George Scratchley Brown (17 de agosto de 1918 - 5 de diciembre de 1978) fue un general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que se desempeñó como presidente del Estado Mayor Conjunto . En esta capacidad, se desempeñó como asesor militar principal del presidente de los Estados Unidos , el Consejo de Seguridad Nacional y el secretario de Defensa . A través de los comandantes de los comandos unificados y especificados, también fue responsable de ejecutar las decisiones de las Autoridades del Comando Nacional con respecto a la preparación mundial y el empleo de las fuerzas de combate del Ejército , la Armada , la Fuerza Aérea y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos .
Vida temprana
George Scratchley Brown nació en Montclair, Nueva Jersey , el 17 de agosto de 1918, hijo de Thoburn Kaye Brown, un oficial del ejército que se había graduado con la clase de West Point de 1913, y su esposa Frances Katherine née Scratchley. Como mocoso del ejército , Brown vivió en una sucesión de diferentes pueblos y bases militares. Era un Eagle Scout y jugó en el equipo universitario de fútbol americano como estudiante de primer año en Fort Brown, Texas . Más tarde fue fullback durante sus años junior y senior en Immaculata High School en Fort Leavenworth, Kansas , y participó en todas las ligas en la liga interestatal de escuelas secundarias católicas. [1]
Tanto Brown como su hermano menor, Tim, se propusieron asistir a West Point, pero su padre les recomendó tomar un año de universidad primero. Por lo tanto, después de graduarse de la escuela secundaria en 1936, Brown se inscribió en ingeniería en la Universidad de Missouri, donde se unió a Sigma Alpha Epsilon . Buen jinete, jugaba al polo . También se alistó en el 128 ° Batallón de Artillería de Campaña de la Guardia Nacional de Missouri , llegando al rango de cabo . Su padre pudo conseguirle un nombramiento en el Congreso para la Academia Militar de los Estados Unidos desde Kansas , y Brown ingresó el 1 de julio de 1937 [2].
En West Point, Brown fue compañero de habitación con John Norton , futuro teniente general del ejército de EE. UU . [3] Brown volvió a jugar al polo y fue capitán del equipo en su último año, cuando el equipo de West Point perdió en la final ante la Universidad de Princeton . En ese año también fue capitán cadete y ayudante de regimiento. Le hubiera gustado unirse a la caballería en la graduación como su padre, pero su posición en el puesto 342 en su clase era demasiado baja para un nombramiento en la caballería. En cambio, fue comisionado como segundo teniente de infantería al graduarse el 11 de junio de 1941. Sin embargo, se ofreció como voluntario para el entrenamiento del Cuerpo Aéreo . [4] [5] En West Point conoció a Alice (Skip) Colhoun. Un mocoso del ejército como él, Alice conoció a Brown en una fiesta que su padre había organizado para los hijos de los graduados de la clase de 1913. Brown y Alice salieron durante más de un año, [6] y se casaron en 1942. Su matrimonio produjo tres niños, dos niños y una niña.
