Baterías Fulmen
Fulmen es una marca de baterías de plomo-ácido ahora propiedad de Exide Technologies . Fue una empresa independiente hasta la década de 1970.
La 'société de l'accumulateur Fulmen' fue fundada en 1891 por Albert Brault. En 1892 Fulmen abrió su primera fábrica en Clichy . Durante los años siguientes, Fulmen abrió otras plantas por toda Francia (Vierzon, Nanterre, Auxerre, Nîmes, Chasseneuil y Poitiers). En 1894, el primer automóvil fiacre creado por Louis Kreiger utilizaba una batería Fulmen ubicada entre las dos ruedas delanteras. Cuatro años más tarde, las baterías Fulmen equiparon el submarino Narval . [1]
1925: Las ventas de baterías Fulmen en Bélgica llevaron a la empresa a crear 'La société Belge de l'accumulateur Fulmen' (La sociedad belga de acumuladores Fulmen). [2]
En 1895, el bifaéton Jeantaud participó en la carrera París-Burdeos cambiando su batería Fulmen cada 40 kilómetros en cada relevo.
En 1899, el coche eléctrico " La Jamais Contente " fue el primer coche del mundo que superaba los 100 km/h (62 mph). Estaba equipado con una batería Fulmen.
En 1906, una de las baterías de Fulmen estableció un récord mundial sin recarga. Recorrió 307 km entre París y Châtellerault. [1]
