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Vertedero Fresh Kills
Vertedero
Los botes de basura llevan desechos sólidos a la Planta # 2 en el vertedero Fresh Kills, 1973.
Los botes de basura llevan desechos sólidos a la Planta # 2 en el vertedero Fresh Kills, 1973.
El vertedero Fresh Kills se encuentra en el extremo occidental de Staten Island
El vertedero Fresh Kills se encuentra en el extremo occidental de Staten Island
Coordenadas: 40.57667 ° N 74.18733 ° W Coordenadas : 40.57667 ° N 74.18733 ° W40 ° 34′36 ″ N 74 ° 11′14 ″ O /  / 40.57667; -74.1873340 ° 34′36 ″ N 74 ° 11′14 ″ O /  / 40.57667; -74.18733
Abrió1948
Cerrado2001
Zona
 • Total900 ha (2200 acres)

El vertedero Fresh Kills era un vertedero que cubría 2200 acres (890 ha) en el distrito de Staten Island de la ciudad de Nueva York en los Estados Unidos . El nombre proviene de la ubicación del vertedero a lo largo de las orillas del estuario Fresh Kills en el oeste de Staten Island. [1]

El vertedero se abrió en 1948 como un vertedero temporal, pero en 1955 se convirtió en el vertedero más grande del mundo, [2] y permaneció así hasta su cierre en 2001. En el pico de su funcionamiento, en 1986, Fresh Kills recibió 29.000 toneladas de residuos residenciales por día, desempeñando un papel clave en el sistema de gestión de residuos de la ciudad de Nueva York . [3] Desde 1991 hasta su cierre, fue el único vertedero que aceptaba residuos residenciales de la ciudad de Nueva York. [4] Consiste en cuatro montículos que varían en altura de 90 a aproximadamente 225 pies (30 a aproximadamente 70 m) y contienen aproximadamente 150 millones de toneladas de desechos sólidos. El arqueólogo Martin Jones lo caracteriza como "una de las estructuras más grandes hechas por el hombre en la historia del mundo". [5] [6] [7][8]

En octubre de 2008, comenzó la recuperación del sitio para una remodelación del sitio de 30 años en múltiples fases. Se espera que el vertedero eventualmente se desarrolle como Freshkills Park .

Historia [ editar ]

Abriendo [ editar ]

Los incineradores municipales de Nueva York alcanzaron un máximo de capacidad con veintiún plantas en 1937 y disminuyeron durante la Segunda Guerra Mundial cuando los programas de salvamento y conservación redujeron el uso y descarte de materiales combustibles. El resultado fue el cierre de nueve de las incineradoras de la ciudad y una fuerte reducción en la combustión de residuos para 1944. Para 1946, solo diez incineradoras estaban en funcionamiento, con una capacidad que se redujo a la mitad desde 1937. Esto significó más residuos sólidos para la ciudad. ocho vertederos para manejar. Sin embargo, los dos vertederos de Brooklyn y los dos del Bronx tenían, respectivamente, solo uno y dos años antes de alcanzar su capacidad. Solo un vertedero, Edgemere Landfill en Queens, tenía un futuro a largo plazo y, como tal, era necesario encontrar un sitio alternativo.[9]

En 1946, la ciudad de Nueva York compró un sitio de 2200 acres (890 ha), que se consideraba un pantano sin valor en lo que entonces era un área agrícola rural en Staten Island, para un vertedero municipal de residuos propuesto de tres años, como una solución temporal al problema. cierre del relleno sanitario de Rikers Island . [10] El plan fue respaldado por el presidente de la Autoridad de Túneles y Puentes de Triborough , Robert Moses . Quería que el área se desarrollara como la base industrial de Staten Island, ya que estaba frente al Arthur Kill de la industria pesada de Nueva Jersey. Moses vio el proyecto como clave para el desarrollo de la isla y, con él, la posibilidad de más zonas verdes, carreteras, industria y posiblemente incluso un aeropuerto.[9]

