Geoffrey Rothe Clarke
Sir Geoffrey Rothe Clarke (1 de julio de 1871 - 1 de octubre de 1950) fue un alto funcionario en la India británica de 1903 a 1925 y, posteriormente, un miembro destacado de la industria británica hasta su muerte, incluso durante la Segunda Guerra Mundial .
Geoffrey Rothe Clarke nació en Midnapore, Bengala, el 1 de julio de 1871. [1] Su padre, George Richard Clarke de Waterford, [2] Irlanda, administraba plantaciones de índigo en Bengala Occidental, [3] mientras que su madre, una maestra de escuela, Margaret Elizabeth, de soltera Brunskill de Mountmellick, Irlanda, una gran artista, [4] se convirtió en directora de la escuela Cainesville en Mussoorie, India. [5]
Clarke completó su educación secundaria en la Corrig School, Kingstown, Irlanda, dirigida por un tío. [6] A la edad de 19 años, Clarke ingresó al Trinity College Dublin, comenzando un curso de cuatro años en Clásicos y Francés el 10 de octubre de 1890. [7]
Clarke fue el tercero de cinco hijos; su hermana mayor Letitia Marion Dallas (alias Miss Darragh) se convirtió en una actriz de teatro muy conocida en Dublín, Manchester y Londres, [8] mientras que su hermano menor, Reginald, se unió a la Policía de la India en 1900, ascendiendo hasta convertirse en Comisionado Jefe de Calcuta y recibiendo una Título de caballero en 1922. Geoffrey y Reginald estaban entre los pocos funcionarios públicos de esa época que llegaron a la cima de la burocracia india sin una educación en una escuela pública inglesa. [9]
Clarke fue aceptado en el Servicio Civil de la India (ICS) en 1895 después de aprobar el examen de ingreso competitivo de ICS. [10] Su primer destino fue en la provincia de Bihar y Orissa como magistrado de distrito. En 1903, fue transferido al Departamento de Correos y Telégrafos de la India como Director General de la provincia de Punjab, seguido de puestos similares y de mayor grado en Madrás , Allahabad , Simla y Calcuta . Se involucró en la fusión y rápida expansión de los servicios postales y telefónicos de la India.
En febrero de 1911, autorizó el primer correo aéreo oficial del mundo, volando 6500 envíos postales cinco millas desde Allahabad a través de la confluencia de los ríos Ganges y Yamuna hasta el cruce ferroviario de Naini para su tránsito posterior. El avión era un biplano pilotado por el piloto francés Henri Pequet . El vuelo fue una de varias demostraciones realizadas por Humber Company en la Exposición de las Provincias Unidas. Un recargo de seis Annas por artículo recaudó fondos de caridad en ayuda de la Iglesia de la Santísima Trinidad de Allahabad que construye un albergue para estudiantes indios. [11] La oficina de correos de la India emitió sellos especiales para conmemorar el evento en 1961, 1986 y 2011.
