Playa del placer de Great Yarmouth


The Pleasure Beach Great Yarmouth es un parque de atracciones ubicado en la ciudad costera de Great Yarmouth, Norfolk , en la costa este de Inglaterra. Se inauguró en 1909. El paseo más grande y popular del parque es la montaña rusa de madera que se inauguró en 1932. También hay alrededor de treinta atracciones grandes en el parque, así como entretenimiento para niños, salas de juegos, instalaciones de catering, tiendas de dulces. y heladerías.

En 1909, Charles B. Cochran solicitó al consejo local arrendar un área de dunas de arena en la playa para desarrollar un parque de diversiones. Su solicitud tuvo éxito y las dunas de arena al sur de Nelson's Gardens se alquilaron a Cochran, en el que construyó un ferrocarril panorámico de LA Thompson según los diseños de William Napier. El ferrocarril escénico se inauguró el 24 de julio de 1909 junto con el castillo Katzenjammer, que era una atracción de estilo funhouse. Al año siguiente, el Scenic Railway fue revestido con yeso esculpido para parecerse a un terreno montañoso y decorado con luces, como era común para tales atracciones en ese momento. También se inauguró una nueva atracción, The River Caves. El parque operó a un nivel modesto hasta el estallido de la Primera Guerra Mundial, después de lo cual el arrendamiento del sitio pasó a John Henry Iles..

Iles se había asegurado los derechos para construir los paseos ferroviarios escénicos de LA Thompson en Gran Bretaña, y el ferrocarril escénico en Pleasure Beach en ese momento era uno de los paseos de Iles. Desafortunadamente, fue muy dañada por un incendio en abril de 1919 y una gran parte de la vía y la estructura de soporte fueron destruidas. Sin embargo, el paseo se reconstruyó rápidamente y se inauguró ese mismo año. Bajo la administración de Iles, el sitio se expandió a lo largo de la década de 1920 para abarcar gran parte del área que todavía se usa en la actualidad. Se instalaron una variedad de atracciones, incluyendo Jack and Jill, Noah's Ark y Over The Falls. En 1925, se instaló un enorme conducto de agua, que funcionó hasta 1928. [1] El contrato de arrendamiento de Iles del sitio expiró a finales de 1928 y el Consejo favoreció una solicitud de arrendamiento del showman Pat Collins.. Iles quitó su ferrocarril escénico y su participación en el sitio llegó a su fin.

El hijo de Pat Collins, John, fue designado para supervisar el funcionamiento diario del parque. Los Collins instalaron una montaña rusa en forma de 8 y el prototipo de tobogán circular de agua, que había sido diseñado por el showman alemán Hugo Haase , ambos inaugurados en 1929. En 1931, Pat y John visitaron la Exposición Colonial en París, donde había un parque de diversiones. entre las atracciones. [2] El viaje más grande fue un ferrocarril panorámico operado por Hugo Haase, con quien los Collins habían hecho negocios recientemente. Al cierre de la Exposición, Collins compró el paseo para Pleasure Beach y fue desmantelado, enviado a Inglaterra y erigido en el parque. El paseo, ahora llamado Roller Coaster, inaugurado el 14 de mayo de 1932 y en funcionamiento desde entonces. [3] Sigue siendo el paseo más popular en Pleasure Beach y ahora es un raro ejemplo del diseño ferroviario escénico de la montaña rusa, siendo uno de los dos únicos paseos de este tipo que quedan en el Reino Unido (el otro es el ferrocarril escénico en el parque de atracciones Dreamland , Margate ) y uno de los siete únicos en el mundo. [4] Al igual que la mayoría de los ferrocarriles escénicos, se requiere que un " guardafrenos " viaje con el tren para controlar su velocidad y detenerlo al final del viaje, ya que no hay frenos en la vía.