George William Lucas, 1er Baron Lucas de Chilworth (29 marzo 1896 hasta 11 octubre 1967), fue un británico empresario y Trabajo político.
Lucas era hijo de Percy William Lucas y Annette Lucy Lucas de Oxford . Estuvo involucrado en la industria del comercio de automóviles y se desempeñó durante la Segunda Guerra Mundial como presidente del Consejo Industrial Conjunto Nacional del Comercio Minorista y de Reparación de Vehículos Automotores. El 27 de junio de 1946, el gobierno laborista de Clement Attlee le otorgó un título nobiliario como barón Lucas de Chilworth , de Chilworth en el condado de Southampton . [1] Luego sirvió bajo Attlee como Lord-in-Waiting (látigo del gobierno en la Cámara de los Lores) desde 1948 hasta 1949, como Capitán del Yeomen of the Guard.(Vicejefe Látigo en la Cámara de los Lores) de 1949 a 1950 y como Secretario Parlamentario del Ministerio de Transporte de 1950 a 1951. Sin embargo, más tarde se peleó con el Partido Laborista por la nacionalización y se trasladó a los banquillos cruzados.
El futuro Lord Lucas se casó en 1917 con Sonia Finkelstein (fallecida en 1979), la hija de Marcus Finkelstein, un magnate letón de la industria pesquera. Murió en octubre de 1967, a los 71 años, y fue sucedido en la baronía por su hijo mayor Michael , quien se convirtió en ministro del gobierno conservador . Su segundo hijo, Ivor Lucas , se convirtió en diplomático y se desempeñó como embajador británico en Siria y Omán .