La GER Class P43 era una clase de diez locomotoras tiernas de vapor 4-2-2 diseñadas por James Holden para el Great Eastern Railway . Fueron los últimos 'singles' construidos para el Great Eastern, y los últimos en servicio.
Construido con un aparato de combustión de petróleo para acelerar a la élite desde la ciudad de Londres a Cromer , West Runton & Sheringham [1] y capaz de llegar a North Walsham sin escalas en poco más de dos horas y media. [2] Tenían cilindros interiores de 18 por 26 pulgadas (457 mm × 660 mm) y ruedas motrices de 7 pies 0 pulgadas (2,134 m). [3]
Solo se construyó un solo lote de diez, todos por orden P43 en 1898, numerados del 10 al 19. Tenían una vida útil corta, ya que eran incapaces de manejar trenes cada vez más pesados. Fueron retirados entre 1907 y 1910.