo de 6 200 millones de euros. Como tal, se ha hecho necesario que las pérdidas se compensen mediante cuatro mecanismos diferentes:
Fuente: [6]
Categoría de trabajador / empresa | Contribuciones de los trabajadores como porcentaje de los ingresos totales del fondo especial de jubilación *: | Desembolsos de pensiones como porcentaje del presupuesto total de prestaciones sociales **: |
---|---|---|
Mineros | 4,5% | 89,9% |
EDF y GDF | 35,8% | 52,5% |
RATP | 28,1% | 92,7% |
SNCF | 33,40% | 96,30% |
Marineros | 13,4% | 95,0% |
Ópera de París | 46,90% | 97,17% |
Militar | 45,1% | 87,7% |
Miembros electos de la Asamblea Nacional y del Senado | Desconocido | Desconocido |
Gobierno local | 97,5% | 78,1% |
Auxiliares de notarios de derecho civil | 75,2% | 89% |
Policía Nacional | Desconocido | Desconocido |
Ministros religiosos | 15,8% | 90% |
Trabajadores en establecimientos industriales de propiedad estatal | 29,5% | 99,2% |
∗ La diferencia se compone de fuentes distintas a las aportaciones de los trabajadores, estas fuentes pueden diferir según el sector o empresa de que se trate.
∗∗ Además de las pensiones, el presupuesto de prestaciones sociales incluye seguro de invalidez, seguro de vida y licencia por maternidad, entre otros.
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El decreto 54-24 establece que el personal de la SNCF podrá solicitar el derecho a jubilarse si cumple tanto con las condiciones de ser mayor de 55 años (50 para conductores que hayan trabajado al menos 15 años) como haber pagado 25 anualidades. Este mismo decreto también autoriza a la SNCF a retirar forzosamente a su personal que reúna las mismas condiciones. La pensión es igual al 2% del salario por año de trabajo, con un máximo del 75% del salario total.
El fondo de jubilación de la SNCF creado por el decreto 2007-730 se financia principalmente con:
En 1995 , el gobierno de Alain Juppé intentó alinear el plan especial de jubilación con el estándar, pero abandonó la reforma tras grandes huelgas.
En 2007 , el gobierno de François Fillon estaba planeando una reforma del plan especial de jubilación para hacerlo idéntico al de los funcionarios públicos. Este plan también provocó huelgas generalizadas en Francia y finalmente fue abandonado.