El Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL, engl .: German Train Drivers 'Union ) es un sindicato alemán que representa a los trabajadores de las empresas ferroviarias . Tiene una membresía de 34.000. [1]
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Huelga de 2007
En agosto de 2007, la GDL tenía previsto hacer una huelga tras el fracaso de las conversaciones con Deutsche Bahn , el principal operador ferroviario alemán, debido a una serie de demandas del sindicato. Un desacuerdo clave fue el deseo de GDL de representar a sus miembros en los procesos de negociación colectiva, independientemente de otros sindicatos que representan al personal en esa categoría laboral.
El 8 de agosto de 2007, el tribunal laboral de Nuremberg declaró que una huelga de los servicios de bienes y de larga distancia afectados sería ilegal si se llevara a cabo antes del 30 de septiembre, alegando que afectaría demasiado a la economía nacional . [2]
El 2 de noviembre de 2007, el tribunal laboral de Chemnitz revocó una sentencia anterior que limitaba la acción de huelga a las rutas de corto recorrido. [3] [4] Después de la decisión, el GDL declaró una huelga de tres días . Fue la primera huelga ferroviaria nacional desde 1992 y de una duración sin precedentes. [5] [6] [7] La huelga terminó como lo había planeado el sindicato, a las 2:00 am CET de la mañana del sábado 17 de noviembre de 2007, pero sin un nuevo contrato. [8] [9] [10]
El 19 de noviembre de 2007, el tribunal laboral de Nuremberg amonestó a Deutsche Bahn por su práctica de ponerse en contacto con varios tribunales laborales de todo el país para tratar de obtener una orden judicial contra la huelga, que consideró un uso indebido del sistema legal. [11]
Huelgas de 2014 y 2015
En 2014, la GDL inició una serie de huelgas del sistema ferroviario alemán como resultado de que Deutsche Bahn rechazó sus demandas de una semana laboral más corta (reducida de 39 horas a 37 horas), de un aumento salarial del 5% y del derecho a la independencia representan a 17.000 trabajadores ferroviarios que no trabajan como maquinistas en procesos de negociación colectiva. Deutsche Bahn sostuvo que solo entraría en negociaciones colectivas con un solo sindicato por grupo de trabajo, como fue el caso hasta junio de 2014, cuando GDL tenía un acuerdo con el sindicato EVG, mucho más grande . [12]
Las huelgas continuaron en 2015 con una huelga ferroviaria de tres días a partir del 21 de abril de 2015, la séptima huelga de GDL en 10 meses. [13] Esto fue seguido por una huelga del 4 al 10 de mayo, la huelga más larga en la historia de Deutsche Bahn. [14] Una nueva huelga comenzó el 19 de mayo de 2015 [15] [16] y finalizó el 21 de mayo cuando el GDL y Deutsche Bahn acordaron permitir el arbitraje para resolver el conflicto. [17]
Referencias
- ↑ En Allemagne, la justice interdit la grande grève des conducteurs de train , Le Monde , 8 de agosto de 2007 (en francés)
- ^ "Streik liegt auf Eis" . Zeit Online . ZEIT ONLINE GmbH . Consultado el 6 de noviembre de 2014 .
- ^ "La corte dictamina que las huelgas de trenes alemanes pueden ampliarse" . Deutsche Welle . Deutsche Welle . Consultado el 6 de noviembre de 2014 .
- ^ "Comunicado de prensa 7" . Sachsen.de . Sächsisches Landesarbeitsgericht . Consultado el 6 de noviembre de 2014 .
- ^ Landler, "Huelga ferroviaria alemana interrumpe los viajes y el transporte de mercancías", New York Times, 16 de noviembre de 2007.
- ^ Cámaras, "Daños económicos temidos cuando la huelga ferroviaria se apodera de Alemania" , Reuters, 14 de noviembre de 2007.
- ^ "¿Los conductores de trenes robarán la Navidad?", Der Spiegel, 16 de noviembre de 2007.
- ^ "Termina la huelga ferroviaria alemana, pero se avecinan más huelgas" , Reuters, 17 de noviembre de 2007.
- ^ "Termina la huelga ferroviaria alemana, Unión 'muy feliz' con el resultado", Associated Press, 17 de noviembre de 2007.
- ^ Rose, "El sindicato ferroviario alemán detiene la huelga, exige una nueva oferta para el 19 de noviembre", Bloomberg Business News, 17 de noviembre de 2007.
- ^ "Arbeitsgericht Nürnberg rüffelt Bahn" . Verkehrsrundschau . Springer Fachmedien München GmbH . Consultado el 6 de noviembre de 2014 .
- ^ "Der Rekordstreik kommt" . Handelsblatt . Handelsblatt GmbH . Consultado el 6 de noviembre de 2014 .
- ^ Geiger, Friedrich. "Los conductores de trenes alemanes anuncian otra huelga" . Wall Street Journal . Dow Jones & Company, Inc . Consultado el 21 de abril de 2015 .
- ^ "Ferrocarriles alemanes para ver la huelga más larga de la historia" . Deutsche Welle . Deutsche Welle . Consultado el 8 de mayo de 2015 .
- ^ "Alemania se enfrentará a más caos ferroviario ya que GDL convoca una nueva huelga" . Deutsche Welle . Consultado el 18 de mayo de 2015 .
- ^ "Los conductores de trenes alemanes volverán a atacar" . BBC News . BBC . Consultado el 18 de mayo de 2015 .
- ^ Aucott, Alexander. "La huelga ferroviaria alemana termina cuando GDL y Deutsche Bahn acuerdan iniciar el arbitraje" . Euronews . Consultado el 22 de mayo de 2015 .
enlaces externos
- Página de inicio de GDL