Thunderer fue la primera de un par de locomotoras de vapor (la otra es Hurricane ) construida para Great Western Railway (GWR), Inglaterra, por R. & W. Hawthorn & Co. cuyo diseño era muy diferente al de otras locomotoras. Para cumplir conlas estrictas especificaciones de Isambard Kingdom Brunel , un marco 0-4-0 llevaba el 'motor', mientras que la caldera estaba en un marco separado de seis ruedas. Las ruedas motrices estaban engranadas 10:27 para reducir la velocidad de carrera del cilindro y al mismo tiempo permitir una alta velocidad de vía, de acuerdo con las especificaciones.
La locomotora se entregó a la GWR el 6 de marzo de 1838 y dejó de funcionar en diciembre de 1839 [1] después de recorrer solo 9 882 millas (15 904 km), pero la sección de la caldera se mantuvo como una caldera estacionaria.