Segunda Guerra Mundial
Brown comenzó su entrenamiento de vuelo básico en Fairchild PT-19 en Pine Bluff, Arkansas el 20 de agosto de 1941. Luego fue a Randolph Field, Texas , para la segunda fase de su entrenamiento. La tercera y última fase se completó en Kelly Field, Texas , donde recibió sus alas de piloto el 7 de marzo de 1942. [7] Se transfirió oficialmente al Cuerpo Aéreo el 4 de abril de 1942 y fue ascendido a primer teniente el 18 de junio de 1942. [5] Su primera asignación después del entrenamiento de vuelo fue en Barksdale Field, Louisiana , donde, como miembro del 344º Escuadrón de Bombardeo del 93º Grupo de Bombardeo , voló el Consolidated B-24 Liberator . Tras mudarse con la organización a Fort Myers, Florida , voló aviones de entrenamiento de bombarderos convencionales y de patrulla antisubmarina. [8]
En agosto de 1942, voló con el 93d Bombardment Group a Inglaterra, donde se convirtió en el primer grupo B-24 en unirse a la Octava Fuerza Aérea . Ocupó varios puestos en el grupo, incluido el de comandante del 329 ° Escuadrón de Bombardeo , oficial de operaciones del grupo y oficial ejecutivo del grupo. [8] Fue ascendido a capitán el 20 de octubre, mayor el 13 de febrero de 1943 y teniente coronel el 27 de agosto de 1943. Las altas bajas y la rápida expansión de la Fuerza Aérea allanaron el camino para un rápido ascenso, que los superiores de Brown consideraron merecido. a su destacada actuación en combate y habilidades de liderazgo. Quizás nadie estaba tan sorprendido por su rápido avance en el rango como su padre, ahora un general de brigada , [9] que estaba sirviendo en el norte de África en el momento en que Brown llegó allí con el 93º Grupo de Bombardeo cuando se separó temporalmente del Octavo Aire. Fuerza. El anciano Brown quería saber "¿Qué hace un joven tramposo como usted como coronel?" [10]
Fue como oficial ejecutivo que participó en la Operación Tidal Wave , el bombardeo de bajo nivel contra las refinerías de petróleo en Ploieşti , Rumania, el 1 de agosto de 1943. El 93d Bombardment Group fue el segundo de los cinco grupos B-24 que atacaron Ploieşti desde una base temporal en Bengasi , Libia. Voló directamente a las defensas pesadas para atacar tres de las seis refinerías objetivo. El avión de cabeza, pilotado por el comandante del grupo, el teniente coronel Addison Baker , fue derribado. Brown asumió el mando del maltrecho 93d y lo dirigió durante el ataque al objetivo y el viaje de regreso a Bengasi. Recibió la Cruz de Servicio Distinguido por sus acciones en esa misión. [8] Por sus servicios en combate en los cielos de Europa, también fue galardonado con la Estrella de Plata , dos Cruces Voladoras Distinguidas , tres Medallas Aéreas , la Cruz de Guerra Francesa con palma y la Cruz Voladora Distinguida Británica . [5]
Brown fue nombrado oficial asistente de operaciones de la 2.ª División Aérea el 8 de abril de 1944. Fue ascendido a coronel el 1 de octubre. [5] Habiendo completado las 25 misiones requeridas, fue trasladado de regreso a los Estados Unidos el 9 de noviembre. [11] Alice se sorprendió al descubrir que "ese chico mío había solicitado otra asignación en el extranjero. Estaba tan entusiasmado que había llegado a casa, me había revisado y, sin que yo lo supiera, había vuelto para hacer otra gira. . " [10] Sin embargo, la Fuerza Aérea rechazó la solicitud. El 27 de enero de 1945, Brown se convirtió en Subjefe de Estado Mayor Adjunto A-3 con el Comando de Entrenamiento Aéreo en Fort Worth, Texas . [5]
Guerra Fría
En febrero de 1946, Brown fue destinado a la División de Operaciones del Comando de Entrenamiento Aéreo en Barksdale Field, Louisiana , donde sirvió bajo el mando del mayor general Alvin C. Kincaid y su asistente del jefe de personal de operaciones, el general de brigada Thomas C. Darcy . Por primera vez, Brown recibió un informe de efectividad mediocre. [12] En diciembre de 1946 se unió al Comando de Defensa Aérea del Cuartel General en Mitchel Field, Nueva York , como asistente del Jefe de Estado Mayor Aéreo, Operaciones, y más tarde como jefe de su rama ROTC . El 1 de julio de 1947 se convirtió en asistente adjunto de operaciones. [13]
