George Escol Sellers (26 de noviembre de 1808 - 1 de enero de 1899) fue un empresario, ingeniero mecánico e inventor estadounidense. Poseía y administraba diferentes negocios y patentó varios inventos. Estableció una empresa con su hermano Charles, donde patentó su primera invención de una máquina que producía tubos de plomo a partir de plomo líquido caliente de forma continua. Mientras trabajaba para el Ferrocarril de Panamá en la década de 1850, recibió varias patentes por mejoras que hizo en locomotoras de ferrocarril, incluida una locomotora de ferrocarril que podía subir colinas empinadas.
Estaba interesado en el campo de la arqueología. Escribió muchos artículos, coleccionó artefactos y se convirtió en un hábil fabricante de puntas de flecha. Algunas de sus puntas de flecha se exhibieron en el Museo Nacional del Indio Americano . Estaba interesado en el arte, se entregó a las artes y pasó tiempo con artistas a lo largo de su vida. [1] Un nombre de personaje en la primera edición de Mark Twain y Charles Dudley Warner 's La Edad de Oro: Una historia de hoy (1873), 'Vendedores Coronel Eschol', fue similar a los vendedores' y tuvo que ser cambiado cuando se opuso para su uso posterior. Sin embargo, la conexión se repitió nuevamente cuando el nuevo nombre, "Coronel Mulberry Sellers", hizo referencia involuntariamente al vecindario donde nació.
Vida temprana
George Escol Sellers nació el 26 de noviembre de 1808 en Filadelfia , Pensilvania, hijo de Coleman Sellers y Sophonisba Angusciola Peale . [1] [2] Su lugar de nacimiento fue cerca de la Casa de la Moneda de Filadelfia en el vecindario de Mulberry Court. Tenía un hermano mayor Charles (n. 1806), dos hermanos menores, Harvey (n. 1813) y Coleman Sellers II (n. 1827), y dos hermanas menores, Elizabeth (n. 1810) y Anna (n. 1824). . [2]
Su padre y muchos antepasados habían sido ingenieros. [3] Su abuelo materno fue Charles Willson Peale , y su abuelo paterno Nathan Sellers era conocido por las ilustraciones de moldes de papel de alambre . [2] Mientras estaba en la escuela, trabajó en el Museo de Filadelfia de Peale; más tarde se desempeñaría como miembro de la junta directiva del museo. [3] Sellers se educó en escuelas públicas y estudió durante cinco años con el tutor Anthony Bolmar en la Academia West Chester en West Chester, Pensilvania . [1] [2] [4] En 1832, fue a Inglaterra para estudiar las máquinas utilizadas para la producción de papel. [3]
Carrera e invenciones
Sellers regresó a los Estados Unidos en 1833 [3] y comenzó a trabajar en la firma de su padre y abuelo, Nathan & David Sellers; Charles también trabajaba allí. La empresa fabricó maquinaria para la producción de alambre y papel y fue la primera en el país en utilizar armazones forjados para construir locomotoras. [2] También trabajaron para la Casa de la Moneda de Estados Unidos . [2] Cuando Nathan Sellers murió en 1830, el negocio se reorganizó y Coleman Sellers y sus dos hijos dirigieron el negocio. Como consecuencia de la Depresión de 1837 , la empresa se declaró insolvente y cerró. [2] Su trabajo en la firma inspiró muchos de sus escritos de ingeniería. [1] [2]
Después de que Sellers cerró su negocio en el este, se mudó con su hermano Charles a Cincinnati , Ohio, y establecieron una fábrica para fabricar tubos de plomo. Los vendedores inventaron maquinaria que utilizaba plomo fluido caliente para la producción continua de tuberías de plomo. Recibió una patente por su diseño, número US1908A, el 17 de diciembre de 1840. [1] [2] [5] Su negocio finalmente se vendió y se fusionó en una empresa. que fue un importante productor de tubería de plomo en el país. Los vendedores se asociaron con Josiah Lawrence, un hombre de negocios de Cincinnati, y organizaron una empresa de fabricación de alambre llamada Globe Rolling Mills. [2] Incorporó maquinaria que él diseñó en su proceso de producción y resultó ser más eficiente en la producción de tubos y alambres de plomo. [1] [2]
Vendió su participación en la empresa en 1850 y se dedicó a la fabricación de locomotoras de ferrocarril para el Ferrocarril de Panamá en 1851 después de haber inventado una locomotora para planos inclinados. [6] Los vendedores sacaron muchas patentes sobre las mejoras que hizo en las locomotoras de ferrocarril mientras trabajaba allí. Inventó una locomotora de ferrocarril capaz de escalar montañas empinadas y planos muy inclinados; se definió como una caldera de motor con engranajes para trabajar grados pesados y fue patentada como US7498A el 9 de julio de 1850. [1] [2] [7] Fue se dedicó a la fabricación y venta de equipos ferroviarios durante varios años en la década de 1850. [1] [2]
