Galivants Ferry es una comunidad no incorporada en el condado de Horry , Carolina del Sur , Estados Unidos. [1] Se encuentra en el río Little Pee Dee al oeste de Aynor en la ruta estadounidense 501 .
Ferry de Galivants, Carolina del Sur | |
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Casa John Monroe Johnson Holliday | |
Ferry de Galivants | |
Coordenadas: 34 ° 03′23 ″ N 79 ° 14′47 ″ W / 34.05639 ° N 79.24639 ° WCoordenadas : 34 ° 03′23 ″ N 79 ° 14′47 ″ O / 34.05639 ° N 79.24639 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Carolina del Sur |
condado | Condado de Horry |
Establecido | 1790 |
Zona horaria | Oriental |
Código postal | 29544 |
Código (s) de área | 843 |
Historia
Galivants Ferry se mencionó por primera vez en los Estatutos generales de Carolina del Sur en 1792 en un lugar que entonces se llamaba Elirsee's Landing. La travesía en ferry fue otorgada a Richard Gallevan por un período inicial de catorce años y las tarifas permitidas se expresaron en libras esterlinas. En ese momento, el nombre del condado era Condado de Kingston y el asiento de condado era Conwayboro. La travesía en ferry se mencionó nuevamente en las Leyes de Carolina del Sur de 1795 relacionadas con carreteras, puentes y transbordadores, con los nombres de Elvise's Landing, que fueron investidos por Richard Gullivan y las tarifas se pagaron en dólares estadounidenses. La carretera y el ferry al condado de Kingston eran el principal punto de acceso desde el condado de Marion , entonces conocido como Liberty County, al condado de Kingston, ahora conocido como Horry County. Como tal, la carretera y el ferry se mantuvieron a expensas del público por el bien de todos los ciudadanos. El primer camino de tablones de madera a través del pantano de Pee Dee se construyó hasta el ferry en el siglo XIX. Hoy en día, todavía se pueden ver los restos de la barcaza de fertilizantes en tiempos de poca agua, aguas arriba del actual puente de la carretera. Se asemeja a las barcazas de ferry de principios del siglo XIX.
A diferencia de las grandes granjas basadas en plantaciones en el condado de Marion , el oeste del condado de Horry cambió poco desde los primeros días de los pioneros. Era una economía agraria sacada de un paisaje arenoso y pantanoso. Esta zona del estado estaba aislada por numerosos ríos y pantanos, por lo que el acceso era difícil y los habitantes a veces se referían a la zona como la "República Independiente de Horry".
Joseph William Holliday, que quedó huérfano a una edad temprana, heredó una parte de la considerable propiedad de su padre, pero su tutor desperdició rápidamente su herencia y pronto se encontró trabajando para parientes indiferentes como sirviente contratado. A pesar del comienzo infeliz, Holliday trabajó duro, se educó bien y se hizo próspero. Su primera experiencia fue el fuego que forjó su éxito y una determinación de hierro por la que era conocido en toda la llanura costera del estado.
JW Holliday llegó por primera vez al condado de Horry en el año 1852, tras haber alquilado 36 km 2 de pinares a lo largo del río Waccamaw en Pot Bluff para una operación de trementina, que producía provisiones navales. Las tiendas navales en la década de 1880 consistían en productos del prolífico bosque de pinos de hoja larga que dominaba el área. La savia extraída de los árboles produce trementina, brea y alquitrán, todos los cuales fueron transportados por el río Pee Dee hasta Georgetown para ser utilizados en los cascos de los botes de madera para prevenir la infestación de gusanos marinos. En 1865, el negocio de JW Holliday fue destruido por la guerra y se mudó a Galivants Ferry. En 1869 abrió una tienda a orillas del río Little Pee Dee que creció hasta convertirse en la principal fuente de suministros agrícolas en el condado de Western Horry. Un agricultor innovador, JW Holliday quizás sea mejor recordado por presentar el tipo de tabaco curado al aire que se cultiva en el condado de Horry. A partir de entonces, él y sus descendientes en Galivants Ferry se han asociado con el progreso económico y el servicio público en Carolina del Sur. [ cita requerida ]
George J. Holliday, hijo de JW Holliday y nieto del senador RGW Grissette, se graduó de la Universidad de Harvard y regresó a Carolina del Sur. Expandió el negocio mercantil de su padre, abriendo tiendas en Aynor y Jordanville. Mientras que el resto del estado y la región sufrió las consecuencias del picudo del algodón en la cosecha del algodón, él experimentó con el tabaco en 1900, expandiendo su cultivo por toda el área en la década de 1920. El condado de Horry pronto llegó a ser reconocido como el mayor productor de tabaco de Carolina del Sur y George Holliday, el mayor productor de tabaco de Estados Unidos.
Durante la Gran Depresión, George Holliday continuó abasteciendo a una población de la que el dinero prácticamente se había desvanecido. Para lidiar con este problema, Holliday produjo una forma de dinero llamada "scrip" que los lugareños podían intercambiar con productos en las tiendas Holliday. En aquel entonces, la mayor parte de la producción agrícola era producida por agricultores que vivían en la tierra con sus familias y aceptaban "compartir la cosecha" con el propietario de la tierra generalmente al 50/50, de ahí el término "aparcero". En su apogeo, las granjas de Holliday en el oeste del condado de Horry apoyaron a 1200 a 1500 personas.
En 1876, la reunión política ahora famosa y de mayor duración se celebró en el distrito de Ferry de Galivants con el general Wade Hampton, ex héroe de la Guerra Civil, en su candidatura a gobernador. Los discursos políticos se denominaron "Stump Speakings". Ferry Galivants recientemente [ ¿cuándo? ] celebró 128 años como el muñón demócrata que habla más tiempo en Estados Unidos. Durante su apogeo a principios del siglo XX, Galivants Ferry formuló la base de la herencia tabacalera del condado de Horry, además de mantener los discursos de The Old Democratic Primary (muñón). Los dos hijos de George Holliday, Joseph y John Monroe, continuaron la tradición de la excelencia agrícola y también suministraron a la comunidad agrícola los productos necesarios para la agricultura, la alimentación y la ropa de las familias de la zona. [ cita requerida ] Hoy, la quinta generación de Hollidays continúa a la manera de sus antepasados, a pesar de que el tabaco está desapareciendo y el "viejo mundo" ya no existe.
El Distrito Histórico de Galivants Ferry fue reconocido al ser colocado en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2001. [2] Los edificios así designados incluyen la iglesia, las residencias de los propietarios, el molino (molienda), la empacadora, los almacenes, las viviendas de los inquilinos (aparceros) y varios tipos de graneros, incluido el gran granero rojo. [3]
Referencias
- ^ Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Ferry de Galivants, Carolina del Sur
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
- ^ "Departamento de Archivos e Historia de Carolina del Sur" . Propiedades del Registro Nacional en Carolina del Sur: Distrito histórico de Galivants Ferry, condado de Horry (jct. De US Hwy. 501, Pee Dee Rd. Y Galivants Ferry Rd., Galivants Ferry), incluidas 26 fotos . Departamento de Archivos e Historia de Carolina del Sur. 2010-06-21.