Glenrio , anteriormente Rock Island , [2] es una comunidad no incorporada tanto en el condado de Deaf Smith, Texas , como en el condado de Quay , Nuevo México , Estados Unidos. Ubicado en la antigua Ruta 66 de los EE. UU. , el pueblo fantasma se encuentra en la frontera entre los estados de Texas y Nuevo México . Incluye el distrito histórico de Glenrio , que se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2007.
La comunidad fue fundada en 1903 como un apartadero ferroviario en el Ferrocarril de Rock Island . Su nombre se deriva de Scots glen + español rio (que significa "río").
Originalmente una ciudad ferroviaria, el pueblo fue renombrado de Rock Island a Glenrio por Rock Island and Pacific Railroad en 1908, y comenzó a recibir automovilistas en el polvoriento Ozark Trail en 1917. Sus estructuras originales eran edificios de adobe. La Casa del Ángel de alrededor de 1910 estaba en Nuevo México.
El Ozark Trail se convirtió en la Ruta 66 de EE. UU. el 11 de noviembre de 1926. En la década de 1930, la Ruta 66 de EE. UU. en Texas era una carretera pavimentada de dos carriles servida localmente por varias estaciones de servicio , un restaurante y un motel . La carretera se amplió en la década de 1950. Una estación Texaco (1950) y un restaurante (Brownlee Diner/Little Juarez Café, 1952) se construyeron en Texas utilizando el estilo arquitectónico art moderne . [3]
La ubicación de Glenrio en la frontera de Texas y Nuevo México dio lugar a algunas prácticas comerciales interesantes. En un momento, todo el combustible se distribuyó en Texas debido a los impuestos más altos sobre la gasolina de Nuevo México. El State Line Bar y el motel de la década de 1930 se construyeron en Nuevo México porque el condado de Deaf Smith, Texas, estaba seco en ese momento. [4] La estación de ferrocarril estaba en Texas. La oficina de correos local, construida alrededor de 1935, estaba en Nuevo México. Un tanque de agua y un molino de viento en Nuevo México se construyeron alrededor de 1945.
La casa de Joseph Brownlee, construida en Amarillo en 1930, se trasladó a Glenrio en 1950. Glenrio fue el sitio del "Primer motel en Texas" / "Último motel en Texas" (el State Line Café and Gas Station de 1953 administrado por la familia de Homer Ehresman). y Texas Longhorn Motel de 1955, cerrado en 1976) y otros negocios que se extendieron a ambos lados de la línea estatal en la Ruta 66 de los EE. UU. durante muchos años hasta que la Interestatal 40 pasó por alto la comunidad en septiembre de 1973. [3]