Brown se convirtió en comandante del 62d Troop Carrier Group en McChord Air Force Base, Washington , el 17 de julio de 1950. Este grupo operaba aviones Douglas C-124 Globemaster II y Fairchild C-119 Flying Boxcar entre la costa oeste y Japón. Con el estallido de la Guerra de Corea en junio de 1950, esta misión adquirió gran importancia. [14] En julio de 1951 asumió el mando de la 56ª Ala de Interceptor de Cazas en la Base de la Fuerza Aérea Selfridge , Michigan , parte del Comando de Defensa Aérea, aunque nunca antes había volado aviones de combate. Aprendió a volar el Lockheed T-33 Shooting Star , el North American F-86 Sabre y el Lockheed F-94 Starfire . [15] El 1 de enero de 1952, Brown se convirtió en subdirector de operaciones de la Quinta Fuerza Aérea en Corea del Sur. Se convirtió en Director el 15 de julio de 1952. [16]
Brown regresó a los Estados Unidos, donde asumió el mando del Ala de Entrenamiento de Pilotos 3525 en la Base de la Fuerza Aérea Williams, Arizona , el 6 de junio de 1953. [17] Ingresó en el National War College en agosto de 1956. Fue la primera y única escuela de servicio. asistió después de graduarse de West Point. Después de graduarse en junio de 1957, [18] se desempeñó como ejecutivo del Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , general Thomas D. White . [19] Brown fue ascendido a general de brigada en agosto de 1959. [8] Fue seleccionado para ser asistente militar del subsecretario de Defensa , Thomas S. Gates Jr. , y luego al nuevo secretario de Defensa , Robert MacNamara , con el rango de mayor general. [20]
Brown se convirtió en comandante de la Fuerza Aérea de Transporte del Este en la Base Aérea McGuire, New Jersey , en agosto de 1963. [8] En septiembre de 1964, fue seleccionado para organizar y comandos Fuerza de Tarea Conjunta 2, un Estado Mayor Conjunto unidad formada en Sandia Base , Nuevo México, para probar los sistemas de armas de todos los servicios militares para evitar una duplicación de esfuerzos inútil. Fue atendido por personal de los tres servicios. [21] En mayo de 1966 se convirtió en Asistente del Jefe del Estado Mayor Conjunto , General Earle G. Wheeler , por recomendación de su predecesor en el cargo, el Teniente General Andrew Goodpaster . Brown fue ascendido al mismo rango el 1 de agosto de 1966. [22] La preocupación del Estado Mayor Conjunto en este momento era la Guerra de Vietnam , pero también estuvo involucrado en el manejo de la crisis de Pueblo . [23]
El 1 de agosto de 1968, Brown asumió el mando de la Séptima Fuerza Aérea y también se convirtió en subcomandante de operaciones aéreas del Comando de Asistencia Militar de los Estados Unidos en Vietnam (MACV), con el rango de general. [24] Como comandante de la Séptima Fuerza Aérea, era responsable de todos los ataques aéreos de combate de la Fuerza Aérea, apoyo aéreo y operaciones de defensa aérea en el sudeste asiático . En su puesto de MACV, asesoró en todos los asuntos relacionados con el apoyo aéreo táctico y coordinó las operaciones aéreas de la República de Vietnam y los Estados Unidos en el área de responsabilidad de MACV. [25] Según Goodpaster, Brown y el comandante del MACV, el general Creighton Abrams "eran como dos hermanos". [26] El general George F. Keegan sintió que:
La relación de [Brown] con el general Abrams fue la mejor entre un comandante de teatro en tierra y su subordinado aéreo que he visto desde 1941. Había total confianza, simpatía, el fin del juego entre un servicio y otro. Estaba claro desde el principio que Abrams comprendió finalmente que en George Brown tenía un amigo personal cuya vida y recursos estaban totalmente comprometidos con el cumplimiento del trabajo y la responsabilidad teatrales que Abrams tenía sobre sus hombros. [26]
La gira de Brown por Vietnam terminó en septiembre de 1970, y se convirtió en comandante del Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea , con sede en la Base de la Fuerza Aérea Andrews, Maryland . [8] Este trabajo implicó el manejo de una serie de proyectos problemáticos, incluido el F-111 . [27]
