El Fresh Breeze Solo es un paramotor alemán , diseñado y producido por Fresh Breeze de Wedemark para parapente motorizado . [1] [2] [3]
El avión fue diseñado en la década de 1980 para cumplir con las normas alemanas, que son muy estrictas con respecto a la seguridad y el ruido. Cuenta con un ala alta estilo parapente , acomodación de un solo lugar y un solo motor Solo 210 de 19 hp (14 kW) en configuración de empujador , con un control manual del acelerador. Como en todos los paramotores, el despegue y el aterrizaje se realizan a pie. [1] [2] [3]
Como el primer producto de la compañía, inicialmente se conocía como Fresh Breeze , pero a medida que se agregaron otros modelos, se le cambió el nombre a Solo por su motor instalado, Solo 210. [1] [2]
Para cumplir con los requisitos de seguridad alemanes, el Solo se diseñó inicialmente con un arnés que permitía desechar el paquete del motor en vuelo. Esto era necesario para reducir el riesgo de que el piloto se ahogara en caso de aterrizaje en el agua y también para hacer frente a un posible incendio del motor en vuelo. Esta característica sobrevive en el modelo Solo Jettison actual . Para cumplir con los requisitos de ruido, el pequeño motor de dos tiempos tiene un sistema de silenciador extralargo y un sistema de escape de estilo "envolvente" complejo que da como resultado una salida de sonido baja. La culata del motor se modifica para mejorar la refrigeración e impulsa una hélice de fibra de carbono de dos palas . [1] [2]