Expedición alemana al polo norte
Las expediciones alemanas al polo norte fueron una breve serie de expediciones alemanas al Ártico de mediados del siglo XIX . El objetivo era explorar la región del Polo Norte y calificar de gran potencia al recién unido Imperio alemán , dirigido por Prusia . En 1866, el geógrafo alemán August Petermann escribió un panfleto en el que abogaba fuertemente por la participación alemana en la búsqueda internacional del Polo Norte, lo que estimuló una expedición alemana.
La primera expedición tuvo lugar en el verano de 1868 y fue dirigida por Carl Koldewey en el barco Grönland . La expedición exploró algunas zonas costeras hasta ahora desconocidas del noreste de Spitsbergen , pero por lo demás no condujo a ningún conocimiento científico nuevo. Sin embargo, sirvió como preparación para la segunda expedición. [1]
La tripulación incluía a dos médicos, que también eran hábiles naturalistas: Adolf Pansch en Germania y Reinhold Wilhelm Buchholz en Hansa ; los astrónomos y geofísicos Karl Nikolai Jensen Börgen y Ralph Copeland ; El cartógrafo austríaco Julius von Payer y el geólogo austriaco Gustav Karl Laube .
La expedición salió de Bremerhaven el 15 de junio de 1869 y se dirigió al norte. Después de un mes, se encontró una densa capa de hielo a aproximadamente 75,5 ° N. Los dos barcos se separaron por error. [1]
Germania logró atravesar la banquisa gracias a su motor auxiliar y, a fines del verano, exploró la región alrededor de Sabine , Little Pendulum y la isla Shannon . El 13 de septiembre de 1869 fue anclado cerca de la costa sur de la isla Sabine para pasar el invierno. Durante el otoño y la primavera siguiente, se realizaron viajes en trineo a Clavering Island y Tyrolerfjord al suroeste y tan al norte como Store Koldewey Island y Germania Land .
Sin embargo, a fines de julio de 1870, Germania pudo levantar el ancla y continuar hacia el norte, solo para encontrar el camino bloqueado por el hielo. Después de ocho días, se decidió dirigirse hacia el sur y se emprendió una extensa exploración de los vastos sistemas de fiordos del noreste de Groenlandia, en particular el fiordo Kejser Franz Joseph . Germania logró atravesar el bloque de hielo, pero el motor se rompió y regresó a Bremerhaven , la mayor parte del camino a vela, el 11 de septiembre de 1870. [1]
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