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Georgian Airways ( georgiano : ჯორჯიან ეარვეისი ), anteriormente Airzena, es la aerolínea de bandera de propiedad privada de Georgia , con sede en Tbilisi . [1] Su base principal es el Aeropuerto Internacional de Tbilisi . [2]

Historia [ editar ]

La aerolínea Airzena se estableció en septiembre de 1993. Inicialmente, Airzena operaba vuelos chárter a los Emiratos Árabes Unidos, Italia, China, Egipto, India y Siria, así como vuelos regulares a Viena. La compañía logró lograr el reconocimiento y conservar su participación en el mercado de la aviación durante el período económico y políticamente complicado de la década de 1990 .

En 1999, Airzena se convirtió en la aerolínea de bandera de Georgia. En agosto de 2004, la empresa cambió su nombre a Georgian Airways.

En el primer semestre de 2000, la dirección de la aerolínea decidió modernizar la flota y arrendó dos Boeing 737-500 de Hapag-Lloyd . Este fue el primer caso de una aerolínea georgiana que operaba con equipos occidentales actualizados.

Destinos [ editar ]

Georgian Airways opera servicios desde Georgia a destinos en Armenia , Austria , Bélgica , República Checa , Francia , Georgia , Alemania , Irán , Israel , Italia , Kazajstán , Países Bajos , Rusia , Eslovaquia , España , Ucrania y Reino Unido.

Acuerdos de código compartido [ editar ]

Georgian Airways tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas: [3]

  • Aeroflot
  • Aegean Airlines
  • Air Astana
  • Aire Francés
  • Alitalia
  • Austrian Airlines
  • Aerolíneas de Azerbaiyán
  • Aerolíneas delta
  • Hahn Air
  • Irán Air
  • KLM
  • Aire olímpico
  • Aerolíneas S7
  • Ucrania International Airlines

Flota [ editar ]

Flota actual [ editar ]

Un Embraer 190 de Georgian Airways

La flota de Georgian Airways consta de los siguientes aviones a junio de 2019: [4]

El Bombardier Challenger 850 es solo para uso gubernamental y VIP.

Antigua flota [ editar ]

La flota de la aerolínea incluía anteriormente los siguientes aviones:

  • Boeing 737-300
  • Boeing 737-400
  • Boeing 737-500
  • Boeing 737-700
  • Bombardier CRJ100ER

Clasificación de seguridad, accidentes e incidentes [ editar ]

Georgian Airways tiene una calificación de seguridad de 7/7, el nivel más alto, en AirlineRatings. [6]

  • El 4 de abril de 2011, el vuelo 860 de Georgian Airways , un vuelo chárter para una misión de las Naciones Unidas, operado por un Bombardier CRJ100ER (registrado como 4L-GAE) se estrelló en el aeropuerto de N'djili , Kinshasa , República Democrática del Congo, mientras volaba a muy baja altitud en un clima 'extremadamente inclemente'. 32 de las 33 personas a bordo murieron. [7]

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Contactos" . Georgian Airways . Consultado el 19 de noviembre de 2017 .
  2. ^ Vuelo internacional 3 de abril de 2007
  3. ^ "Socios de Georgian Airways" . www.georgian-airways.com . Consultado el 27 de junio de 2020 .
  4. ^ "Georgian Airways" . Consultado el 9 de diciembre de 2017 .
  5. ^ "Georgian Airways recibe el primer B737-800" . ch-aviación . Consultado el 9 de octubre de 2019 .
  6. ^ https://www.airlineratings.com/ratings/georgian-airways/ utilizando estos criterios; https://www.airlineratings.com/safety-rating-criteria/ https://www.telegraph.co.uk/travel/news/world-best-airline-airlineratings/ y http: / hacen referencia a este sitio /uk.businessinsider.com/best-airlines-2018-airlineratings-2017-11 . Georgian Airways no está calificado en Skytrax .
  7. ^ "Informe de investigación del accidente con el avión de Georgian Airways CRJ-100ER (4L-GAE) en el aeropuerto N'djili de Kinshasha en la República Democrática del Congo (RDC) el 4 de abril de 2011" (PDF) . Ministerio de Transporte y Vías de Comunicación . Consultado el 3 de noviembre de 2016 .

Enlaces externos [ editar ]

Medios relacionados con Georgian Airways en Wikimedia Commons

  • Página web oficial