George P. McLain (1847-1930) fue un veterano de la Guerra Civil, un pionero de los vagones cubiertos y un publicista que se convirtió en miembro del Ayuntamiento de Los Ángeles, California, a finales de los siglos XIX y XX y también estuvo en la Comisión de Bomberos de esa ciudad.
Biografía
McLain nació el 26 de agosto de 1847 en Fredericksburg, Virginia , hijo de James S. McLain y Sarah Graham Luckett, ambos de Virginia. Asistió a escuelas públicas en Illinois y a la escuela normal estatal en Bloomington, Illinois . Se alistó en el ejército en septiembre de 1863 y vio el servicio de la Guerra Civil en Kentucky y Tennessee con la Compañía L, 16a Caballería de Illinois . Fue reclutado en Nashville, Tennessee, el 27 de agosto de 1865. [1]
Fue reconocido como un "pionero de la carreta cubierta" que se dirigió hacia el oeste comenzando en St. Joseph, Missouri , en 1866 con cuatro bueyes unidos. Él fletado a lo largo del río Platte a Salt Lake City , y luego a Helena, Montana ; regresó a Salt Lake con equipos de caballos antes de trasladarse a Prescott, Arizona , y luego a Los Ángeles, donde se instaló el 2 de enero de 1867. [1]
Estaba casado con Guadalupie Billderain de Los Ángeles; tuvieron hijos George B. y Olympia (Byrd). [1] Una hija, Agnes, murió en febrero de 1891 a la edad de 17 meses. [2] Su esposa Guadalupe murió el 13 de noviembre de 1892 a la edad de 39 años. [3]
Estuvo activo en el Elks Club de Los Ángeles, siendo tesorero durante trece años. Otras membresías fueron en Sons of the Revolution , Union League Club, Los Angeles Pioneers, Odd Fellows y Independent Order of Foresters . El era protestante. [1]
Murió en Los Ángeles el 5 de agosto de 1930. Su casa en ese momento era 1024 North La Jolla Avenue. [1] [4] [5]
Negocio
A su llegada a Los Ángeles, McLain fue maquinista de Perry and Woodward Company durante tres años y luego se unió a Griffith and Lynch Lumber Company, pero era más conocido por ser propietario de un negocio de publicidad o publicación de facturas . Fue bombero en 1889-1890 y ayudante del sheriff en 1891-1893. Durante un tiempo fue gerente de la ópera de Los Ángeles, dimitiendo en 1891 cuando murió su esposa. [1]
El rival de McLain en el campo de la publicidad fue EW Campbell, quien se quejó ante el Ayuntamiento en mayo de 1893 de que a McLain, que entonces estaba asociado con Lehman, se le permitió colocar sus facturas publicitarias en una casa de bomberos al lado del Plaza, pero que Campbell no estaba. En su petición, Campbell declaró: "También protesto contra George McLain como un comisionado de bomberos que se representa a sí mismo como un comisionado de policía y le dice a la gente que no obtendrán su licencia de salón si no le dan su puesto". El Los Angeles Times informó de las secuelas:
El Sr. McLain llamó a la oficina de Campbell y "bromeó" con ese caballero acerca de las declaraciones expuestas en la petición, tras lo cual Campbell buscó en su cajón de dinero una pistola que guardaba allí. Este procedimiento fue seguido por McLain agarrando el arma de fuego y golpeando a Campbell en la cabeza con ella. [6]
Un comité del Concejo Municipal investigó los cargos de Campbell, que se consideraron faltantes, [7] y el Concejo en su conjunto "exoneró" a McLain de las acusaciones. [8] McLain se declaró culpable de un cargo de agresión en Campbell y fue multado con $ 5. [9]
Más tarde, McLain acusó a Campbell de haber abierto una carta que estaba dirigida a él, McLain, y de haber utilizado la información que contenía para solicitar negocios a una empresa de San Francisco. Campbell fue arrestado y retenido para responder a un cargo federal de alteración de los correos. [10]
En 1896, Merchants 'Ad-Sign Company compró la "planta y buena voluntad" de la City Bill Posting Company de McLain. [11]
Servicio público
McLain participó activamente en la política republicana, siendo miembro de los comités centrales del condado y del estado. Fue miembro del Concejo Municipal de Los Ángeles desde 1889 hasta 1891 y nuevamente desde 1901 hasta 1902, en representación del 2º Distrito. Estuvo en la Comisión de Bomberos en 1893-1895 y en la Comisión de Policía en 1897-1899. [1]
McLain se presentó como candidato a la nominación republicana a sheriff al menos dos veces, en 1892 [12], y en 1898, cuando el Times se opuso a él porque permitió que "los elementos de mala reputación del impulso tomaran un papel destacado en su campaña". " [13] Su candidatura a la nominación perdió en la convención republicana: quedó tercero en un campo de seis candidatos. [14]
Propietario
De Los Angeles Times, 20 de marzo de 1887:
George P. McLain es dueño de una casa en Requena Street, [15] que está alquilada a Rose King, una dama de fácil virtud . Como no se ha pagado el alquiler desde hace algún tiempo, George se ha puesto un poco ansioso y ayer demandó una orden de embargo por $ 180, alquiler adeudado desde el 5 de octubre de 1886. El agente Smith fue a hacer cumplir la ley, y aunque conoció con protestas y lágrimas por parte del acusado, cumplió inexorablemente con su deber recaudando un piano Arion. [dieciséis]
Honor
McLain fue honrado con el cambio de nombre de un camión de bomberos, uno de los primeros en ser rehabilitado en una nueva ciudad "taller de máquinas para la rehabilitación de camiones de bomberos". Anteriormente tenían que ser enviados a San Francisco u Ohio para trabajar. "El motor número 1, completamente reacondicionado y bautizado como 'George P. McLain' ... aparecerá en el desfile de la Fiesta ", informó el Times . [17]
Referencias
- ^ a b c d e f g Archivo de la Biblioteca Pública de Los Ángeles, con más citas allí
- ^ "Died", Los Angeles Herald, 14 de febrero de 1891
- ^ "Died", Los Angeles Herald, 14 de noviembre de 1892
- ^ Obituario, Los Angeles Times, 7 de agosto de 1930, página 18
- ^ Ubicación de la casa de McLain
- ^ "Guerra entre los carteles de carteles", 16 de mayo de 1893, página 8
- ^ "Fell Flat",: Los Angeles Times, 20 de mayo de 1893, página 11
- ^ "El Ayuntamiento", Los Angeles Times, 23 de mayo de 1893, página 4
- ^ "Struck It Rich", Los Angeles Times, 8 de junio de 1893, página 3
- ^ "Campbell en un agujero", Los Angeles Times, 2 de diciembre de 1893, página 7
- ^ Los Angeles Times, 17 de septiembre de 1896, página 7
- ^ "Los candidatos", Los Angeles Times, 6 de septiembre de 1892, página 6
- ^ "Política", 12 de septiembre de 1898, página 5
- ^ "Hammel Nominado", Los Angeles Times, 14 de septiembre de 1898, página 10
- ^ La calle Requeña se encontraba al norte de la calle First, justo donde seencuentra hoy el Ayuntamiento de Los Ángeles . [1]
- ^ "Wan's His Rent", página 4
- ^ "Mucha oposición a los inspectores de calles", 17 de abril de 1902, página 11
Precedido por - | Distrito 2 del Consejo de la Ciudad de Los Ángeles 1889–91 | Sucedido por Daniel Innes |