George Pechell Mends (bautizado el 10 de mayo de 1815 - el 15 de septiembre de 1871) fue un marinero inglés y artista aficionado.
Se unió a la Royal Navy en 1824, sirviendo por primera vez en el barco de su padre. Después de diez años, se convirtió en oficial y sirvió en varios otros barcos. Su primer comando fue el HMS Pioneer y sus comandos posteriores fueron el HMS Nimrod y el HMS Edgar . Cuando este último fue liquidado en 1866, se retiró como capitán con media paga . A lo largo de su servicio en las estaciones navales de todo el mundo, pintó acuarelas que típicamente mostraban barcos y paisajes náuticos .
George Pechell Mends se bautizó el 10 de mayo de 1815 en St Budeaux , Plymouth , Devon, Inglaterra. [1] Nació en una notable familia naval de Pembrokeshire [2] . Su padre era el vicealmirante William Bowen Mends , [3] cuyo hermano, el tío de George, era el comodoro Sir Robert Mends (c. 1767–1823). Su propio hermano mayor fue el almirante Sir William Robert Mends GCB (27 de febrero de 1812 - 26 de junio de 1897), [4] y un hermano menor se convertiría en capitán de la Royal Navy. Fue el primer niño que se hizo a la mar. [5] [6] Mends creció en Haverfordwest .[7] Entró formalmente en la Armada el 9 de febrero de 1824 como voluntario en el barco de su padre HMS Blanche . [7]
Mends pasó su examen de teniente el 1 de abril de 1834. [4] [8] [9] Sirvió como compañero desde alrededor de 1840 del buque cañonero de la clase Lizard, impulsado por paletas de vapor, HMS Locust , que estaba bajo el mando del teniente comandante John Lunn , En el mediterráneo. Fue comisionado por primera vez al rango de teniente el 30 de agosto de 1841, y en septiembre fue designado al HMS Malabar , de 72 cañones, al mando del capitán Sir George Rose Sartorius , en el Mediterráneo. [9] En octubre de 1844, fue nombrado mayor del bergantín HMS Mutine. , de 12 cañones, el capitán Richard Borough Crawford, que estaba adscrito a la fuerza en el cabo de Buena Esperanza, y desde allí el 17 de octubre nombró, en calidad similar, a su primer lugarteniente del HMS Eurydice , de 22 años, el capitán Talavera Vernon Anson . [4] Los agentes de Mend eran los señores Ommanney de Portsmouth. [10] El 25 de julio de 1850 se convirtió en primer teniente del HMS Trafalgar de 120 cañones en Sheerness al mando de Montagu Stopford . En julio de 1851, Mends zarpó en ella rumbo al Mediterráneo (Henry Francis Greville relevó más tarde a Stopford), hasta el 11 de enero de 1854, cuando fue ascendido a comandante. Desde el 23 de enero de ese año, Mends fue segundo al mando del CapitánGeorge Elliot en el HMS James Watt de 91 cañones en Portsmouth, y sirvió en ella en la campaña báltica de la Guerra de Crimea (1854-1855). [4] El 8 de febrero de 1856, todavía como comandante, Mends tomó el mando del HMS Pioneer en la estación de América del Norte y las Indias Occidentales. A continuación, el 1 de mayo de 1858 asumió el mando de un cañonero de madera HMS Nimrod en las Indias Orientales y China; fue ascendido a Capitán el 20 de diciembre de 1858. [4] Desde el 22 de mayo de 1861 hasta el 10 de julio de 1862, Mends fue nombrado capitán de bandera del HMS Edgar , un segundo tipo de 91 cañones propulsado por tornillo y lanzado en 1858, al mando del contralmirante John Elphinstone Erskine., que era el segundo al mando del Canal . A partir de diciembre de 1861, Mends fue designado para las estaciones de América del Norte y las Indias Occidentales. Edgar llegó a las Bahamas en enero de 1862 a tiempo para presenciar las operaciones de salvamento en el HMS Conqueror en Rum Cay . [4] Mends permaneció en Edgar hasta que el barco se pagó en Portsmouth. El 24 de marzo de 1866, Mends se incorporó a la lista de capitanes retirados. [11] En el momento de su muerte recibía la mitad del salario, como lo había estado durante varios años. [4] [9]
Los bocetos y acuarelas de Mends sobreviven desde 1838 hasta 1865. Más de 80 de estas obras están en la colección del Museo Marítimo Nacional , más de la mitad de las cuales pertenecen a un cuaderno de bocetos que cubre el período de 1850 a 1853. inmediatamente antes y durante su tiempo en el HMS Trafalgar , con algunos ejemplos en manos privadas. [4] El litógrafo y artista Thomas Goldsworthy Dutton usó parte de su trabajo, y otros artistas notables también lo copiaron. [4]