Presidente del Estado Mayor Conjunto y vida posterior
Por recomendación del secretario de la Fuerza Aérea , Robert Seamans , el presidente Richard Nixon nombró a Brown Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos a partir del 1 de agosto de 1973. [28] El general Brown se convirtió en el primer jefe de personal de la Fuerza Aérea que anteriormente nunca ocupó el puesto de vicejefe de personal de la Fuerza Aérea . [29]
Sin embargo, no permaneció como Jefe de Estado Mayor por mucho tiempo. Fue nombrado presidente del Estado Mayor Conjunto a partir del 1 de julio de 1974. Como presidente, Brown fue responsable del manejo de la invasión turca de Chipre en 1974, [30] y el incidente de Mayagüez , el acto final de la guerra en Vietnam en 1975. También se ocupó de los tiroteos de 1976 y el incidente del asesinato de Axe en la zona desmilitarizada de Corea , y supervisó el Tratado del Canal de Panamá en 1977. [8]
Durante su mandato como presidente, Brown comentó en dos ocasiones, primero a una audiencia de la Universidad de Duke en octubre de 1974 y luego a un periodista francés en 1976, que Israel se estaba convirtiendo en una carga para el Pentágono y que creía en la razón de la continua ayuda militar. se debió a que los judíos tenían control sobre los bancos, periódicos y funcionarios electos de Estados Unidos. Sus palabras exactas fueron:
Es tan fuerte que no lo creerías ahora. Tenemos a los israelíes viniendo a nosotros en busca de equipo. Decimos que no podemos conseguir que el Congreso apoye eso. Dicen: 'No se preocupen por el Congreso. Nosotros nos ocuparemos del Congreso '. Ahora bien, este es alguien de otro país, pero pueden hacerlo. Son dueños, ya sabes, de los bancos de este país, de los periódicos. Solo mire dónde está el dinero judío. [31]
Los comentarios de Brown en Duke y la posterior reprimenda del presidente Gerald Ford se publicaron en la portada del Washington Post el 13 y 14 de noviembre de 1974. [32] Se especuló que se le pediría a Brown que renunciara, o al menos no sería nominado para un cargo. segundo término de dos años; pero fue nombrado nuevamente y pasó a servir bajo el nuevo presidente, Jimmy Carter . [33]
Brown era conocido por la franqueza de su discurso, que a veces ofendía a quienes lo rodeaban. Cuando se le pidió que comentara en una entrevista para Newsweek sobre su opinión sobre las Fuerzas Armadas Británicas , Brown respondió: "Ya no son una potencia mundial. Todo lo que tienen son generales, almirantes y bandas". [34] La reacción en Gran Bretaña fue mixta. Algunos, como Lord Allenby, condenaron los comentarios de Brown, mientras que otros, como Lord Monckton, reconocieron la veracidad de los comentarios. [35] Brown también dijo que Israel era una "carga" para Estados Unidos y predijo que Irán se convertiría en una importante potencia militar en el Medio Oriente. [36]
Brown fue diagnosticado con cáncer de próstata y se jubiló debido a problemas de salud el 21 de junio de 1978. Murió en el Malcolm Grow Air Force Hospital en Andrews Air Force Base, Maryland, el 5 de diciembre de 1978, y fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington . [37]
Fechas de rango
Fuente: [38]
Insignias | Rango | Fecha |
---|---|---|
Alférez | 11 de junio de 1941 | |
Primer teniente | 18 de junio de 1942 (permanente el 12 de junio de 1944) | |
Capitán | 20 de octubre de 1942 | |
Importante | 13 de febrero de 1943 (permanente el 3 de septiembre de 1948) | |
teniente coronel | 27 de agosto de 1943 (permanente el 12 de abril de 1951) | |
Coronel | 1 de octubre de 1944 (permanente el 24 de abril de 1956) | |
general de brigada | 1 de agosto de 1959 (permanente el 30 de enero de 1962) | |
Mayor general | 1 de abril de 1963 (permanente el 27 de febrero de 1964) | |
teniente general | 1 de agosto de 1966 | |
General | 1 de agosto de 1968 |
Premios y condecoraciones
Insignia de piloto de Command Air Force | |
