Darvel Branch era una extensión del antiguo ferrocarril de Glasgow, Paisley, Kilmarnock y Ayr en Escocia construido por Glasgow and South Western Railway para permitir que los trenes viajaran entre Kilmarnock y Darvel .
La línea se construyó por etapas y originalmente se abrió hasta Galston el 9 de agosto de 1848. [1] La rama se extendió a Newmilns el 20 de mayo de 1850, [1] y finalmente llegó a Darvel mucho más tarde, el 1 de junio de 1896. [1] Poco después, el 1 de mayo de 1905, la línea dejó de convertirse en un ramal y se convirtió en una línea directa a Strathaven y más allá cuando Glasgow and South Western Railway y Caledonian Railway abrieron una línea de gestión conjunta. [1] Sin embargo, a pesar de ser una línea directa, nunca hubo trenes entre Kilmarnock y Strathaven, [2]en cambio, las dos empresas se turnaron para operar la línea entre Darvel y Strathaven cada seis meses. [2]
La línea al este de Darvel nunca tuvo éxito y se cerró en 1939, [1] con el resto de la línea cerrada a los pasajeros el 6 de abril de 1964. [2] Todavía existe poca evidencia de la línea hoy en día, aparte del terraplén ocasional y cortes a lo largo. la ruta. Un hito notable es un viaducto de 26 arcos en Newmilns, parte del cual cruza el río Irvine y la mayor parte atraviesa el centro de la ciudad. [3]