El control de la viscosidad del combustible es una técnica para controlar la viscosidad y la temperatura del fueloil (FO) para una combustión eficiente en motores diesel de embarcaciones a motor y generadores de centrales eléctricas de petróleo.
La viscosidad del fuelóleo depende en gran medida de la temperatura, cuanto mayor es la temperatura, menor es la viscosidad. Para una combustión óptima, la viscosidad del combustible debe estar en el rango de 10 a 20 cSt . Para mantener este valor se utiliza una combinación de viscosímetro , controlador PID y calentador. El viscosímetro mide la viscosidad real del combustible, este valor se compara con el punto de ajuste en el controlador y el comando se envía al calentador para ajustar la temperatura del combustible.