El aeropuerto de Gamvik ( en noruego : Gamvik flyplass ) es un aeropuerto de aviación general en desuso ubicado en Slettnes en las afueras del pueblo de Gamvik en Gamvik , Noruega .
Un comité designado por el municipio del condado de Finnmark que publicó un informe en 1966 recomendando a Mehamn como uno de los seis aeropuertos regionales en Troms og Finnmark . Como Finnmark tenía la prioridad más baja en la construcción de aeropuertos regionales financiados por el estado, Norving tomó la iniciativa de iniciar la construcción de aeródromos más pequeños y simples en comunidades selectas, incluida Gamvik. [1] La aerolínea también investigó otras dos ubicaciones en Nordkinnhalvøya , Mehamn y Kjøllefjord . [2] La principal motivación para un aeropuerto fue la dificultad de transportar pacientes al hospital. Hasta que se construyó un muelle en 1971, el Hurtigrutenlos barcos anclaron y los pacientes tuvieron que ser transportados al barco por barco antes de aventurarse en el viaje al hospital. [3]
Por lo tanto, la aerolínea se puso en contacto con el municipio en diciembre de 1969 y propuso que se construyera un aeródromo en el plazo de un año, que podría operar con su avión Britten-Norman Islander . [4] Cuando la Administración de Aviación Civil (CAA) comenzó a planificar un aeropuerto para el área, consideró tanto Kjøllefjord, Mehamn y Gamvik como ubicaciones para el aeropuerto regional. A principios de 1971, Norving y el interés local comenzaron a buscar un sitio adecuado en Gamvik. Se creó un comité para la tarea, que inició una cooperación con el municipio. Fue posible aprovechar la estación meteorológica y el equipo de radionavegación en Slettnes Lighthouse . Se estimó que una pista de grava costaba 76.000Corona noruega , además de simples luces de pista. [3]
Inicialmente, la CAA apoyó a Gamvik como ubicación para un aeropuerto regional, en parte debido a los menores costos de inversión. En cambio, el consejo municipal de Gamvik eligió el centro municipal de Mehamn, a 20 kilómetros (12 millas) de Gamvik. El capítulo de Gamvik del Cuerpo de Búsqueda y Rescate de la Cruz Roja Noruega comenzó a recaudar fondos para que Gamvik construya su propio aeropuerto. Se aplicó al municipio, pero no se otorgaron fondos públicos. Norving fue el principal contribuyente, aportando NOK 53.000. La población de Gamvik de entre 400 y 500 personas donó NOK 60.000. Se estableció un nuevo comité y comenzaron la construcción después de que comenzara el deshielo de primavera en junio de 1971. En cinco semanas se habían construido 600 metros (2000 pies) de pista. El aeropuerto abrió el 29 de agosto. [5]
El aeródromo se utilizó para el servicio de ambulancia aérea y taxi aéreo de Norving, que volaba con el Britten-Norman Islander . [5] La operación del aeropuerto se llevó a cabo como una cooperación entre el Cuerpo de Búsqueda y Rescate de Gamvik y Norving. Yngvar Svendsen, la persona de contacto de la aerolínea en Gamvik, era responsable de las operaciones y manejaba la radio. Durante los primeros diez meses trabajó gratis. [6] Norving solicitó en 1972 establecer una ruta de taxi programada desde Gamvik. [7] El aeropuerto de Mehamn abrió en 1974 junto con una carretera abierta todo el año entre Gamvik y Mehamn, [8] lo que resultó en que el aeropuerto de Gamvik se redujera a un aeropuerto de emergencia. [9]
El aeropuerto estaba ubicado en Slettnes en las afueras de Gamvik. El aeropuerto tenía una pista de grava de 800 por 30 metros (2625 por 98 pies). La distancia de viaje hasta Mehamn fue de 20 minutos y hasta Kjøllefjord de una hora. [5]