Georges Levy GL 40 HB2 era un avión biplano anfibio francés de tres asientos que fue diseñado en 1917. El avión fue diseñado por Blanchard y Le Pen y, por lo tanto, el avión también se conocía como Levy-Le Pen . Le Pen fue Maurice Jules-Marie Le Pen nacido en Lorient, Morbihan, Francia en 1889; murió en un accidente automovilístico en 1919. Se decía que era el mejor avión anfibio francés de la Primera Guerra Mundial, pero probablemente se deba a la producción a baja escala de tales aviones en Francia en ese momento. [1]
La Fuerza Aérea finlandesa compró 12 Georges Levy GL 40 HB2, pero no estaban satisfechos con ellos. Tres aviones se perdieron en accidentes que cobraron vidas, y se le dio el sobrenombre de "el ataúd volador" en la década de 1920 [ cita requerida ] .
En 1920, el gobierno belga inició una aerolínea en el entonces Congo belga : Ligne Aérienne du Roi Albert (LARA) operó seis hidroaviones Levy-Lepen a lo largo del río Congo desde Leopoldville (ahora Kinshasa) río arriba hasta Stanleyville (ahora Kisangani), a una distancia de 1725 kilómetros. Los vuelos comenzaron en junio de 1921 y se interrumpieron uno o dos años más tarde.