Los residentes de Staten Island y sus representantes se opusieron al plan. El asambleísta Edmund P. Radigan presentó un proyecto de ley de secesión en la Legislatura. [9] [11] Se aprobó un proyecto de ley (luego vetado por el gobernador) que requiere que toda la basura sea incinerada antes de ser colocada en un relleno sanitario. [9] Ellsworth B. Buck, pidió al gobierno federal que intervenga y detenga el proyecto. Cornelius Hall, cuando era el comisionado de obras públicas de la ciudad, se opuso al proyecto, pero cuando se convirtió en el presidente del condado de Staten Island, sorprendió a los residentes al respaldar el plan, diciendo: "Estoy firmemente convencido de que se puede emprender un proyecto de relleno sanitario limitado en Fresh Kills, un proyecto que resultaría de gran valor para la isla a través de la recuperación de tierras valiosas de las ahora inútiles marismas. [9]Hall pretendía que el vertedero formara parte de una carretera del cinturón propuesta a lo largo de la costa oeste de Staten Island, que fue aprobada por Moses a cambio de su apoyo al vertedero. Hall continuó diciendo: "Quiero que las operaciones [de relleno sanitario] se limiten a [un] período que no exceda los tres años ... Estoy de acuerdo con esta propuesta porque creo que ... estamos en condiciones de utilizar este relleno para nuestro ventaja, para el desarrollo de la costa oeste de Staten Island, que es esencial ". [12] La conversación sobre el uso de Fresh Kills durante solo tres años puede haber sido una estratagema para permitir que Hall se salvara políticamente. Como se describe en un informe interdepartamental de 1946: "Debido a las sumas sustanciales involucradas en la preparación y adquisición del sitio [Fresh Kills], [para justificar este gasto] la Ciudad debe deshacerse de la basura en este lugar por un número de años." [13]

Uno de los primeros pasos que se dieron fue el dragado del pantano para permitir el paso de los basureros de la ciudad . [9] El vertedero aceptó su primer lanzamiento en abril de 1948. [14] Poco antes de que se abriera el vertedero, la Comisión de Planificación de la Ciudad aprobó una expansión del proyecto del vertedero, que solicitó un proyecto de 2200 acres (890 ha) organizado en 13 secciones. [15] [9]Se planeó que el relleno sanitario estuviera estructurado en capas, con una capa de basura cubierta por una capa de ceniza (los restos de basura inflamable de las incineradoras de la ciudad), otra capa de basura y luego una capa de tierra para contener el olor. Al final de la vida útil del relleno sanitario, se crearían nuevas propiedades inmobiliarias, lo que permitiría que el relleno sanitario se completara a una altura de 3 a 5 m (10 a 15 pies) sobre el nivel del mar. [9] El plan requería que Fresh Kills se usara durante 20 años, luego se desarrolló como un área de usos múltiples con componentes residenciales, recreativos e industriales. [16] En 1950, la altura se incrementó a 25-40 pies (8-12 m). En 1955, Fresh Kills era el vertedero más grande del mundo y era el vertedero principal para la basura doméstica recolectada en la ciudad de Nueva York. [6]

Operaciones [ editar ]

Un tractor D7 con dos vagones Athey volcando, 1973.

Las operaciones durante la década de 1960 se llevaron a cabo en tres lugares denominados "Planta 1", "Planta 2" y "Brookfield Avenue". La planta # 1 estaba ubicada en el sitio de una antigua fábrica en el lado sur del cruce de Great Fresh Kills y Little Fresh Kills. Se puede llegar a través de Muldoon Avenue. La planta n. ° 2 estaba ubicada un poco río arriba en el lado norte de Fresh Kills, cerca de donde se bifurca Richmond Creek. Era accesible desde Victory Boulevard . El sitio de Brookfield Avenue estaba al norte de la intersección de Arthur Kill Road y Brookfield Avenue.

La planta 1 era la sede administrativa y también la principal instalación de reparación. La Planta 1 y la Planta 2 fueron para operaciones de descarga marítima. Llegaron barcazas de otros distritos (principalmente de Manhattan y Brooklyn). La basura se recogió con una grúa (llamada "excavadora") con un cucharón de almeja y se depositó en un vehículo de volcado lateral con orugas llamado "vagón Athey" (no relacionado con el equipo del mismo nombre utilizado para la perforación petrolífera ) .