Insignia de identificación de la Oficina del Estado Mayor Conjunto |
Cruz de servicio distinguido [39] | |
Medalla por servicios distinguidos de defensa [39] | |
Medalla por Servicio Distinguido de la Fuerza Aérea con tres racimos de hojas de roble de bronce [39] | |
Medalla por servicios distinguidos de la Marina [39] | |
Estrella de plata [39] | |
Legión del Mérito con dos racimos de hojas de roble de bronce [39] | |
Cruz voladora distinguida con racimo de hojas de roble de bronce [39] | |
Medalla estrella de bronce | |
Medalla de aire con tres racimos de hojas de roble de bronce | |
Medalla de elogio por servicio conjunto | |
Medalla de elogio del ejército | |
Mención de unidad presidencial | |
Premio a la unidad sobresaliente de la Fuerza Aérea con dispositivo Valor | |
Medalla del servicio de defensa estadounidense | |
Medalla de campaña americana con una estrella de campaña de bronce | |
Medalla de campaña de Europa, África y Medio Oriente con siete estrellas de campaña | |
Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial | |
Medalla al Servicio de Defensa Nacional con estrella de bronce al servicio | |
Medalla de servicio coreano con dos estrellas de campaña | |
Medalla al servicio de Vietnam con seis estrellas de campaña | |
Premio al Servicio de Longevidad de la Fuerza Aérea con racimos de hojas de roble de plata y tres de bronce | |
Cinta de Puntería para Expertos en Armas Pequeñas | |
Croix de Guerre con Palma de bronce (Francia) | |
Cruz de vuelo distinguida británica | |
Orden de Mérito de Seguridad Nacional Cheon-Su con Estrella de Plata (Corea) | |
República de Vietnam Orden Nacional de Vietnam, Comandante | |
Orden de Servicio Distinguido de la República de Vietnam, Primera Clase (Fuerza Aérea) | |
Orden del Mérito Aeronáutico (Brasil) , Gran Oficial [40] | |
Citación de la unidad presidencial de la República de Corea | |
Medalla de Corea de las Naciones Unidas | |
Medalla de la campaña de Vietnam |
Otros honores y reconocimientos
- 1974, Premio Golden Plate de la Academia Estadounidense de Logros [41]
- 1985, Salón de la fama de la aviación nacional [42]
Notas
- ^ Puryear 1983 , págs. 3-6. error sfn: múltiples objetivos (2 ×): CITEREFPuryear1983 ( ayuda )
- ^ Puryear 1983 , págs. 6-7. error sfn: múltiples objetivos (2 ×): CITEREFPuryear1983 ( ayuda )
- ^ Norton, John (14 de julio de 2004). "Proyecto de Historia de Veteranos" (Entrevista). Entrevistado por Redmond, Patricia T. American Folklife Center . pag. 2 . Consultado el 11 de febrero de 2015 .
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- ↑ a b c d e Cullum , 1950 , p. 1147.
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- ^ Cementerio Nacional de Arlington
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- ^ a b c d e f g "George Scratchley Brown" . Salón del Valor . Tiempos militares . Consultado el 15 de agosto de 2018 .
- ^ ORDEM DO MÉRITO AERONÁUTICO de las Fuerzas Armadas de Brasil servidas y provistas
- ^ "Galardonados con la placa de oro de la Academia Americana de logros" . Achievement.org . Academia Estadounidense de Logros .
- ^ "El Salón de la Fama de la Aviación Nacional" . El Salón de la Fama de la Aviación Nacional.
Referencias
- Cullum, George W. (1950). Registro biográfico de los oficiales y graduados de la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point, Nueva York, desde su establecimiento en 1802: Suplemento Volumen IX 1940-1950 . Chicago: RR Donnelly and Sons, The Lakeside Press . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- Puryear, Edgar F. (1983). George S. Brown, General, Fuerza Aérea de los Estados Unidos: Destinado a las estrellas . Novato, California: Presidio. ISBN 0-89141-169-0. OCLC 9198011 .
Oficinas militares | ||
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Precedido por John Dale Ryan | Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos 1973-1974 | Sucedido por David C. Jones |
Precedido por Thomas H. Moorer | Presidente del Estado Mayor Conjunto 1974-1978 | Sucedido por David C. Jones |