Durante la Guerra Civil estadounidense , los vendedores se mudaron al sur de Illinois cerca del río Ohio y se interesaron por sus operaciones mineras. [2] [1] [3] Inventó un proceso para fabricar papel de fibra vegetal que fue patentado como US41101A el 5 de enero de 1864. [8] Pasó el resto de su carrera en la ingeniería mecánica y el diseño. [1] [2] En 1888, se instaló en Chattanooga, Tennessee tras su jubilación y vivió en Mission Ridge . [3] Sellers murió en su casa en Chattanooga a la edad de 90 años el 1 de enero de 1899. [9]
Vida personal
Sellers se casó con Rachel Brooks Parrish el 6 de marzo de 1833. Tuvieron cinco hijos y adoptaron una hija huérfana de su primo. Parrish murió el 14 de septiembre de 1860 en Illinois y solo le sobrevivió un hijo de sus cinco hijos. [3]
Tenía un profundo interés por la arqueología . Escribió varios artículos sobre las reliquias de los constructores de montículos de Illinois; uno publicado por la Institución Smithsonian trataba sobre el método de los aborígenes para hacer salinas de barro. [6] También escribió artículos detallados sobre cómo los indios americanos locales fabricaban puntas de flecha y herramientas de la edad de piedra. [1] [2] Él personalmente se volvió tan hábil para hacer puntas de flecha que algunos especímenes de su oficio se exhibieron en el Museo Nacional del Indio Americano , Washington, DC [3] También tenía una colección sustancial de cerámica e implementos de la tribus prehistóricas del valle de Ohio. [1] [2]
Su abuelo Charles Wilson Peale y sus tíos Rembrandt Peale y Raphaelle Peale fueron artistas notables de la época. En opinión de Sellers, Raphaelle era el más talentoso de los hijos artistas de Charles. [10] Los vendedores también tenían un talento artístico reconocido; Thomas Sully lo había instado a una edad temprana para que se convirtiera en retratista y se ofreció a enseñarle, pero estaba más interesado en seguir una carrera profesional. [1] [2] No obstante, complació su gusto por las artes y la sociedad de artistas a lo largo de su vida. [1] De vez en cuando, patentó diferentes inventos de arte y coordinó una de las primeras organizaciones sociales de artistas en Filadelfia. [1] [2]
La edad dorada: una historia de hoy
La primera edición de la novela de 1873 de Mark Twain y Charles Dudley Warner The Gilded Age: A Tale of Today tenía un personaje ficticio - un capitalista explotador satírico sin valores sociales redimidos - llamado "Coronel Eschol Sellers". [11] El nombre "Eschol Sellers" fue sugerido por Warner, [12] y el uso de "Eschol" fue una decisión cuidadosamente considerada, con descripciones apócrifas de sus antecedentes. Warner declaró que había interactuado con un "Eschol Sellers" 20 años antes de escribir este libro y decidió usar el nombre debido a su rareza. Añadió además que "su nombre probablemente lo ha llevado antes de esto; y si no lo ha hecho, nunca verá el libro de todos modos". [3]
El Dr. JH Barton, un amigo común de Sellers y Warner, descubrió la descripción e instó a Warner a no usar el nombre de su amigo. Warner envió un mensaje a Sellers a través de Barton aclarando que los paralelos en la historia no habían sido intencionales. El 1 de enero de 1874, Sellers respondió, amenazó con demandarlos si no cambiaban el nombre y les pidió que emitieran un descargo de responsabilidad sobre el uso de su nombre. Warner estuvo de acuerdo y dijo que el nombre se cambiaría en las copias futuras. Twain mencionó en su novela de 1892 The American Claimant que se usó "Beriah Sellers" en lugar de "Eschol Sellers", pero tuvo que cambiarse nuevamente cuando alguien más objetó su uso. [13] Las próximas ediciones de la novela utilizaron en su lugar "Colonel Mulberry Sellers". "Mulberry" resultó ser el nombre del vecindario donde nació y se crió Sellers, y esta conexión no deseada continuó repitiéndose, incluso en los obituarios de Sellers. [13] [14] [15]
Publicaciones
- Vendedores, George Escol (1849). Mejoras en locomotoras y ferrocarriles . Libros a pedido. ISBN 978-0-598-72498-4.