A continuación, un tractor ( Caterpillar D7 , D8 , D9 ) llevó dos vagones al vertedero activo y los vació. La excavadora de la Planta 1 era eléctrica , pero la de la Planta 2 funcionaba con vapor . Las excavadoras se complementaron con otras grúas (en su mayoría montadas en barcazas ). Un día típico descargaría doce barcazas (seis en cada planta). Las operaciones se llevaron a cabo desde las 8 de la mañana hasta la medianoche, seis días a la semana. El turno de medianoche a 8 am era por mantenimiento.

Se construyó un puente de caballete de madera a través del arroyo Fresh Kills para expandir el área de operación de la Planta 2. Este puente permitió verter hacia el este hasta Richmond Avenue. A medida que el vertedero real se alejó de las carreteras pavimentadas, se hizo más difícil para los camiones descargar. El sitio de Brookfield Avenue se abrió en 1966 y se usó exclusivamente para camiones.

Durante este período, el vertedero se encontraba en un estado de cambio. Los planos originales mostraban el vertedero con una vida útil de veinte años. Una propuesta para el puente West Shore Expressway a través de Fresh Kills incluía una compuerta de marea , que habría bloqueado el acceso marítimo de la Planta 2. El puente, cuando finalmente se construyó en 1959, en realidad mejoró las operaciones. El puente se terminó mucho antes que el resto de la autopista y los trabajadores lo utilizaron para viajar entre las dos plantas.

Problemas [ editar ]

Inicialmente, la tierra donde se encontraba el relleno sanitario era una marisma salada en la que había humedales de marea , bosques y humedales de agua dulce . El subsuelo estaba formado por arcilla, con arena y limo como capa superior del suelo. La marisma , que ayudó a limpiar y oxigenar el agua que pasaba por ella, fue destruida por el vertedero. La fauna fue reemplazada en gran parte por  gaviotas argénteas . Las especies de plantas nativas fueron expulsadas por la caña común, una hierba que crece abundantemente en áreas perturbadas y puede tolerar tanto agua dulce como salobre. El agua estancada y desoxigenada también resultó menos atractiva para las aves acuáticas y su población disminuyó. [9]Samuel Kearing, quien se había desempeñado como comisionado de saneamiento bajo el alcalde John V. Lindsay , recordó en 1970 su primera visita al proyecto Fresh Kills:

Tenía una cierta cualidad de pesadilla. ... Todavía puedo recordar haber mirado la operación desde una torre de control y haber pensado que Fresh Kills, como Jamaica Bay , había sido durante miles de años una marisma magnífica, repleta y que literalmente mejoraba la vida. Y en solo veinticinco años, desapareció, enterrado bajo millones de toneladas de basura de la ciudad de Nueva York. [9]

Los animales también eran un problema. Las manadas de perros salvajes vagaban por el basurero y eran un peligro para los empleados. Las ratas también plantearon un problema. Los intentos de reprimir a la población con veneno fracasaron. El área fue declarada santuario de aves silvestres y se trajeron algunos halcones, halcones y búhos. El área se convirtió en un lugar popular para la observación de aves . Debido a las aves depredadoras , los avistamientos de ratas, especialmente durante el día, disminuyeron drásticamente.

Desde 1987 hasta 1988, en un desastre ambiental conocido como marea de jeringas , cantidades significativas de desechos médicos del vertedero Fresh Kills, incluidas jeringas hipodérmicas y basura cruda, llegaron a las playas de la costa de Jersey , en la ciudad de Nueva York y en Long Isla . Este hecho obligó al cierre de playas de la costa atlántica . [17] Después de mucha deliberación, la ciudad de Nueva Yorkse le requirió pagar $ 1 millón por daños pasados ​​por contaminación, así como también pagar por la limpieza. No se pagaron reparaciones a los dueños de negocios en Jersey Shore por los ingresos perdidos durante los meses de inactividad. [18]

Cierre [ editar ]

Como resultado de la intensa presión de la comunidad, en 1996 se aprobó una ley estatal que requería que el relleno sanitario dejara de aceptar desechos sólidos para fines de 2001. Para 1997, dos de los cuatro montículos del relleno sanitario estaban cerrados y cubiertos con una capa gruesa e impermeable. El relleno sanitario recibió su última barcaza de basura el 22 de marzo de 2001.

