El Ganzepoot (holandés para pie de ganso ) es una serie de esclusas y aliviaderos en el puerto interior de Nieuwpoort, Bélgica, que conectan un río, tres canales de agua y dos canales con la desembocadura del río Yser y el puerto marítimo. Los aliviaderos controlan el nivel de los dos canales y el drenaje de los pólders .
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Nieuwpoort_-_Ganzepoot.svg/315px-Nieuwpoort_-_Ganzepoot.svg.png)
El Ganzepoot [ contradictorio ]
1. Yser ; 2. Canal Nieuwpoort-Plassendale ;
3. Canal de Furnes ; 4. Canal de Nieuwdamme;
5. canal Slijkvaart ; 6. Canal Grote Beverdijkvaart ;
7. Antiguo canal de Veurnevaart ; 8. Mar del Norte
1. Yser ; 2. Canal Nieuwpoort-Plassendale ;
3. Canal de Furnes ; 4. Canal de Nieuwdamme;
5. canal Slijkvaart ; 6. Canal Grote Beverdijkvaart ;
7. Antiguo canal de Veurnevaart ; 8. Mar del Norte
El Ganzepoot fue construido en la segunda mitad del siglo XIX, pero fue destruido casi por completo en la Primera Guerra Mundial . El nombre proviene del hecho de que la infraestructura se asemeja colectivamente a un pie de ganso de seis dedos.
De izquierda a derecha (de norte a sur) son: [1]
- El aliviadero de Nieuwbedelf (también conocido como aliviadero de Grote Westwatering ): una zanja de drenaje de desbordamiento de pólder entre el canal Nieuwpoort-Plassendale y la costa
- El Gravensas bloqueo que conecta el Canal de Nieuwpoort-Plassendale , Yser y el Canal de Furnes .
- Las Springsas: - Originalmente esta era la compuerta de drenaje del antiguo arroyo Nieuwdamme, antiguo cauce del Yser antes de su recanalización. El arroyo se volvió imposible de navegar en el siglo XVII debido a la ausencia de una esclusa. La reconstrucción anterior a 1914 conserva algunos métodos marcadamente diferentes a las vistas actuales.
- El bloqueo obsoleto Iepersas entre el Yser recanalizado y su boca; ya no se utiliza para envíos, con un aliviadero a la izquierda con cinco aberturas.
- La compuerta de drenaje Veurne-Ambacht o Noordvaart . Este es el famoso vertedero donde Hendrik Geeraert y Fernand Ume abrieron las puertas el 29 de octubre de 1914, inundando las tierras entre el Yser y el antiguo ferrocarril Nieuwpoort- Diksmuide y deteniendo el avance de las tropas alemanas en la Primera Guerra Mundial . En ese momento, las puertas correderas se abrían manualmente mediante manivela; hoy en día la operación está motorizada.
- El Veurnesas una esclusa de drenaje en el comienzo de la Canal Nieuport-Dunkerque . Tiene un aliviadero a la derecha con ocho aberturas. Proporciona acceso al Veurnevaart (o Canal de Furnes , la parte del canal que corre en territorio francés después de cruzar la frontera en Veurne (fr. Furnes )).
Ver también
Referencias
- ^ "Las compuertas y esclusas del Ganzepoot" . nieuwpoort.be . 2017. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2017 . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
enlaces externos