- —————————— (1965). Ferguson, Eugene S. (ed.). Reminiscencias de ingeniería temprana (1815-40) de George Escol Sellers . Institución Smithsonian . ISBN 978-0-598-36869-0.
Ver también
- Alexander Bonner Latta : inventó la primera máquina de bomberos de vapor práctica .
- Anthony Harkness : inventor asociado con el pionero de la industria de locomotoras de ferrocarril de Cincinnati, Ohio.
Referencias
Citas
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o Cope y Ashmead 1904 , pág. 198.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s McGraw-Hill 1899 , pág. 256.
- ^ a b c d e f g h yo Schmidt, Barbara. "Reportaje especial:" Confiscaremos su nombre ": el desafortunado caso de George Escol Sellers" . twainquotes.com . Consultado el 25 de marzo de 2017 .
- ^ "Anthony Bolmar 1797-1861" . Universidad de Emory . Consultado el 25 de marzo de 2017 .
- ^ "Maquinaria para la fabricación continua de tuberías a partir de plomo" . Oficina de Patentes de Estados Unidos . 17 de diciembre de 1840 . Consultado el 25 de marzo de 2017 , a través de Google Patents .
- ↑ a b McGraw-Hill , 1899 , p. 257.
- ^ "Caldera y engranajes de locomotoras-locomotoras para trabajos de grados pesados" . Oficina de Patentes de Estados Unidos. 9 de julio de 1850 . Consultado el 25 de marzo de 2017 , a través de Google Patents.
- ^ "Mejora en la preparación de fibra vegetal para pasta de papel" . Oficina de Patentes de Estados Unidos. 5 de enero de 1864 . Consultado el 25 de marzo de 2017 , a través de Google Patents.
- ^ "Muerte de George E. Sellers" . El Courier-Journal . Louisville, Kentucky. 2 de enero de 1899 - vía Newspapers.com .
- ^ Cikovsky, Nicolai, Jr .; Bantel, Linda; Wilmderding, John. Raphaelle Peale Still Lifes (PDF) . Nueva York: National Gallery of Art , Washington; Academia de Bellas Artes de Pensilvania, Filadelfia; Distribuido por Harry N. Abrams, Inc. págs. 115-116 . Consultado el 26 de marzo de 2017 .
- ^ "Personal y Político" . Republicano de Humboldt . Humboldt, Iowa. 12 de enero de 1899 - vía Newspapers.com.
- ^ "Vendedores del Coronel Mulberry" . Reportero diario de la independencia . Independence, Kansas. 3 de septiembre de 1890 - vía Newspapers.com.
- ↑ a b Twain , 1898 , pág. 1.
- ^ "Muerte de un viejo ingeniero: George Sellers muere en su casa en Mission Ridge". La Constitución de Atlanta . 2 de enero de 1899. p. 3.
- ^ Wiltse, Henry M. (8 de septiembre de 1901). "Los vendedores originales del coronel Mulberry". La Constitución de Atlanta . pag. A1.
Fuentes
- Cope, Gilbert; Ashmead, Henry Graham (1904). Memorias genealógicas y personales . 1 . Compañía de libros Higginson.
- Hindle, Brooke (2012). Tecnología en los primeros años de América / Necesidades y oportunidades de estudio . Instituto Omohundro y Prensa de la Universidad de Carolina del Norte.
- McGraw-Hill (1899). Vendedores de George Escol . Maquinista estadounidense . McGraw-Hill.
Las facilidades ofrecidas por estas obras fueron como para inducir a la firma a realizar contratos de locomotoras, dando como resultado la construcción de los primeros motores de este tipo equipados con bastidores forjados.
- Twain, Mark (1898). El demandante estadounidense . Harper y hermanos.
enlaces externos
- Vendedores de George Escol en Find a Grave