En su punto máximo de operación en 1986-87, Fresh Kills recibió hasta 29,000 toneladas de basura por día. [6] Se estimó que, si se mantenía abierto, el relleno sanitario habría alcanzado una altura de 500 pies (150 m) o más. A esta altura, habría sido más alto que Todt Hill, lo que lo convertiría en el punto más alto de la costa este al sur de la isla Mount Desert en Maine. [7] [19] Bajo la presión local del presidente del condado de Staten Island, Guy Molinari , y con el apoyo del alcalde Rudy Giuliani , el gobernador del estado de Nueva York, George Pataki , [9] y la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos.(EPA), el vertedero finalmente se cerró el 22 de marzo de 2001, aunque fue reabierto temporalmente poco después por los ataques del 11 de septiembre de 2001 al World Trade Center en Manhattan (ver más abajo ). La basura que alguna vez estuvo destinada a Fresh Kills se envió a vertederos en otros estados, principalmente en Pensilvania, pero también en Virginia y Ohio. También se envió algo de basura a Nueva Jersey para su incineración. [9]

11 de septiembre de 2001 y posteriores [ editar ]

Trabajador peinando los escombros del World Trade Center en el vertedero Fresh Kills; Manhattan es visible en la distancia

Después de los ataques del 11 de septiembre de 2001 , Fresh Kills fue reabierto temporalmente para ser utilizado como zona de clasificación de aproximadamente un tercio de los escombros de Ground Zero . Durante este tiempo se recuperaron más de 1.600 efectos personales. Aproximadamente 1,6 millones de toneladas de material obtenido de la Zona Cero se llevaron al vertedero para su clasificación. [20]

Miles de detectives y especialistas en pruebas forenses trabajaron durante más de 1,7 millones de horas en el vertedero Fresh Kills para tratar de recuperar los restos de las personas que murieron en los ataques. Se recuperó un recuento final de 4.257 restos humanos, pero solo se identificaron 300 personas de estos restos. En 2011 se construyó un monumento que también rinde homenaje a aquellos cuyas identidades no se pudieron determinar a partir de los escombros. [21] El residuo restante fue enterrado en una porción de 40 acres (160,000 m 2 ) del relleno sanitario; es muy probable que estos escombros todavía contengan restos humanos fragmentarios. [22]

Proyecto Freshkills Park [ editar ]

Artículo principal: Freshkills Park
Una descripción del futuro Fresh Kills Park

El sitio de Fresh Kills se transformará en humedales recuperados , instalaciones recreativas y zonas verdes públicas ajardinadas , la expansión más significativa de los parques de la ciudad de Nueva York desde el desarrollo de la cadena de parques en el Bronx durante la década de 1890. El nuevo parque será diseñado por James Corner Field Operations, la firma de arquitectura paisajista también responsable del diseño de High Line en Manhattan . [23]

En enero de 2005, el presidente del condado de Staten Island , James Molinaro, anunció planes para abrir tres caminos que salían del antiguo vertedero al tráfico regular, como parte de un esfuerzo por aliviar la congestión vial. La construcción del parque actual comenzó en 2008. Se espera que el desarrollo en tres fases del parque, que incluirá un monumento conmemorativo del 11 de septiembre , dure 30 años. El borrador de la Declaración de Impacto Ambiental (EIS) se publicó para revisión pública en mayo de 2008. A mediados de 2011, se completaron los planos de construcción para la primera fase de desarrollo en la sección de South Park. [23]

El Departamento de Parques y Recreación es responsable de implementar el plan para convertir el relleno sanitario en un parque. Usaron un Borrador del Plan Maestro que integraba tres aspectos — programación, vida silvestre y circulación — y propusieron cinco parques principales: Confluence, North Park, South Park, East Park y West Park. [24] Con un tamaño eventual de 2200 acres (890 ha), Freshkills Park será tres veces el tamaño del Central Park de 843 acres . [25] Consistirá en una variedad de espacios públicos e instalaciones para una multitud de tipos de actividades. El sitio es lo suficientemente grande como para admitir muchos deportes y programas, incluidos senderos naturales , paseos a caballo , ciclismo de montaña., eventos comunitarios, cenas al aire libre, campos deportivos y piragüismo / kayak . [26]

Schmul Park, la primera sección de Freshkills Park, se abrió al público en 2012. [27] Aunque el parque no está programado para completarse hasta 2037, el Departamento de Parques informó que en 2010-11 se habían visto doscientas especies de vida silvestre en el antiguo vertedero. Estos incluían mirlos de alas rojas , jilgueros americanos , halcones de cola roja , cernícalos americanos , águilas pescadoras , faisanes de cuello anillado , golondrinas de árbol , buitres de pavo y tortugas mordedoras del norte . [9]

Estación de transferencia de Staten Island [ editar ]

Transferencia de Staten Island estación ocupa una pequeña porción del sitio del antiguo vertedero de Fresh Kills cerca de la antigua planta # 2 en 40.580267 ° N 74.193994 ° W . Se espera que la estación de transferencia, una parte integral del Plan de Manejo de Desechos Sólidos de la Ciudad de Nueva York, procese un promedio de 900 toneladas por día de desechos residenciales y municipales generados en Staten Island . Los residuos se compactan dentro de la instalación de 79.000 pies cuadrados (7.300 m 2 ) en contenedores de envío intermodales sellados de 12 pies de alto (3,7 m) por 20 pies de largo (6,1 m) . Luego, estos contenedores se cargan, cuatro contenedores por vagón, en vagones de plataforma para ser transportados por ferrocarril a Republic Services.40 ° 34′49 ″ N 74 ° 11′38 ″ O /  / 40.580267; -74.193994 ( Estación de transferencia de Staten Island ) vertedero en Carolina del Sur . El servicio de transporte de mercancías de Staten Island Railway de ocho millas (13 km) , que conecta la instalación con la red ferroviaria nacional de mercancías a través del puente elevador vertical Arthur Kill , se reactivó en abril de 2007, después de su cierre en 1991. [28]

Ver también [ editar ]

  • Parque Freshkills
  • Cementerio de barcos de Staten Island
  • Vertederos en los Estados Unidos
  • Operación Wasteland
  • Marea de jeringa

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Camiseta de Fresh Kills, ca. 1992" . Base de datos de cobros en línea . Sociedad histórica de Staten Island.
  2. ^ "Para leer el informe completo del concejal Borelli" (PDF) . Mayo de 2017.
  3. ^ Sullivan, Robert; Doskow, Jade (14 de agosto de 2020). "Cómo el vertedero de basura más grande del mundo se convirtió en un oasis verde" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 8 de enero de 2021 . 
  4. ^ Lee, Jennifer 8 (3 de noviembre de 2009). "Ayudar a girar el oro de un montón de basura (publicado en 2009)" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 8 de enero de 2021 . 
  5. ^ "Introducción al proyecto Fresh Kills Park" . Departamento de Planificación Urbana de la Ciudad de Nueva York . 2007 . Consultado el 13 de agosto de 2007 .
  6. ^ a b c "Parque FreshKills" . Sitio web oficial del Departamento de Parques y Recreación de la ciudad de Nueva York .
  7. ↑ a b Royte, Elizabeth (julio-agosto de 2015). "El relleno sanitario Fresh Kills de Nueva York obtiene un lavado de cara épico" . Audubon .
  8. ^ Jones, Martin (2007). Fiesta: Por qué los humanos comparten la comida . Oxford: Prensa de la Universidad de Oxford. pag. 278. ISBN 9780199533527.
  9. ↑ a b c d e f g h i j k l m Steinberg, Ted (2010). Gotham Unbound: La historia ecológica del Gran Nueva York . Nueva York: Simon & Schuster . págs. 242–58, 320–22. ISBN 978-1-476-74124-6.
  10. ^ Chun, Jenni. "Freshkills Park una estrategia de comunicaciones para abordar las preocupaciones de salud pública" (PDF) . Departamentos de Agricultura de EE. UU .
  11. ^ Propuesta para separarse de la ciudad asaltada en el New York Times el 12 de enero de 1947 (se requiere suscripción)
  12. ^ "Moisés y Hall". Avance de Staten Island . 5 de junio de 1946.
  13. ^ Lawson, Benjamin (diciembre de 2005). Montañas de basura: el uso, la remodelación y la representación artística de Fresh Kills de la ciudad de Nueva York, el valle de Keele en el área metropolitana de Toronto y los vertederos de Hiriya de Tel Aviv . Investigación en línea de Iowa (PhD). Universidad de Iowa.
  14. ^ "Volcado obteniendo su primer cargamento de basura". Avance de Staten Island . 17 de abril de 1948.
  15. ^ "Más tierra para ser descargada en Fresh Kills". Avance de Staten Island . 4 de marzo de 1948.
  16. ↑ Hall, Cornelius Hall; Moisés, Robert ; Mulrain, Andrew (noviembre de 1951). Vertedero Fresh Kills: Informe al alcalde Impellitteri y a la Junta de Estimaciones (PDF) (Informe). Ciudad de Nueva York.
  17. ^ Gross, Jane (12 de julio de 1988). "Los escombros de la playa siguen siendo un misterio; 77 jeringas se lavan en SI" The New York Times . pag. 1.
  18. ^ Narváez, Alfonso A. (8 de diciembre de 1987). "Ciudad de Nueva York a pagar $ 1 millón por la contaminación de la costa de Jersey Town" . The New York Times . pag. 4.
  19. ^ Verhovek, Sam (9 de noviembre de 1989). "El estado de Nueva York busca $ 76 millones en multas por vertedero Fresh Kills" . The New York Times .
  20. ^ Donnelly, Frank (11 de septiembre de 2011). "En el vertedero de Fresh Kills, un esfuerzo desgarrador después de los ataques al World Trade Center" . Avance de Staten Island . Consultado el 11 de enero de 2018 .
  21. ^ "Recuperación: la operación de recuperación del World Trade Center en Fresh Kills" (PDF) . El Museo del Estado de Nueva York. Archivado desde el original (PDF) el 16 de mayo de 2011 . Consultado el 27 de abril de 2010 .
  22. ^ Hartocollis, Anemona (24 de marzo de 2007). "El vertedero tiene restos del 11 de septiembre, escribió el médico forense" . New York Times . Archivado desde el original el 13 de mayo de 2011 . Consultado el 26 de noviembre de 2009 .
  23. ^ a b "Boletín de Freshkills Park" (PDF) . Invierno – Primavera 2011. Archivado desde el original (PDF) el 22 de febrero de 2011.
  24. ^ "Parque Fresh Kills" . Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York . Consultado el 27 de abril de 2010 .
  25. ^ Jessica Dailey (25 de noviembre de 2013). "Freshkills Park de Staten Island obtiene la matriz solar más grande de la ciudad: renovarse" . Ny.curbed.com . Consultado el 16 de agosto de 2014 .
  26. ^ "Fresh Kills Park, Nueva York" . Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2007 . Consultado el 27 de agosto de 2007 .
  27. ^ Slepian, Stephanie (4 de octubre de 2012). "Schmul Park de Staten Island, una puerta de entrada al futuro Freshkills Park, para abrir el jueves" . Avance de Staten Island . Consultado el 9 de agosto de 2013 .
  28. ^ "El alcalde Bloomberg reactiva oficialmente el ferrocarril de Staten Island" (Comunicado de prensa). Gobierno de la ciudad de Nueva York . 17 de abril de 2007 . Consultado el 29 de mayo de 2014 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Fresh Kills: sección de información del Departamento de Parques y Recreación de la ciudad de Nueva York
  • Elementos de la base de datos de la colección en línea de la Sociedad Histórica de Staten Island pertenecientes al relleno sanitario Fresh Kills